Mazda MX-5 rojo descapotable circulando por una carretera de montaña
Novedades Motor 8 min de lectura2026-10-05

Mazda MX-5 1.5: el roadster ligero desde 30.500 €

El Mazda MX-5 1.5 SkyActiv-G (132 CV, 1.003 kg) parte de ~30.500 €. Ficha técnica, prueba en vídeo y rivales del mito.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Mazda MX-5 1.5 SkyActiv-GFicha técnica

Gasolina

Mazda MX-5 1.5 SkyActiv-G

≈ 30.500 €

C

≈ Precio estimado, no oficial.

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
Potencia132 CV
Maletero130 L
Velocidad máxima204 km/h
Consumo6.3 l/100 km

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El Mazda MX-5 1.5 SkyActiv-G de 132 CV sigue siendo el roadster más puro del mercado: 1.003 kg, tracción trasera, capota de lona manual y un motor atmosférico que sube hasta 7.500 rpm, desde unos 30.500 €.

Acelera de 0 a 100 en 8,3 segundos y alcanza 204 km/h, con un consumo de 6,3 l/100 km. No necesita 300 CV para divertir: pesa como un utilitario de los 90. En coches.net lo probaron en vídeo y lo confirman: sigue siendo la referencia.

Galería

Mazda MX-5 rojo descapotable circulando por una carretera de montaña

Imagen ilustrativa generada por IA

Ficha técnica resumida: MX-5 1.5 SkyActiv-G

DatoValor
Precio en EspañaDesde 30.500 €
Potencia132 CV (152 Nm)
0-100 km/h8,3 s
Velocidad máxima204 km/h
Consumo WLTP6,3 l/100 km
Emisiones CO2142 g/km
Etiqueta DGTC
Maletero130 L
Medidas3915 x 1735 x 1230 mm
Peso1.003 kg
Plazas2
TracciónTrasera

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Precio y versiones

VersiónPotenciaPrecio aprox.
MX-5 Soft Top 1.5132 CV~30.500 €
MX-5 Soft Top 2.0184 CV~35.000 €
MX-5 RF 2.0184 CV~38.000 €

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Frente a sus rivales

MX-5 1.5BMW Z4Alpine A110
Precio desde~30.500 €~55.000 €~65.000 €
Peso1.003 kg1.405 kg1.102 kg
Potencia132 CV197 CV252 CV

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
1.003 kg: el roadster ligero por excelenciaEtiqueta C: sin hibridación
Tracción trasera y capota manual: purismo totalMaletero de 130 L: maleta de cabina y poco más
El descapotable más vendido de la historiaSolo 2 plazas, sin guantera casi
6,3 l/100 km: deportivo y frugal132 CV saben a poco en autopista
Revalorización: un MX-5 cuidado no pierde valorSuspensión blanda de serie para puristas

Prueba en vídeo

Vídeo: coches.net en YouTube — prueba en vídeo del Mazda MX-5 1.5 SkyActiv-G.

Interior del Mazda MX-5 con dos asientos deportivos

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Mazda MX-5?

El 1.5 de 132 CV parte de unos 30.500 €; el 2.0 de 184 CV, de unos 35.000 €.

# ¿Cuánto pesa?

1.003 kg: el secreto de su agilidad.

# ¿Es práctico?

No: 130 L de maletero y 2 plazas. Es un juguete, y lo sabe.

# ¿1.5 o 2.0?

El 1.5 es más ligero y equilibrado; el 2.0 (184 CV) añade empuje para autopista.

# ¿Tiene etiqueta ECO?

No: es gasolina sin hibridar, lleva etiqueta C.

# ¿Mantiene el valor?

Sí: es de los deportivos que menos se deprecian.

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Fuentes: prueba en vídeo del MX-5 en coches.net, gama MX-5 en km77.com.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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