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El Lynk & Co 09 es el SUV grande de la marca: 5,04 metros, 7 plazas y la plataforma SPA del Volvo XC90. Se vende con un sistema mild-hybrid de 48 V (254 CV, 350 Nm), tracción total y 8 modos de conducción, cuatro de ellos off-road. Su mercado: China y Latinoamérica (México, Chile, Argentina). En Europa, la propia marca confirmó que no se venderá.
Es el Lynk & Co más familiar antes de la llegada del colosal 900 EM-P: un XC90 con otro traje y otro precio.
Galería
Imagen ilustrativa generada por IA
Ficha técnica resumida: Lynk & Co 09 MHEV
| Dato | Valor |
|---|---|
| Potencia | 254 CV (350 Nm) |
| Motor | 2.0 turbo + hibridación ligera 48 V |
| Cambio | Automático de 8 velocidades |
| Tracción | Total |
| 0-100 km/h | 8,0 s |
| Velocidad máxima | 215 km/h |
| Consumo | 7,9 l/100 km |
| Plazas | 7 |
| Maletero | 269 l (862 l con 5 plazas / 1.522 l con 2) |
| Largo | 5,04 m |
| Peso | 2.120 kg |
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Un XC90 con alma china
La plataforma SPA es la misma del Volvo XC90, y se nota en el aplomo en autopista y en la seguridad. El motor es el 2.0T Drive-E de 254 CV con apoyo eléctrico de 48 V (batería de 0,18 kWh), asociado a un cambio automático de 8 marchas y tracción total con reparto variable.
Los 8 modos de conducción (Eco, Confort, Sport, Individual + Nieve, Barro, Arena y Off-road) y la altura libre lo hacen más campero de lo que su estética urbana sugiere. En México, la ficha oficial declara 12,6 km/l de consumo combinado (unos 7,9 l/100 km).
Vídeo: Autos Full en YouTube — prueba del Lynk & Co 09.

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Siete plazas de verdad
Con 5,04 metros y una batalla de casi 3 metros, el 09 ofrece 7 plazas utilizables por adultos en trayectos medios, algo que pocos SUV de su precio consiguen. El maletero con las tres filas en uso es de 269 litros (justo), pero abatiendo la tercera fila crece a 862 y con dos filas a 1.522 litros.
El equipamiento incluye techo panorámico, portón eléctrico, asientos ventilados y el paquete completo de asistentes de conducción.

Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 7 plazas reales en 5,04 m: el Lynk & Co más grande antes del 900 | La marca confirmó que el 09 no vendrá a Europa |
| Plataforma SPA del Volvo XC90: seguridad y aplomo suecos | 2.120 kg y 254 CV: prestaciones justas (8 s de 0-100) |
| Tracción total y 8 modos de conducción, incluidos 4 off-road | Consumo de 7,9 l/100 km: alto para un mild-hybrid |
| Maletero de hasta 1.522 l con dos filas abatidas | Maletero de 269 l con las 7 plazas en uso |
| Se vende en México, Chile y Argentina con red oficial | Sin versión enchufable en Latinoamérica |
Preguntas frecuentes
# ¿Se vende el Lynk & Co 09 en España?
No. La marca confirmó que el 09 no llegará a Europa. Se vende en China y Latinoamérica (México, Chile, Argentina).
# ¿Cuántas plazas tiene?
7 plazas en tres filas, con la tercera utilizable por adultos en trayectos medios.
# ¿Cuántos caballos tiene?
El 2.0T mild-hybrid de 48 V rinde 254 CV y 350 Nm, con cambio automático de 8 velocidades y tracción total.
# ¿Cuánto consume?
La ficha oficial mexicana declara 12,6 km/l, equivalentes a unos 7,9 l/100 km.
# ¿Es seguro?
Usa la plataforma SPA del Volvo XC90, una de las arquitecturas más seguras del mundo, y equipa el paquete completo de asistentes.
# ¿Qué maletero tiene?
269 l con 7 plazas, 862 l con 5 y 1.522 l abatiendo las dos filas traseras.
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Fuentes: ficha técnica oficial en lynkco.com y prueba en vídeo de Autos Full.


