Nissan Ariya e-4ORCE 306 CV, tres cuartos delantero
Novedades Motor 8 min de lectura2026-10-05

Nissan Ariya e-4ORCE 306 CV: precio y ficha técnica

El Nissan Ariya e-4ORCE de 306 CV y tracción total cuesta 57.500 € y homologa 509 km. Ficha, prueba real y opiniones.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

¿Tienes una multa de este tipo?

Analízala gratis con IA — sabemos en segundos si tiene errores anulables.

Nissan Ariya e-4ORCE 306 CVFicha técnica

Eléctrico

Nissan Ariya e-4ORCE 306 CV

57.500 €

0

En cifras

0km de autonomía
0CV de potencia
0L de maletero
Potencia306 CV
Autonomía (WLTP)509 km
Maletero415 L
Velocidad máxima200 km/h

¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Nissan Ariya e-4ORCE: precio, autonomía, potencia y batería. Compáralo cara a cara con sus rivales.

El Nissan Ariya e-4ORCE es la versión tope de gama "convencional" del SUV eléctrico de Nissan: 306 CV, tracción total con dos motores, batería de 87 kWh y 509 km de autonomía WLTP por 57.500 €. Es el Ariya para viajar: la mayor autonomía de la gama y prestaciones serias (5,7 s de 0 a 100 km/h, 200 km/h de punta).

El sistema e-4ORCE reparte el par entre los dos ejes con una rapidez que ningún 4x4 mecánico puede igualar, lo que se nota tanto en seguridad en mojado como en aplomo en curva.

Galería

Nissan Ariya e-4ORCE 306 CV, tres cuartos delantero

Imagen ilustrativa generada por IA

Ficha técnica resumida: Ariya e-4ORCE 306 CV

DatoValor
Precio en EspañaDesde 57.500 €
Motor2 eléctricos, 306 CV y 600 Nm
Batería87 kWh útiles (91 brutos)
Autonomía WLTP509 km
0-100 km/h5,7 s
Carga rápida130 kW (CCS) / 22 kW en alterna
Maletero415 litros
Etiqueta DGTCero

¿Quieres el detalle completo? Ficha técnica completa del Ariya e-4ORCE con datos y costes mensuales estimados.

Versiones del Nissan Ariya

VersiónBateríaPotenciaAutonomía WLTPPrecio
Ariya 63 kWh63 kWh218 CV404 km48.800 €
Ariya e-4ORCE 87 kWh87 kWh306 CV509 km57.500 €
Ariya Nismo91 kWh435 CV417 km60.181 €

Nissan Ariya e-4ORCE en carretera de montaña

Prueba real: 500 km casi reales y 600 Nm

En El Motor punto Net probaron el e-4ORCE de 306 CV y 600 Nm: aceleración contundente pese a los 2.259 kg y una autonomía en uso normal cercana a los 500 km. En PruebaTuCoche midieron 17 kWh/100 km en ciudad y 19-20 en carretera, con una autonomía extrapolada de unos 400 km en uso exigente.

El e-4ORCE brilla en motricidad: el reparto electrónico del par entre ejes es prácticamente instantáneo, y en modo Snow se convierte en un devorador de puertos de montaña.

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
509 km WLTP: el Ariya de mayor autonomíaDesde 57.500 €: precio premium
306 CV y 600 Nm con tracción totalMaletero de 415 litros (motor trasero)
22 kW de carga en alterna trifásica2.259 kg de peso
e-4ORCE: motricidad excelenteCarga en continua limitada a 130 kW
Etiqueta Cero: acceso a todas las ZBEMultimedia mejorable

¿Encaja en tu presupuesto? Descubre el mejor coche por tu presupuesto.

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Nissan Ariya e-4ORCE?

Parte de 57.500 € en España. Es la versión tope de gama antes del Nismo.

# ¿Qué autonomía tiene?

Homologa 509 km WLTP gracias a la batería de 87 kWh útiles; en uso real, entre 400 y 500 km según el ritmo.

# ¿Qué es el sistema e-4ORCE?

Es la tracción total eléctrica de Nissan: dos motores (uno por eje) que reparten el par de forma electrónica casi instantánea, mejorando la motricidad y la estabilidad.

# ¿Cuánto tarda en cargar?

Hasta 130 kW en continua (20-80 % en unos 40 minutos) y hasta 22 kW en alterna trifásica, ideal para cargadores públicos de AC.

# ¿Qué etiqueta DGT lleva?

La etiqueta Cero. Más información en la web de la DGT.

# ¿Merece la pena frente al Ariya Nismo?

El Nismo (435 CV) cuesta unos 3.000 € más pero pierde 92 km de autonomía y no mejora los frenos. El e-4ORCE es el Ariya equilibrado; el Nismo, el capricho.

¿Te han multado con tu eléctrico? Si te multan, analiza la denuncia gratis con nuestra IA.

Fuentes: prueba en El Motor, prueba en PruebaTuCoche y gama oficial en nissan.es.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

RecurreTuMulta.online

¿Tu multa encaja con alguno de estos casos?

Sube tu multa a RecurreTuMulta.online y la IA detectará automáticamente qué defectos tiene y qué argumentos usar. El análisis es completamente gratis.

  • Análisis con IA en menos de 60 segundos
  • % de viabilidad del recurso
  • Argumentos legales específicos de tu multa
  • PDF del recurso completo por 4,99€

La semana del motor en 5 minutos

Noticias, duelos y modelos nuevos. Cada domingo, sin spam.

WhatsApp