SEAT Ateca 2.0 TDI blanco circulando por una carretera rural entre olivares
Novedades Motor 8 min de lectura2026-10-05

SEAT Ateca 2.0 TDI: el diésel familiar por 34.182 €

El SEAT Ateca 2.0 TDI de 150 CV parte de 34.182 €: 5,2 l/100 km, 360 Nm y maletero de 510 litros. Precio y ficha del diésel familiar.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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SEAT Ateca 2.0 TDIFicha técnica

Diésel

SEAT Ateca 2.0 TDI

34.182 €

C

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
Potencia150 CV
Maletero510 L
Velocidad máxima202 km/h
Consumo5.2 l/100 km

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El SEAT Ateca 2.0 TDI de 150 CV es el Ateca para devorar kilómetros: homologa 5,2 l/100 km, entrega 360 Nm de par y parte de 34.182 € (según motorgiga). Siempre con cambio DSG de 7 velocidades.

Con el depósito de 50 litros, la autonomía roza los 1.000 km, lo que lo convierte en el compañero ideal para familias que viajan mucho. El 2.0 TDI Evo es el mismo bloque que montan el VW Tiguan o el Skoda Kodiaq: probado hasta la saciedad en todo el Grupo Volkswagen.

Ficha técnica resumida: Ateca 2.0 TDI

DatoValor
Precio en EspañaDesde 34.182 €
Motor2.0 TDI diésel, 150 CV (360 Nm)
CambioDSG de 7 velocidades
0-100 km/h9 s
Velocidad máxima202 km/h
Consumo WLTP5,2 l/100 km
Emisiones CO₂135 g/km
Etiqueta DGTC
Maletero510 l
Largo / ancho / alto4.381 / 1.841 / 1.615 mm
Peso1.514 kg
AutonomíaCasi 1.000 km

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¿A quién le compensa?

Al que haga más de 20.000 km al año por carretera: comerciales, familias que viajan cada fin de semana, conductores que arrastran caravana o remolque (los 360 Nm se notan). Por debajo de esa cifra, el Ateca 1.5 TSI (4.700 € más barato) sale más a cuenta.

SEAT Ateca 2.0 TDI, vista lateral del SUV diésel

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El diésel que queda

El Ateca 2.0 TDI es uno de los últimos diésel generalistas del segmento: la mayoría de rivales ya solo ofrecen gasolina e híbridos. Si eres de los que aún defienden el gasóleo para viajar —consumo, par y autonomía—, el Ateca TDI es una de las pocas opciones nuevas que quedan, junto al Skoda Karoq o el VW Tiguan TDI.

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
5,2 l/100 km con 150 CV: ideal para kilometradas34.182 €: el Ateca más caro
360 Nm: sobrado con carga o caravanaEtiqueta C: expuesto a futuras restricciones
DSG de 7 velocidades de serieSolo con DSG: sin opción manual
Casi 1.000 km de autonomíaRestyling de 2020: acusa su edad
510 litros de maletero sin penalizaciónAdBlue, FAP y EGR: mantenimiento delicado

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el SEAT Ateca 2.0 TDI?

El Ateca 2.0 TDI de 150 CV DSG parte de 34.182 € (acabado Style). Es la versión más cara de la gama Ateca.

# ¿Cuánto consume el Ateca 2.0 TDI?

Homologa 5,2 l/100 km en ciclo WLTP. En autopista a ritmo legal, bajar de 6 l/100 km reales es factible.

# ¿El Ateca TDI tiene etiqueta ECO?

No: lleva etiqueta C. El Ateca no tiene ninguna versión electrificada.

# ¿Ateca TDI o Ateca TSI?

TDI si haces más de 20.000 km/año por carretera o arrastras caravana; TSI para todo lo demás: es 4.700 € más barato, más silencioso y con mantenimiento más sencillo.

# ¿El Ateca 2.0 TDI se vende con cambio manual?

No: el 2.0 TDI va asociado exclusivamente al cambio automático DSG de 7 velocidades.

# ¿Qué autonomía tiene el Ateca TDI?

Con 50 litros de depósito y 5,2 l/100 km homologados, la autonomía teórica es de unos 960 km. En la práctica, 800-850 km por depósito son realistas.

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Fuentes: precios y ficha en motorgiga, listado de precios del Ateca en km77.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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