¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Renault Clio VI E-Tech 160: precio, consumo, medidas y equipamiento. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El Renault Clio VI es la sexta generación del utilitario más vendido de Europa y llega con una apuesta clara: el híbrido E-Tech de 160 CV como versión estrella, con un consumo homologado de solo 3,9 l/100 km y unas emisiones de 89 g/km de CO2 que le otorgan la etiqueta ECO de la DGT (DGT). En España parte de 23.269 €.
Son 160 CV y 265 Nm gestionados por la caja multimodo E-Tech, con un 0-100 en 8,3 segundos: el Clio más rápido sin apellido deportivo. La batería de 1,4 kWh permite circular en eléctrico en ciudad y en maniobras, aunque su papel es de apoyo, no de protagonista.
Ficha técnica resumida: Clio VI E-Tech 160
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 23.269 € |
| Potencia | 160 CV (265 Nm), híbrido E-Tech |
| 0-100 km/h | 8,3 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Consumo WLTP | 3,9 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 89 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Maletero | 391 L |
| Largo / ancho / alto | 4.116 / 1.768 / 1.451 mm |
| Peso | 1.346 kg |
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Un Clio nuevo por dentro y por fuera
La sexta generación estrena plataforma y diseño, con un frontal más afilado y un interior completamente digitalizado con Google integrado. Mantiene sus 5 puertas y 5 plazas, y un maletero de 391 litros que está entre los mejores del segmento urbano.
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Clio VI E-Tech frente a sus rivales
| Clio VI E-Tech 160 | Toyota Yaris 130H | Peugeot 208 Hybrid 110 | |
|---|---|---|---|
| Precio | 23.269 € | ~25.000 € | ~24.500 € |
| Potencia | 160 CV | 130 CV | 110 CV |
| Consumo | 3,9 l/100 km | 3,8 l/100 km | 4,5 l/100 km |
| Etiqueta | ECO | ECO | ECO |
El Clio VI juega la carta de la potencia: 30 CV más que el Yaris por menos dinero, con un consumo equivalente.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 160 CV con 3,9 l/100 km y etiqueta ECO | Batería de 1,4 kWh: eléctrico testimonial |
| 0-100 en 8,3 s, el Clio más rápido | Plazas traseras justas para altos |
| Maletero de 391 L, de los mejores | Caja multimodo brusca a baja velocidad |
| Desde 23.269 €: híbrido asequible | Sin versión enchufable ni etiqueta Cero |
| Nueva generación con Google integrado | Plásticos duros en acabados base |
Vídeo: carwow.es en YouTube — prueba a fondo del Clio VI híbrido en español.
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Renault Clio VI E-Tech 160?
Parte de 23.269 € en España en su versión híbrida E-Tech de 160 CV.
# ¿Qué consumo tiene el Clio VI E-Tech 160?
Homologa 3,9 l/100 km en ciclo WLTP, con unas emisiones de 89 g/km de CO2.
# ¿El Clio VI E-Tech tiene etiqueta ECO?
Sí. Al ser un híbrido no enchufable con emisiones por debajo del umbral, la DGT le asigna la etiqueta ECO (DGT).
# ¿Cuánto corre el Clio VI E-Tech 160?
Acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y alcanza 180 km/h de velocidad máxima.
# ¿Qué maletero tiene el nuevo Clio?
El Clio VI cubica 391 litros de maletero, entre los mejores del segmento urbano.
# ¿Merece la pena frente al Toyota Yaris?
El Clio VI ofrece 30 CV más (160 frente a 130) por menos dinero y con un consumo similar (3,9 l/100 km). El Yaris mantiene ventaja en valor de reventa y red de talleres híbridos.
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Fuentes: renault.es, etiquetas en dgt.es, km77.com, motorgiga.com y prueba en carwow.es (YouTube).
