¿Buscas solo los datos? Ver la ficha técnica del Li Auto i6: precio, autonomía, potencia y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El Li Auto i6 es el coche más importante de la marca para nosotros: será el primer Li Auto en venderse en Europa, donde se llamará Li 6. Debuta en el Salón del Automóvil de París (octubre de 2026) y las ventas empezarán en el cuarto trimestre de 2026. En China (lanzado en septiembre de 2025) cuesta 249.800 yuanes (unos 33.100 €) y ofrece 720 km de autonomía (CLTC), carga 5C y hasta 544 CV.
Mira la prueba del i6 de Wheelsboy, desde la fábrica de Changzhou. Con la etiqueta Cero de la DGT, llegará a pelear con el Tesla Model Y, el BMW iX3 y el Audi Q6 e-tron.
Ficha técnica resumida
| Concepto | i6 RWD | i6 AWD |
|---|---|---|
| Precio en China | 249.800 yuanes (~33.100 €) | +20.000 yuanes |
| Potencia | 340 CV (250 kW) | 544 CV (400 kW) |
| Par máximo | 425 Nm | — |
| Batería | 87,3 kWh (LFP) | 87,3 kWh (LFP) |
| Autonomía CLTC | 720 km (~583 km WLTP) | 660 km |
| 0-100 km/h | 6,5 s | 4,5 s |
| Carga | 5C (500 km en 10 min) | 5C |
| Plazas | 5 | 5 |
| Medidas | 4.950 x 1.935 x 1.655 mm | 4.950 x 1.935 x 1.655 mm |
| Batalla | 3.000 mm | 3.000 mm |
| Tracción | Trasera | Total |
| Etiqueta DGT | Cero | Cero |
Ver la ficha técnica completa del i6 con vídeo y galería
El plan europeo de Li Auto
Li Auto ha confirmado que en Europa venderá solo eléctricos puros (los EREV de la serie L irán a Oriente Medio y Asia Central). El i6 debutará como Li 6 en París, y la marca ya busca concesionarios en Alemania y Países Bajos, con Reino Unido como posible primer mercado por la ausencia de aranceles extra. Como aperitivo, 20 unidades del Li 6 transportaron a jugadoras e invitados VIP en la Copa Solheim de Países Bajos (septiembre de 2026).
720 km y 10 minutos de carga
La batería LFP de 87,3 kWh con carga 5C recupera 500 km en 10 minutos, y la versión trasera homologa 720 km CLTC (unos 583 km WLTP estimados). En pruebas independientes el consumo mixto ronda los 16-17 kWh/100 km, así que los 660 km del AWD en uso conservador son creíbles.
Un éxito instantáneo en China
El i6 logró más de 20.000 pedidos en firme en horas tras su lanzamiento y se convirtió en el modelo más vendido de la marca (152.842 unidades en los primeros ocho meses de 2026, el 59 % de sus ventas). Li Xiang lo posiciona contra el Mercedes GLC, el BMW X3 y el Audi Q5: 4,95 m, 5 plazas y un interior con nevera, suspensión neumática y conducción autónoma AD Max de serie.
¿Qué precio tendrá en Europa?
En China parte de 249.800 yuanes (unos 33.100 €), pero en Europa habrá que sumar aranceles, transporte, homologación y margen de la red: los analistas esperan un precio claramente por encima, probablemente en la órbita del Tesla Model Y. Calcula qué coche encaja con tu presupuesto y compáralo con sus rivales.
Preguntas frecuentes
# ¿Cuándo llega el Li Auto i6 a Europa?
Debutará como Li 6 en el Salón de París (octubre de 2026) y las ventas empezarán en el cuarto trimestre de 2026, empezando posiblemente por Reino Unido.
# ¿Cuánto cuesta el Li Auto i6?
En China parte de 249.800 yuanes (unos 33.100 €); el precio europeo aún no se ha anunciado.
# ¿Qué autonomía tiene el Li Auto i6?
720 km en ciclo CLTC (unos 583 km WLTP estimados) en la versión trasera; 660 km en la de tracción total.
# ¿Cuánto tarda en cargar el i6?
La carga 5C recupera unos 500 km en 10 minutos en condiciones ideales.
# ¿Por qué en Europa se llamará Li 6?
La marca simplifica la nomenclatura para el mercado internacional: el i6 chino será el Li 6 europeo.
# ¿El Li Auto i6 tiene etiqueta Cero?
Sí, como eléctrico puro le corresponde la etiqueta Cero de la DGT, con acceso a todas las ZBE.
Fuentes: cnevpost.com, Wikipedia, carnewschina.com, forococheselectricos.com, evlife.world, DGT.
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