¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del KGM Korando: precio, consumo, potencia y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El KGM Korando sigue vivo y coleando: el SUV compacto coreano (el mismo que hasta 2024 se vendía como SsangYong Korando) continúa a la venta en España desde 21.700 € (km77), con el motor 1.5 turbo de gasolina de 149 CV y 280 Nm. Es una de las compras más racionales del segmento C: 5 estrellas Euro NCAP, suspensión trasera multibrazo y un equipamiento que sus rivales cobran aparte.
La gama se completa con la versión de 163 CV automática (con opción 4x4) y la posibilidad de pedir ambas con adaptación a GLP, que le otorga la etiqueta ECO de la DGT. La versión eléctrica (Korando e-Motion) se dejó de vender a finales de 2025.
Ficha técnica resumida: KGM Korando G15T
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 21.700 € |
| Motor | 1.5 T-GDI gasolina, 149 CV / 280 Nm |
| Cambio | Manual de 6 velocidades |
| Tracción | Delantera |
| Velocidad máxima | 191 km/h |
| Consumo WLTP | 7,6 l/100 km |
| Maletero | 423 L (1.248 L abatido) |
| Medidas | 4,45 x 1,87 x 1,62 m |
| Seguridad | 5 estrellas Euro NCAP |
| Etiqueta DGT | C (ECO con GLP) |
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Precio y versiones en España
Según km77, la gama Korando parte de 21.700 € para el G15T de 149 CV en acabado Line, sube a 24.900 € en el Urban Plus y llega a los 27.300 € en el 163 CV automático. Con GLP, los precios arrancan en 23.850 €. Son cifras que ningún rival del segmento C iguala: un Hyundai Tucson o un Kia Sportage equivalentes parten de más de 30.000 €.

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Lo que nos gusta del Korando
El Korando es un coche sin postureo pero bien resuelto: motor de cuatro cilindros (nada de tricilíndricos), par de 280 Nm desde 1.500 rpm, velocidad punta de 191 km/h y un chasis con suspensión trasera multibrazo, una rareza en este rango de precios donde casi todos usan un eje torsional más simple. En la prueba de autopistamotor lo calificaron como una de las “compras maestras” del momento.
El acabado Line ya incluye de serie seis airbags, cámara trasera, climatizador, instrumentación digital de 10,25 pulgadas, navegador de 9 pulgadas y un paquete completo de asistentes (frenada automática, alerta de carril, detector de fatiga y reconocimiento de señales).
Frente a sus rivales
| KGM Korando | Hyundai Tucson | Kia Sportage | Dacia Duster | |
|---|---|---|---|---|
| Precio desde | 21.700 € | ~30.000 € | ~30.000 € | ~19.000 € |
| Potencia | 149 CV | 160 CV | 160 CV | 130 CV |
| Maletero | 423 L | 577 L | 587 L | 472 L |
| Seguridad | 5★ Euro NCAP | 5★ Euro NCAP | 5★ Euro NCAP | 3★ Euro NCAP |
El Korando es el equilibrio entre el Duster (más barato, menos seguro) y los coreanos generalistas (mejores, pero 8.000 € más caros).
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| Desde 21.700 €: imbatible en el segmento C | Maletero de 423 L, justo |
| 5 estrellas Euro NCAP | 7,6 l/100 km: consumo mejorable |
| Suspensión trasera multibrazo | Diseño que acusa los años |
| Opción GLP con etiqueta ECO | Sin versión híbrida (el e-Motion se despidió) |
| Equipamiento generoso desde el Line | Red de concesionarios pequeña |
Vídeo: actualidadmotor.com en YouTube — el KGM Korando en vídeo.
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el KGM Korando en 2025?
Desde 21.700 € el G15T de 149 CV en acabado Line (km77). El 163 CV automático parte de 27.300 €.
# ¿El Korando sigue a la venta en España?
Sí. El Korando continúa en la gama española de KGM con los motores de gasolina de 149 y 163 CV, con opción GLP. La versión eléctrica e-Motion se dejó de comercializar a finales de 2025.
# ¿Puede llevar etiqueta ECO?
Sí, con la adaptación a GLP (desde 23.850 €), la DGT le otorga la etiqueta ECO. Sin ella, lleva la etiqueta C. Más info en nuestra calculadora de etiqueta DGT.
# ¿Es seguro el Korando?
Sí: logró 5 estrellas en Euro NCAP, con un 88 % en protección de ocupantes adultos y un 85 % en infantil.
# ¿Qué tal es el maletero?
De 423 litros, correcto sin más para el segmento; con los asientos abatidos llega a 1.248 litros.
# ¿Merece la pena frente a un Tucson o un Sportage?
Si el presupuesto manda, sí: ofrece el 90 % del coche por 8.000 € menos, con 5 estrellas Euro NCAP. Si valoras la reventa y la red de talleres, los generalistas juegan con ventaja.
Con 191 km/h de punta, recuerda: los excesos se pagan. Si te ha llegado una denuncia, analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.
Fuentes: precios y gama del Korando en km77, información general del Korando en km77 y prueba del Korando en autopistamotor.


