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El Toyota GR Supra encara su despedida y se vende en España desde 78.000 € en la versión Performance de 340 CV. El 6 cilindros en línea de 3.0 litros con 500 Nm, la tracción trasera y el 0-100 en 4,3 segundos siguen siendo su carta de presentación, con 250 km/h de velocidad máxima.
Y para los coleccionistas está la traca final: el A90 Final Edition con 441 CV y 571 Nm, del que solo llegan 10 unidades a España por unos 150.000 €. Una despedida a lo grande para uno de los coupés japoneses más queridos.
Ficha técnica resumida: GR Supra Performance
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 78.000 € |
| Motor | 3.0 6 cilindros en línea turbo |
| Potencia | 340 CV (500 Nm) |
| 0-100 km/h | 4,3 s |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Cambio | Manual / automático |
| Peso | ~1.495 kg |
| Consumo WLTP | 8,1 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 183 g/km |
| Maletero | 290 litros |
| Plazas | 2 |
| Etiqueta DGT | C |
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Precio y versiones en España
- Performance (340 CV): desde 78.000 €. El Supra "de verdad", con todo lo necesario.
- Lightweight Evo: unos 84.000 €, versión aligerada y más radical.
- A90 Final Edition (441 CV): unos 150.000 €, solo 10 unidades para España. Pieza de colección.
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Un chasis de leyenda
El Supra mantiene el reparto de pesos 50:50, una batalla corta y una puesta a punto firmada por Gazoo Racing en Nürburgring. La dirección es directa, el autoblocante activo hace su magia saliendo de las curvas y el 6 en línea suena como debe sonar un 6 en línea. Con cambio manual disponible, es uno de los últimos coupés puristas a la venta.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 340 CV, 500 Nm y propulsión trasera | Desde 78.000 €; 150.000 € la Final Edition |
| 0-100 en 4,3 s | Etiqueta C: cada vez más limitado en ZBE |
| Final Edition de 441 CV (10 uds. en España) | Solo 2 plazas y 290 l de maletero |
| Chasis 50:50 puesto a punto en Nürburgring | 8,1 l/100 km WLTP si se le exprime |
| Manual disponible | Visibilidad trasera limitada |
Vídeo: axelespxnur en YouTube — el GR Supra en acción.
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Toyota GR Supra en España?
Desde 78.000 € la versión Performance de 340 CV. La Lightweight Evo ronda los 84.000 € y la Final Edition de 441 CV, unos 150.000 €.
# ¿Qué es el GR Supra Final Edition?
La edición de despedida del Supra actual: 441 CV y 571 Nm, con solo 10 unidades destinadas a España. Un futuro clásico instantáneo.
# ¿Tiene cambio manual?
Sí, el GR Supra se ofrece con cambio manual de 6 marchas además del automático, algo cada vez más raro en este segmento.
# ¿Es rápido?
Muy: 4,3 segundos de 0-100 y 250 km/h de punta (limitada electrónicamente) con sus 340 CV y 500 Nm.
# ¿Qué etiqueta DGT lleva?
Etiqueta C: con 183 g/km de CO2 no opta a la ECO. En las ZBE más restrictivas del futuro puede tener limitaciones.
# ¿Merece la pena frente a un BMW Z4 o un Porsche 718?
El Supra ofrece el 6 cilindros y la puesta a punto GR por menos dinero que sus rivales alemanes equivalentes, con la fiabilidad Toyota como plus. La decisión es más emocional que racional.
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Fuentes: ficha técnica en coches.net y Toyota España.
