¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Polestar 2 Long Range: precio, autonomía y potencia. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El Polestar 2 Long Range Single Motor es la versión con más autonomía de la berlina eléctrica sueca: 659 km WLTP, 299 CV de tracción trasera y un precio en España de 50.140 € (coches.net). Es la opción racional de la gama: la que más kilómetros hace por euro, con carga rápida de 205 kW y el mejor sistema multimedia del segmento (Android Automotive con Google integrado).
Frente al Standard Range (39.900 €, 554 km), cuesta unos 10.000 € más a cambio de 105 km extra de autonomía y 27 CV más.
Galería
Imagen ilustrativa generada por IA
Ficha técnica resumida: Polestar 2 Long Range
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 50.140 € |
| Potencia | 299 CV (490 Nm) |
| Tracción | Trasera |
| Batería | 82 kWh (79 útiles) |
| Autonomía | 659 km (WLTP) |
| 0-100 km/h | 6,2 s |
| Velocidad máxima | 205 km/h |
| Carga rápida | 205 kW (10-80 % en 28 min) |
| Consumo | 14,8 kWh/100 km |
| Maletero | 446 l |
| Etiqueta DGT | Cero |
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659 km: el rey de la autonomía en la gama 2
La batería de 82 kWh (79 útiles) y el eficiente motor trasero de 299 CV permiten homologar 659 km WLTP, la mayor cifra de cualquier Polestar 2. En uso real de autopista, las pruebas lo sitúan en torno a 480-520 km, suficiente para viajar sin ansiedad.
La carga es otro punto fuerte: 205 kW en continua (del 10 al 80 % en 28 minutos) lo ponen por delante de casi todos sus rivales de precio similar.
Vídeo: carwow España (JF Calero) en YouTube — prueba del Polestar 2 Long Range y Performance.
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¿Merece la pena frente al Standard Range?
La gama del Polestar 2 queda así:
| Versión | Potencia | Autonomía WLTP | 0-100 | Precio |
|---|---|---|---|---|
| Standard Range | 272 CV | 554 km | 6,4 s | 39.900 € |
| Long Range | 299 CV | 659 km | 6,2 s | 50.140 € |
| Long Range Dual Motor | 421 CV | 596 km | 4,5 s | 53.940 € |
| Performance | 476 CV | 568 km | 4,2 s | 63.650 € |
Si haces muchos kilómetros, el Long Range se amortiza: 105 km más por carga y mejor valor de reventa. Si el uso es urbano, el Standard Range ahorra 10.000 €.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 659 km WLTP: la mayor autonomía de un Polestar 2 | 10.000 € más que el Standard Range por 105 km extra |
| 299 CV traseros y 490 Nm: equilibrio perfecto entre eficiencia y diversión | El Tesla Model 3 Gran Autonomía cuesta menos |
| Carga de 205 kW (10-80 % en 28 min), de lo mejor del segmento | Diseño sin cambios desde 2020 |
| Android Automotive con Google: el mejor multimedia de su clase | La segunda generación llega en 2027 |
| Desde 50.140 €: el eléctrico premium con más km por euro | Red comercial mínima en España |
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Polestar 2 Long Range en España?
El Long Range Single Motor parte de 50.140 € antes de ayudas, según las tarifas 2026.
# ¿Qué autonomía real tiene?
Homologa 659 km WLTP; en uso real de autopista ronda los 480-520 km, y en ciudad puede acercarse a los 600.
# ¿Cuánto tarda en cargar?
En continua admite 205 kW (10-80 % en 28 minutos). En alterna, 11 kW de serie.
# ¿Es mejor que el Tesla Model 3 Gran Autonomía?
El Tesla es más barato y tiene más red de carga, pero el Polestar ofrece mejor calidad interior, Android Automotive con Google y un tacto de conducción más europeo.
# ¿Tiene etiqueta Cero?
Sí, como todo eléctrico: etiqueta Cero de la DGT, con acceso libre a las ZBE. Más información en la web de la DGT.
# ¿Cuándo llega el nuevo Polestar 2?
La segunda generación está prevista para 2027, así que el modelo actual afronta sus últimos años con posibles descuentos.
Con 205 km/h de punta y 659 km para devorar, conviene vigilar el velocímetro. Si te llega una denuncia, analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.
Fuentes: ficha y precio en coches.net, datos técnicos en km77 y prueba en vídeo de carwow España.
