Rolls-Royce Ghost Series II gris oscuro circulando por una carretera costera
Novedades Motor 8 min de lectura2026-10-05

Rolls-Royce Ghost: el V12 de 571 CV más discreto

El Ghost Series II es el Rolls-Royce para conducir: V12 de 571 CV, 0-100 en 4,8 s, chasis que lee la carretera y diseño 'post-opulencia'. Ficha y vídeo.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Rolls-Royce GhostFicha técnica

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
Potencia571 CV
Maletero490 L
Velocidad máxima250 km/h
Consumo15.5 l/100 km

¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Rolls-Royce Ghost: potencia, consumo, medidas y etiqueta. Compáralo cara a cara con sus rivales.

El Rolls-Royce Ghost Series II es la respuesta de Goodwood a una pregunta incómoda: ¿y si el lujo no necesitara gritar? Con el lavado de cara de 2024, el 'fantasma' afina su filosofía 'post-opulencia' —minimalismo, tecnología y discreción— manteniendo el V12 biturbo de 6,75 litros con 571 CV y 850 Nm (motorgiga.com, motor.com.co).

Es el Rolls-Royce más vendido de la historia y el más 'asequible' de la gama —aunque Rolls-Royce no publica precio oficial de partida: cada Ghost se cotiza a medida en el concesionario.

Ficha técnica resumida: Ghost Series II

DatoValor
MotorV12 biturbo 6.749 cm³ gasolina
Potencia / par571 CV / 850 Nm
0-100 km/h4,8 s
Velocidad máxima250 km/h (limitada)
Consumo WLTP15,5 l/100 km (aprox.)
Emisiones CO₂352 g/km
TracciónTrasera
Largo / ancho / alto5.546 / 2.148 / 1.571 mm
Peso2.490 kg
Maletero490 L
Etiqueta DGTC

Todos los datos en la ficha técnica completa del Ghost.

El Rolls más tecnológico

El Ghost estrenó el chasis Planar: una cámara en el parabrisas lee la carretera y la suspensión neumática se anticipa a los baches antes de pisarlos. Suma dirección trasera activa y tracción... trasera pura, como mandan los cánones. El resultado es un coche de 2,5 toneladas que se mueve con una agilidad impropia de su tamaño.

Rolls-Royce Ghost Series II blanco, vista frontal minimalista

El V12 rinde 571 CV —suficientes para un 0-100 en 4,8 segundos— y la variante Black Badge eleva la potencia a 600 CV con una puesta a punto más afilada.

Post-opulencia: lujo que susurra

Donde el Phantom exhibe, el Ghost sugiere: líneas limpias, interior sin estridencias y materiales que se descubren al tacto, no a la vista. El Series II añade el sistema operativo SPIRIT (heredado del Spectre), la app Whispers para controlar el coche desde el móvil y un equipo de sonido de 18 altavoces con 1.400 vatios.

Salpicadero del Rolls-Royce Ghost con iluminación ambiental estrellada

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Ghost frente a su familia

Ghost Series IIGhost ExtendedPhantom
Potencia571 CV571 CV571 CV
0-100 km/h4,8 s~5,0 s5,3 s
Largo5,55 m5,72 m5,76 m
EnfoqueConductorChófer ocasionalInsignia

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
El Rolls más tecnológico: chasis Planar que lee la carreteraSin precio oficial: cada unidad se cotiza a medida
V12 de 571 CV con 0-100 en 4,8 s: rápido y discreto15,5 l/100 km y 352 g/km: etiqueta C y castigo fiscal
Diseño 'post-opulencia': lujo minimalista2.490 kg: la física se nota en curvas
Interior artesanal con SPIRIT y 18 altavocesRed de servicio mínima en España
Más ágil y usable a diario que el PhantomLos extras Bespoke disparan el precio

Vídeo: prueba del Ghost Extended en YouTube — la familia Ghost en carretera.

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta un Rolls-Royce Ghost en España?

Rolls-Royce no publica un precio inicial oficial para el Ghost Series II: cada unidad se configura y cotiza a medida en el concesionario. Como referencia, el Ghost es el modelo de acceso a la gama.

# ¿Qué motor lleva el Ghost Series II?

El V12 biturbo de 6.749 cm³ con 571 CV y 850 Nm, con cambio automático de 8 velocidades y tracción trasera. La versión Black Badge sube a 600 CV.

# ¿Cuánto consume el Rolls-Royce Ghost?

15,5 l/100 km en ciclo WLTP, con 352 g/km de CO₂ y etiqueta C de la DGT.

# ¿Ghost o Phantom: cuál es mejor?

El Phantom es la insignia absoluta, más grande y más artesanal; el Ghost es más ágil, más tecnológico y más adecuado para conducir a diario. El Ghost cuesta sensiblemente menos.

# ¿Qué es la filosofía 'post-opulencia'?

El concepto de diseño del Ghost: lujo minimalista que rechaza la ostentación. Materiales excepcionales y tecnología punta, pero sin alardes visuales.

# ¿Puede entrar el Ghost en las Zonas de Bajas Emisiones?

Con etiqueta C, sí en condiciones normales. Revisa las restricciones de la DGT para episodios de contaminación y calcula la etiqueta de tu coche.

Hasta el fantasma más discreto puede recibir una multa: analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.

Fuentes: ficha técnica en motorgiga.com, datos del Ghost en km77.com, medidas en auto-data.net y actualización Series II en motor.com.co.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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