¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Lexus NX 450h+: precio, autonomía eléctrica, potencia y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El Lexus NX 450h+ fue el primer híbrido enchufable de la marca y sigue siendo su apuesta más equilibrada entre el mundo eléctrico y el de la gasolina: cuesta desde 64.600 € en España (km77), combina un 2.5 de gasolina con dos motores eléctricos para 309 CV y recorre 76 km en modo eléctrico (WLTP) con su batería de 18,1 kWh. Etiqueta Cero de la DGT incluida.
Frente a su hermano el NX 350h, el 450h+ cuesta unos 5.000 € más a igualdad de acabado, pero acelera de 0 a 100 en 6,3 segundos (más de dos segundos menos) y permite hacer el día a día sin gastar una gota de gasolina.
Ficha técnica resumida: Lexus NX 450h+
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 64.600 € |
| Potencia | 309 CV |
| 0-100 km/h | 6,3 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Batería | 18,1 kWh |
| Autonomía eléctrica WLTP | 76 km |
| Consumo WLTP | 2,9 l/100 km |
| Carga | 6,6 kW en alterna (~2,5 h) |
| Maletero | 545 litros |
| Medidas | 4,66 x 1,87 x 1,67 m |
| Tracción | Total (E-Four) |
| Etiqueta DGT | Cero |
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Precio y versiones en España
La gama del NX 450h+ arranca en el Premium+ 4WD por 64.600 € y llega hasta el F Sport y el Luxury por 78.500 € (km77, tarifa 11/2025), pasando por el Executive+ (69.400 €). Todos llevan tracción total E-Four de serie.
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La clave: cargarlo o no cargarlo
El 450h+ solo tiene sentido si lo enchufas: con la batería llena homologa 2,9 l/100 km, pero km77 midió en su prueba de autovía unos 7,8 l/100 km circulando como híbrido convencional. La buena noticia es que, a diferencia de muchos enchufables, cuando se agota la batería el NX sigue siendo un híbrido eficiente de verdad, no un gasolina con lastre.
La recarga completa en un wallbox doméstico (6,6 kW) lleva unas dos horas y media. No tiene carga rápida en continua: es un coche para cargar en casa o en el trabajo, no en electrolineras.
NX 450h+ frente a sus rivales
| NX 450h+ | BMW X3 30e | Mercedes GLC 300 e | Volvo XC60 T8 | |
|---|---|---|---|---|
| Precio desde | 64.600 € | ~68.000 € | ~70.000 € | ~72.000 € |
| Potencia | 309 CV | 299 CV | 313 CV | 350 CV |
| Autonomía eléctrica | 76 km | ~90 km | ~120 km | ~80 km |
| Batería | 18,1 kWh | 19,7 kWh | 24,8 kWh | 18,8 kWh |
El NX es el más barato de los cuatro y el único con la fiabilidad del sistema híbrido Toyota, aunque los alemanes ofrecen más autonomía eléctrica.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 309 CV y 0-100 en 6,3 s: el NX más rápido | Desde 64.600 €: 5.000 € más que el 350h |
| 76 km eléctricos WLTP para el día a día | Sin carga rápida en continua |
| Etiqueta Cero y tracción total de serie | Más de 2 toneladas: se nota sin batería |
| 545 l de maletero: la batería no roba espacio | Si no lo cargas a diario, pierde su sentido |
| Eficiente incluso con la batería agotada | Red Lexus pequeña en España |
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Lexus NX 450h+ en España?
Desde 64.600 € (Premium+ 4WD) hasta 78.500 € (F Sport y Luxury), según km77.
# ¿Qué autonomía eléctrica tiene el NX 450h+?
76 km en ciclo WLTP con la batería de 18,1 kWh (Lexus Madrid). Suficiente para el 90 % de los desplazamientos diarios.
# ¿Cuánto tarda en cargar?
Unas 2,5 horas en un wallbox de 6,6 kW (corriente alterna). No admite carga rápida en continua.
# ¿Tiene etiqueta Cero de la DGT?
Sí, la etiqueta Cero: acceso sin restricciones a todas las ZBE y aparcamiento bonificado. Más información en nuestra guía de Zonas de Bajas Emisiones.
# ¿Gasta mucho si no lo cargo?
No tanto como otros enchufables: km77 midió 7,8 l/100 km en autovía como híbrido convencional. Aun así, sin enchufe habitual compensa más el NX 350h, más barato.
# ¿Es mejor que el BMW X3 30e?
El BMW ofrece más autonomía eléctrica (90 km) pero cuesta más. El Lexus gana en fiabilidad del sistema híbrido, precio de acceso y sencillez de uso.
Con 309 CV es fácil despistarse con el velocímetro: si te ha llegado una denuncia, analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.
Fuentes: precios y ficha técnica en km77, autonomía eléctrica en Lexus Madrid, gama oficial en lexusauto.es.
