Omoda 7 SHS azul metalizado en carretera de montaña española al atardecer
Novedades Motor 9 min de lectura2026-10-05

Omoda 7 SHS: PHEV de 279 CV y 92 km eléctricos

El Omoda 7 SHS ya se vende en España: PHEV de 279 CV, 92 km eléctricos WLTP, 1.200 km totales y etiqueta Cero desde 42.900 € (32.990 € en promo).

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Omoda 7 SHSFicha técnica

Híbrido enchufable

Omoda 7 SHS

42.900 €

0

En cifras

0km de autonomía
0CV de potencia
0L de maletero
Potencia279 CV
Autonomía (WLTP)92 km
Maletero537 L
Velocidad máxima180 km/h

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El tercer escalón de la gama Omoda en España ya está aquí. El Omoda 7 SHS es un SUV del segmento D (4,66 metros) con sistema híbrido enchufable Super Hybrid System: 279 CV, 92 km de autonomía eléctrica WLTP y más de 1.200 km de autonomía total, con la etiqueta Cero de la DGT (autohebdosport.com, actualidadmotor.com).

Se sitúa entre el Omoda 5 y el Omoda 9 SHS, y apunta directamente a los superventas del segmento: Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Kia Sportage y BYD Seal U.

Ficha técnica resumida: Omoda 7 SHS

DatoValor
Precio en España42.900 € (Pure) / 45.900 € (Premium); 32.990 € en campaña
SistemaPHEV Super Hybrid System (serie/paralelo)
Motor térmico1.5 TGDI, 143 CV
Motores eléctricos2 (principal de 204 CV)
Potencia combinada279 CV (205 kW) / 365 Nm
BateríaLFP de 18,4 kWh (CATL)
Autonomía eléctrica92 km (WLTP)
Autonomía totalMás de 1.200 km
Carga40 kW en continua / 6,6 kW en alterna + V2L 3,3 kW
0-100 km/h8,4 s
Velocidad máxima180 km/h
Consumo WLTP2,3 l/100 km + 15,2 kWh/100 km
Emisiones CO₂53 g/km
Etiqueta DGTCero
Maletero537 L (1.294 L abatido)
Medidas4.660 x 1.875 x 1.670 mm / batalla 2.720 mm
Peso1.945 kg

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Precio y versiones en España

VersiónPVPEn campaña de lanzamiento
Pure SHS42.900 €32.990 € (Premium al precio del Pure)
Premium SHS45.900 €32.990 €

La jugada comercial es agresiva: durante el lanzamiento, el acabado Premium se vende al precio del Pure y la marca anuncia un precio de ataque de 32.990 € con financiación, unos 10.000 € por debajo de la tarifa (coches.net). A ese precio compite contra SUV compactos menos potentes.

Omoda 7 SHS azul, vista lateral con llantas de 20 pulgadas

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Tecnología: pantalla deslizante y carga rápida

El interior lo domina una pantalla central deslizante de 15,6 pulgadas que se desplaza hacia el copiloto, con un sistema de voz que detecta qué ocupante da cada orden. Doble cristal insonorizante, silentblocks hidráulicos y un equipo de sonido de 12+2 altavoces completan un habitáculo pensado para viajar.

En carga, admite 40 kW en continua (30-80 % en 20 minutos) y 6,6 kW en alterna, más función V2L para alimentar dispositivos externos con 3,3 kW: ideal para acampadas o cortes de luz.

Frente a sus rivales

Omoda 7 SHSToyota RAV4 PHEVBYD Seal U DM-i
Potencia279 CV~306 CV324 CV
Autonomía eléctrica92 km~75 km~70-125 km
Etiqueta DGTCeroCeroCero
PrecioDesde 32.990 € en campañaSuperiorSimilar

El Omoda 7 no es el más potente, pero es el que mejor equilibra autonomía eléctrica, equipamiento y precio de ataque. Su baza es clara: tamaño de segmento D a precio de segmento C.

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
279 CV y 92 km eléctricos con etiqueta Cero42.900 € de PVP sin la campaña de lanzamiento
Más de 1.200 km de autonomía total1.945 kg: se nota en apoyos rápidos
Carga rápida de 40 kW + V2L de 3,3 kWSolo tracción delantera, sin opción 4x4
Maletero de 537 L, de los mayores entre PHEVDiseño polarizante que no gustará a todos
8 años/160.000 km de garantíaConsumo con batería agotada, pendiente de pruebas

Vídeo: SoyMotor en YouTube — primera prueba del Omoda 7 SHS, el PHEV que amenaza al Toyota RAV4.

Interior del Omoda 7 SHS con pantalla central deslizante de 15,6 pulgadas

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Omoda 7 en España?

El PVP es de 42.900 € (Pure) y 45.900 € (Premium). Con la campaña de lanzamiento y financiación, parte de 32.990 €, y el Premium se vende temporalmente al precio del Pure.

# ¿Qué autonomía eléctrica tiene el Omoda 7 SHS?

92 km en ciclo WLTP gracias a su batería LFP de 18,4 kWh. Suficiente para el commuting diario sin gastar gasolina; la autonomía total supera los 1.200 km.

# ¿El Omoda 7 SHS tiene etiqueta Cero?

Sí. Al ser híbrido enchufable con más de 40 km de autonomía eléctrica, lleva la etiqueta Cero de la DGT: acceso libre a todas las ZBE y aparcamiento bonificado. Más información en nuestra guía de Zonas de Bajas Emisiones.

# ¿Cuánto tarda en cargar el Omoda 7?

Hasta 40 kW en corriente continua (del 30 al 80 % en unos 20 minutos) y 6,6 kW en alterna. Además incluye V2L de 3,3 kW para alimentar aparatos externos.

# ¿Es mejor que el Toyota RAV4 híbrido enchufable?

El RAV4 tiene más potencia (~306 CV) y la reputación de Toyota; el Omoda 7 ofrece más autonomía eléctrica (92 km), más equipamiento por euro y un precio de campaña muy inferior. Depende de si priorizas marca o relación calidad-precio.

# ¿Qué garantía tiene el Omoda 7 en España?

8 años o 160.000 km, con 3 años de asistencia en carretera. Es la garantía más larga entre los PHEV generalistas del segmento D.

Con 279 CV bajo el pie derecho, conviene no despistarse con los límites: si te ha llegado una denuncia, analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.

Fuentes: ficha técnica en autohebdosport.com, precios en actualidadmotor.com, campaña de lanzamiento en coches.net, prueba en soymotor.com.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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