¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Volkswagen Golf 1.5 eTSI R-Line: precio, ficha completa y comparativas. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El Volkswagen Golf 1.5 eTSI de 150 CV es el compacto que lo inventó todo, y en su octava generación sigue marcando el estándar: microhibridación de 48 V, etiqueta ECO, 5,2 l/100 km y 224 km/h de velocidad máxima. En acabado R-Line parte de 37.330 € de precio final en España (motorgiga.com).
Con 250 Nm desde 1.500 rpm y cambio DSG de 7 marchas, el eTSI de 150 CV mueve los 1.373 kg del Golf con soltura (0-100 en 8,4 s) y gasta como un utilitario. Es la versión sensata de la gama: más barata que el GTI, más limpia que el TDI y con mejor reventa que casi cualquier rival.
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Imagen ilustrativa generada por IA
Ficha técnica resumida: Golf 1.5 eTSI R-Line
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 37.330 € |
| Potencia | 150 CV (250 Nm) |
| 0-100 km/h | 8,4 s |
| Velocidad máxima | 224 km/h |
| Consumo WLTP | 5,2 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 118 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Maletero | 381 L |
| Medidas | 4282 x 1789 x 1483 mm |
| Peso | 1.373 kg |
| Plazas | 5 |
| Tracción | Delantera |
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Precio y versiones
| Versión | Potencia | Precio final |
|---|---|---|
| Golf 1.5 eTSI | 150 CV | desde ~34.000 € |
| Golf R-Line 1.5 eTSI | 150 CV | 37.330 € |
| Golf Variant Style 1.5 eTSI | 150 CV | 40.300 € |
| Golf GTE (enchufable) | 272 CV | desde ~46.000 € |
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Frente a sus rivales
| Golf 1.5 eTSI | SEAT León 1.5 eTSI | Peugeot 308 1.2 Hybrid | |
|---|---|---|---|
| Precio desde | 37.330 € (R-Line) | ~30.000 € | ~31.500 € |
| Potencia | 150 CV | 150 CV | 145 CV |
| Consumo | 5,2 l/100 km | 5,4 l/100 km | 5,1 l/100 km |
| Maletero | 381 L | 380 L | 412 L |
| Etiqueta DGT | ECO | ECO | ECO |
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| El compacto de referencia: chasis preciso y aplomo legendario | 37.330 € en acabado R-Line: caro frente a un León o un 308 |
| 5,2 l/100 km y etiqueta ECO con 150 CV: el equilibrio perfecto | Maletero de 381 L: justo para su tamaño |
| 224 km/h de punta y 0-100 en 8,4 s: sobrado para todo | El equipamiento bueno exige paquetes opcionales caros |
| Calidad de rodadura y acabados por encima de la media del segmento | Pantalla táctil con menús mejorables frente a rivales |
| Valor de reventa altísimo: el Golf apenas se deprecia | El 2.0 TDI cuesta 2.645 € más y pierde la etiqueta ECO |
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Volkswagen Golf 1.5 eTSI en España?
El acabado R-Line de 150 CV tiene un precio final de 37.330 € con descuentos aplicados (tarifa 08/2026). Las versiones de acceso con el mismo motor parten de unos 34.000 €.
# ¿Qué etiqueta DGT lleva el Golf eTSI?
La ECO, gracias a su microhibridación de 48 V. Calcula aquí la etiqueta DGT de cualquier coche.
# ¿Cuánto consume el Golf 1.5 eTSI?
5,2 l/100 km en ciclo WLTP, con unas emisiones de 118 g/km de CO2.
# ¿Golf eTSI o Golf TDI?
El TDI de 150 CV cuesta unos 2.645 € más y lleva etiqueta C. El eTSI gasta poco, tiene etiqueta ECO y es más barato: solo compensa el diésel si haces más de 25.000 km al año.
# ¿Merece la pena el acabado R-Line?
Aporta estética deportiva, llantas de 17 pulgadas y más equipamiento de serie. Si buscas el Golf más barato, el acabado base con el mismo motor es la compra racional.
# ¿El Golf mantiene bien su valor?
Sí: es uno de los compactos con mejor reventa del mercado español, muy por encima de la media del segmento.
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Fuentes: precio y ficha del Golf R-Line 1.5 eTSI en motorgiga.com, prueba del Golf eTSI R-Line en luxurynewsmotor.com.
