Peugeot 308 SW híbrido enchufable azul en un pueblo español al amanecer
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

Peugeot 308 SW PHEV 195: 548 L y etiqueta Cero

El Peugeot 308 SW Plug-In Hybrid 195 cuesta desde 39.780 €: 196 CV, 85 km eléctricos, 548 litros y etiqueta Cero. Ficha técnica y FAQ.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Peugeot 308 SW Plug-In Hybrid 195 e-DCS7Ficha técnica

Híbrido enchufable

Peugeot 308 SW Plug-In Hybrid 195 e-DCS7

39.780 €

0

En cifras

0km de autonomía
0CV de potencia
0L de maletero
Potencia196 CV
Autonomía (WLTP)85 km
Maletero548 L
Velocidad máxima225 km/h

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El Peugeot 308 SW Plug-In Hybrid 195 es el familiar enchufable definitivo: 548 litros de maletero, 85 km de autonomía eléctrica, 196 CV y la etiqueta Cero de la DGT. En España parte de 39.780 € en acabado GT.

Ficha técnica resumida

DatoValor
Precio desde39.780 €
Potencia combinada196 CV
Par máximo360 Nm
Autonomía eléctrica85 km
0-100 km/h7,7 s
Velocidad máxima225 km/h
Consumo WLTP0,8 l/100 km
Emisiones CO₂18 g/km
Maletero548 litros
Largo / Ancho / Alto4.636 / 1.852 / 1.442 mm
Peso1.737 kg
Etiqueta DGTCero

Ficha técnica completa del 308 SW PHEV 195 con galería de fotos.

Familiar sin renuncias

El SW PHEV demuestra que enchufarse no obliga a renunciar al maletero: 548 litros, solo 60 menos que el SW híbrido. Los 85 km eléctricos cubren el día a día, y cuando toca viajar, los 196 CV y el depósito de gasolina permiten hacer cientos de kilómetros sin parar. El acabado GT incluye el i-Cockpit completo y las ayudas a la conducción más avanzadas.

Peugeot 308 SW híbrido enchufable azul, vista lateral

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Coste de uso estimado

ConceptoEstimación
Energía (100 km, uso mixto)≈ 4,20 €
Seguro a terceros≈ 430 €/año
Mantenimiento≈ 380 €/año
Coste mensual total≈ 225 €/mes (15.000 km/año)

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
548 litros + 85 km eléctricos: lo mejor de dos mundosDesde 39.780 €: el 308 más caro
196 CV y 7,7 s con 5 plazas y equipajePierde 60 litros frente al SW híbrido
Etiqueta Cero con 18 g/km1.737 kg: pesado sin carga
Acabado GT muy completoSin carga rápida en continua
0,8 l/100 km con la batería cargadaBatería no publicada por la marca

Interior del Peugeot 308 SW híbrido enchufable

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el 308 SW híbrido enchufable?

Desde 39.780 € en acabado GT con el sistema Plug-In Hybrid 195 e-DCS7.

# ¿Qué maletero tiene?

548 litros, una cifra excelente para un familiar híbrido enchufable.

# ¿Qué autonomía eléctrica tiene?

85 km WLTP, suficientes para el commuting diario en modo cero emisiones.

# ¿Tiene etiqueta Cero?

Sí, con 18 g/km recibe la etiqueta Cero (infografía oficial de la DGT).

# ¿Merece la pena frente al SW Hybrid 145?

Cuesta 12.000 € más, pero añade 51 CV, etiqueta Cero y 85 km eléctricos diarios. Si cargas en casa, se amortiza. Compáralos aquí.

# ¿Es mejor que un SUV PHEV?

Más eficiente, más maletero útil y mejor comportamiento. El SUV solo gana en altura libre.

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Fuentes: km77 y peugeot.es.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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