¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Ateca 1.5 TSI: precio, consumo, potencia y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El SEAT Ateca 1.5 TSI de 150 CV es la versión gasolina más recomendable del SUV español: parte de 29.501 € (Style EVO Edition, según motorgiga), ofrece un maletero de 510 litros y homologa 6,2 l/100 km.
Lo mejor del 1.5 TSI es que se puede pedir con cambio manual de 6 velocidades, algo cada vez más raro en el segmento. Con 250 Nm desde 1.500 rpm y un 0-100 en 9 segundos, es el Ateca más divertido de conducir sin irse al 2.0 TSI de 190 CV. Y con la desconexión de cilindros, el consumo en autopista se mantiene a raya.
Ficha técnica resumida: Ateca 1.5 TSI
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 29.501 € |
| Motor | 1.5 TSI gasolina, 150 CV (250 Nm) |
| Cambio | Manual de 6 velocidades (DSG opcional) |
| 0-100 km/h | 9 s |
| Velocidad máxima | 202 km/h |
| Consumo WLTP | 6,2 l/100 km |
| Emisiones CO₂ | 141 g/km |
| Etiqueta DGT | C |
| Maletero | 510 l |
| Largo / ancho / alto | 4.381 / 1.841 / 1.615 mm |
| Peso | 1.413 kg |
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El SUV español que se resiste a envejecer
El Ateca recibió su restyling en 2020 y, aunque el interior acusa el paso del tiempo frente a rivales más nuevos, sigue siendo una de las compras más racionales del segmento C-SUV: plataforma MQB probada, motores del Grupo VW con recambios baratos y un comportamiento dinámico que todavía está entre los mejores de su clase.
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¿1.5 TSI o 2.0 TDI?
El eterno dilema del Ateca. El 1.5 TSI (29.501 €) es más barato, más silencioso y suficiente para un uso mixto. El 2.0 TDI (34.182 €) solo compensa si haces más de 20.000 km/año por carretera. Para todo lo demás, el TSI.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 150 CV con cambio manual disponible | Etiqueta C en toda la gama |
| Maletero de 510 litros, de los mejores | Restyling de 2020: el interior envejece |
| 6,2 l/100 km con desconexión de cilindros | En ciudad gasta más que rivales híbridos |
| Tacto dinámico de referencia | Plásticos duros en zonas visibles |
| Desde 29.501 € bien equipado | Futuro de SEAT en manos de CUPRA |
Vídeo: cochesypruebas en YouTube — prueba del SEAT Ateca 1.5 TSI de 150 CV.
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el SEAT Ateca 1.5 TSI?
El Ateca 1.5 TSI de 150 CV parte de 29.501 € (Style EVO Edition). Con cambio DSG suma unos 2.000 € más.
# ¿Cuánto consume el Ateca 1.5 TSI?
Homologa 6,2 l/100 km en ciclo WLTP. En uso real mixto, entre 7 y 7,5 l/100 km es lo habitual.
# ¿El Ateca 1.5 TSI tiene etiqueta ECO?
No: toda la gama Ateca lleva etiqueta C. No hay versión híbrida ni microhíbrida del Ateca.
# ¿Ateca 1.5 TSI manual o DSG?
El manual es más barato y más divertido; el DSG, más cómodo en atascos y algo más rápido en recuperaciones. Ambos con el mismo motor de 150 CV.
# ¿Qué maletero tiene el Ateca?
510 litros (1.604 con los asientos abatidos), entre los más grandes del segmento C-SUV.
# ¿El Ateca 2026 es un buen coche familiar?
Sí: 5 plazas amplias, 510 litros de maletero, 5 estrellas Euro NCAP en su día y motores probados. Su punto débil es la edad del modelo frente a rivales renovados.
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Fuentes: precios y ficha en motorgiga, listado de precios del Ateca en km77.
