Lexus ES 500e 2026 negro en un puerto de montaña
Novedades Motor 8 min de lectura2026-10-05

Lexus ES 500e: 343 CV eléctricos con tracción total

El nuevo Lexus ES 500e ya se vende en España desde 66.100 €: 343 CV, tracción total DIRECT4 y 77 kWh. Análisis completo con ficha técnica.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Lexus ES 500eFicha técnica

Eléctrico

Lexus ES 500e

66.100 €

0

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
0kW de carga DC
Potencia343 CV
Maletero517 L

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El Lexus ES 500e es la versión más potente del nuevo ES: 343 CV con dos motores eléctricos, tracción total inteligente DIRECT4 y la misma batería de 77 kWh que su hermano. Cuesta desde 66.100 € en España (hibridosyelectricos.com), solo 4.600 € más que el ES 350e.

Es la berlina eléctrica de Lexus para quien quiere prestaciones sin renunciar a los 5,14 metros de confort: etiqueta Cero, 517 litros de maletero y carga rápida de 150 kW.

Ficha técnica resumida: Lexus ES 500e

DatoValor
Precio en EspañaDesde 66.100 €
Potencia343 CV
Motores2 eléctricos
TracciónTotal (DIRECT4)
Batería77 kWh
Autonomía WLTPSin publicar
Carga rápida150 kW CC
Maletero517 litros
Medidas5,14 x 1,92 x 1,56 m
Etiqueta DGTCero

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El ES para quien quiere más

El ES 500e añade al planteamiento del 350e un segundo motor en el eje trasero y el sistema DIRECT4, que reparte el par entre ejes de forma continua y predictiva. Son 119 CV más que el 350e por 4.600 € de diferencia: la mejor relación potencia/precio de la gama ES.

De momento solo se vende en acabado Signature AWD por 66.100 €. Lexus aún no ha publicado la autonomía WLTP ni el 0-100 oficiales; actualizaremos la ficha en cuanto haya datos.

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ES 500e frente a sus rivales

ES 500eES 350eBMW i5 xDrive40Tesla Model S
Precio desde66.100 €61.500 €~82.000 €~95.000 €
Potencia343 CV224 CV394 CV670 CV
TracciónTotalDelanteraTotalTotal
Batería77 kWh77 kWh81,2 kWh100 kWh

El Lexus es el más barato con diferencia entre las berlinas eléctricas de tracción total.

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
343 CV con tracción total DIRECT4Autonomía WLTP sin publicar
Desde 66.100 €: el AWD eléctrico más baratoSin dato oficial de 0-100
77 kWh con 150 kW de carga rápidaSin dato WLTP de consumo
Etiqueta Cero y 517 l de maleteroSolo un acabado disponible
119 CV más que el 350e por 4.600 €4.600 € más que el 350e

Vídeo: Autoblog en YouTube — presentación del nuevo Lexus ES 2026.

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Lexus ES 500e en España?

Desde 66.100 € en acabado Signature AWD, el único disponible por ahora (hibridosyelectricos.com).

# ¿Qué autonomía tiene el ES 500e?

Lexus aún no ha publicado la autonomía WLTP oficial del ES 500e. Monta la misma batería de 77 kWh que el 350e (581 km), pero con dos motores el alcance será menor. Actualizaremos la ficha en cuanto haya dato oficial.

# ¿En qué se diferencia del ES 350e?

El 500e añade un segundo motor trasero (343 CV frente a 224 CV) y la tracción total DIRECT4. Cuesta 4.600 € más que el ES 350e.

# ¿Tiene etiqueta Cero de la DGT?

Sí, la etiqueta Cero. Más detalles en nuestra guía de Zonas de Bajas Emisiones.

# ¿Merece la pena frente al ES 350e?

Si valoras la tracción total y los 119 CV extra por 4.600 €, sí. Si priorizas la autonomía máxima (581 km WLTP publicados), el 350e sigue siendo la compra racional.

# ¿Es rival del Tesla Model S?

En concepto (berlina eléctrica grande), sí, pero el Tesla juega en otra liga de precio (desde ~95.000 €) y potencia. El Lexus compite más directamente con el BMW i5, al que supera en precio.

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Fuentes: precios y gama en hibridosyelectricos.com, análisis de la gama en pruebascoches.com, datos técnicos en actualidadmotor.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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