¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Nissan X-Trail e-Power 204 CV: precio, consumo, potencia y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El Nissan X-Trail e-Power de 204 CV es la versión de acceso a la gama electrificada del gran SUV de Nissan: un 1.5 turbo de gasolina que nunca mueve las ruedas —solo genera electricidad— mientras un motor eléctrico de 204 CV se encarga de la propulsión. El resultado es un tacto 100 % eléctrico sin necesidad de enchufar, con etiqueta ECO y un precio que parte de 34.550 € al contado (33.050 € financiando) en acabado Acenta según la oferta oficial (red.nissan.es).
Con 4,68 metros, hasta 7 plazas y un maletero de 575 litros, es el familiar grande de Nissan para quien no quiere (o no puede) enchufar.
Ficha técnica resumida: X-Trail e-Power 204 CV
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 34.550 € al contado (Acenta) |
| Sistema | e-Power: 1.5 turbo generador + motor eléctrico |
| Potencia / par | 204 CV / 330 Nm |
| Tracción | Delantera |
| 0-100 km/h | 8,0 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Consumo WLTP | 5,7 l/100 km |
| Emisiones CO₂ | 129 g/km |
| Maletero | 575 l (1.396 l abatido) |
| Plazas | 5 (7 opcional) |
| Largo | 4,680 m |
| Etiqueta DGT | ECO |
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Cómo funciona el e-Power
A diferencia de un híbrido convencional, aquí las ruedas solo las mueve el motor eléctrico. El 1.5 VC-Turbo de compresión variable actúa como generador y trabaja siempre en su punto óptimo de eficiencia. En ciudad el consumo es muy bajo; en autopista a ritmo alto, donde el generador trabaja más, el gasto sube: km77 midió una media de 8,0 l/100 km en conducción variada (km77.com).
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e-Power 204 CV frente al e-4ORCE 213 CV
| e-Power 204 CV | e-4ORCE 213 CV | |
|---|---|---|
| Precio desde | 34.550 € | 42.250 € |
| Tracción | Delantera | Total eléctrica |
| 0-100 km/h | 8,0 s | 7,0 s |
| Consumo WLTP | 5,7 l/100 km | 6,3 l/100 km |
| Peso | 1.800 kg | 1.908 kg |
El e-4ORCE añade un segundo motor eléctrico trasero y 9 CV extra. Si no necesitas tracción total, el 204 CV es la compra sensata: casi 8.000 € menos y menor consumo.
Rivales directos
| X-Trail e-Power | Toyota RAV4 Hybrid | Honda CR-V e:HEV | |
|---|---|---|---|
| Precio desde | 34.550 € | ~38.000 € | ~42.000 € |
| Potencia | 204 CV | 218 CV | 184 CV |
| 7 plazas | Sí | No | No |
| Etiqueta | ECO | ECO | ECO |
El X-Trail es el único con 7 plazas reales y el más barato de partida.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| Tacto 100 % eléctrico sin enchufar | En autopista el consumo real sube (~8 l/100 km) |
| 5,7 l/100 km WLTP para 4,68 m | 170 km/h de velocidad máxima |
| Etiqueta ECO de la DGT | Sin modo eléctrico puro de largo recorrido |
| 7 plazas y 575 l de maletero | El e-4ORCE 4x4 cuesta ~7.700 € más |
| Desde 34.550 €: muy competitivo | 1.800 kg se notan en curvas |
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Nissan X-Trail e-Power?
Desde 34.550 € al contado (33.050 € financiando) en acabado Acenta, según la oferta oficial válida hasta el 31/10/2026. El N-Connecta parte de unos 38.850 € de tarifa.
# ¿El X-Trail e-Power se enchufa?
No. Es un híbrido de autonomía extendida: el motor de gasolina genera electricidad y siempre son los motores eléctricos los que mueven las ruedas. Se reposta gasolina normalmente.
# ¿Qué consumo real tiene?
Homologa 5,7 l/100 km, pero en conducción variada con autopista km77 midió 8,0 l/100 km de media. En ciudad baja mucho, donde el sistema brilla.
# ¿Tiene 7 plazas?
Sí, opcionalmente. Con 7 plazas el maletero se queda en 485 litros; con 5 plazas ofrece 575 litros.
# ¿Qué etiqueta DGT lleva?
La etiqueta ECO, al ser un híbrido no enchufable. Más información en la web de la DGT.
# ¿Merece la pena frente al Toyota RAV4?
El X-Trail es más barato de partida y el único con 7 plazas. El RAV4 tiene mejor valor de reventa y una red híbrida más probada. Depende de si necesitas las 7 plazas.
Con 204 CV bajo el pie derecho conviene no despistarse: si te llega una denuncia, analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.
Fuentes: oferta oficial en red.nissan.es, ficha técnica en km77.com y prueba en km77.com.
