¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del León Sportstourer 1.5 TSI: precio, consumo, potencia y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El SEAT León Sportstourer 1.5 TSI es la versión familiar del compacto español y parte de 23.213 € en España (acabado Style EVO Edition, según km77). Con 116 CV, un maletero de 620 litros y un consumo homologado de 5,7 l/100 km, es uno de los familiares nuevos más baratos que se pueden comprar hoy.
La carrocería Sportstourer añade 27 cm de longitud respecto al León de 5 puertas (4.642 mm en total) y multiplica la capacidad de carga: 620 litros con los asientos en su sitio y 1.600 litros abatiendo la segunda fila. Todo ello sin renunciar al tacto de conducción del León, que sigue siendo una de las referencias dinámicas del segmento C.
Ficha técnica resumida: León Sportstourer 1.5 TSI
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 23.213 € |
| Motor | 1.5 TSI gasolina, 116 CV (220 Nm) |
| Cambio | Manual de 6 velocidades |
| 0-100 km/h | 10,7 s |
| Velocidad máxima | 197 km/h |
| Consumo WLTP | 5,7 l/100 km |
| Emisiones CO₂ | 128 g/km |
| Etiqueta DGT | C |
| Maletero | 620 l (1.600 l abatido) |
| Largo / ancho / alto | 4.642 / 1.799 / 1.450 mm |
| Peso | 1.392 kg |
¿Quieres el detalle completo? Ficha técnica completa del León Sportstourer con pros, contras, costes mensuales y galería.
Precio y versiones en España
La gama del León Sportstourer arranca con el 1.5 TSI de 116 CV (23.213 €), el mismo motor está disponible con 150 CV, y por encima aparecen el 1.5 eTSI microhíbrido con etiqueta ECO, el 2.0 TDI diésel y el 1.5 e-HYBRID enchufable de 204 CV con etiqueta CERO. Es decir: hay un Sportstourer para cada tipo de conductor, del que busca el precio más bajo al que quiere entrar en cualquier ZBE.
¿Encaja en tu presupuesto? Descubre el mejor coche por tu presupuesto.
¿Para quién es el Sportstourer 1.5 TSI?
Para quien necesita espacio de verdad sin pagar un SUV. Frente a un Ateca, el Sportstourer ofrece 110 litros más de maletero, mejor aerodinámica (menos consumo en autopista) y un precio de partida inferior, a cambio de una posición de conducción más baja. Si haces muchos kilómetros por autovía con carga —familia, perro, bicis—, el familiar tiene todo el sentido.
El 1.5 TSI de 116 CV es suficiente para un uso tranquilo, pero si vas a circular cargado con frecuencia o haces puertos de montaña, valora el 1.5 TSI de 150 CV o el 2.0 TDI: el sobreprecio se amortiza en comodidad.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| Maletero de 620 litros: el familiar compacto más capaz por este precio | Etiqueta C: sin ventajas en ZBE frente a rivales híbridos |
| Desde 23.213 €: el familiar nuevo más barato del segmento | El 1.5 TSI de 116 CV se queda justo con el coche cargado |
| Motor 1.5 TSI probado del Grupo VW | 10,7 s de 0 a 100: las prestaciones más modestas de la gama |
| Mismo tacto que el León 5 puertas | Interior con plásticos duros en zonas bajas |
| Fabricado en Martorell, amplia red de talleres | Futuro de SEAT centrado en CUPRA: relevo incierto |
Vídeo: km77 en YouTube — comparativa del León Sportstourer 1.5 TSI frente a su gran rival familiar.
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el SEAT León Sportstourer en España?
El León Sportstourer 1.5 TSI de 116 CV parte de 23.213 € (Style EVO Edition). Es el familiar compacto nuevo más barato del mercado español.
# ¿Qué maletero tiene el León Sportstourer?
620 litros con los asientos en posición normal y 1.600 litros con la segunda fila abatida. Son 240 litros más que el León de 5 puertas.
# ¿Qué consume el León Sportstourer 1.5 TSI?
Homologa 5,7 l/100 km en ciclo WLTP, con unas emisiones de 128 g/km de CO₂ y etiqueta C de la DGT.
# ¿El León Sportstourer tiene etiqueta ECO?
Esta versión 1.5 TSI lleva etiqueta C. Si quieres ECO, tienes que ir al 1.5 eTSI microhíbrido; y si quieres CERO, al 1.5 e-HYBRID enchufable.
# ¿Merece la pena frente al León de 5 puertas?
Si necesitas maletero, sí: por unos 1.000 € más que el 5 puertas equivalente ganas 240 litros de carga y apenas pierdes dinamismo. Si no, el 5 puertas es más barato y ágil.
# ¿El León Sportstourer es bueno para viajar?
Sí: es su hábitat natural. Asientos cómodos, gran autonomía (unos 790 km con el depósito de 45 litros) y un maletero que traga de todo lo convierten en un devorakilómetros nato.
Con 197 km/h de velocidad máxima, recuerda que en España superar los límites sale caro: si te ha llegado una denuncia, analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.
Fuentes: precios y ficha en km77, datos técnicos en motorgiga.
