Jeep Renegade 4xe 240 CV, tres cuartos delantero
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

Jeep Renegade 4xe 240 CV: precio del PHEV 4x4

El Jeep Renegade 4xe de 240 CV y tracción total cuesta unos 35.616 € en oferta. Ficha, prueba real y opiniones.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Jeep Renegade 4xe 240 CVFicha técnica

Híbrido enchufable

Jeep Renegade 4xe 240 CV

≈ 35.616 €

0

≈ Precio estimado, no oficial.

En cifras

0km de autonomía
0CV de potencia
0L de maletero
Potencia240 CV
Autonomía (WLTP)50 km
Maletero330 L
Velocidad máxima199 km/h

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El Jeep Renegade 4xe 240 CV es la versión más potente del híbrido enchufable de Jeep: 240 CV combinados, tracción total 4x4 real (motor de gasolina delante, eléctrico detrás), 50 km de autonomía eléctrica y etiqueta Cero de la DGT, por un precio de oferta de 35.616 €.

Es el PHEV más campero de su segmento: la versión Trailhawk añade modos off-road específicos, mayor altura libre y protecciones. Con 7,1 segundos de 0 a 100 km/h, también es el Renegade más rápido.

Galería

Jeep Renegade 4xe 240 CV, tres cuartos delantero

Imagen ilustrativa generada por IA

Ficha técnica resumida: Renegade 4xe 240 CV

DatoValor
Precio en España~35.616 € (oferta)
SistemaHíbrido enchufable, 240 CV
Batería11,4 kWh
Autonomía eléctrica WLTP50 km
0-100 km/h7,1 s
TracciónTotal 4x4
Maletero330 litros
Etiqueta DGTCero

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Versiones del Jeep Renegade

VersiónMotorPotenciaPrecio
Renegade e-Hybrid1.5 MHEV 130 CV130 CV~30.000 €
Renegade 4xe 190 CVPHEV 4x4190 CV~38.000 €
Renegade 4xe 240 CVPHEV 4x4240 CV~35.616 € (oferta)

Jeep Renegade 4xe en pista off-road

Prueba real: el PHEV que sí sale al campo

En SuperMotor.Online probaron el Renegade 4xe destacando su tracción total real: el motor eléctrico trasero proporciona par instantáneo en el eje trasero, lo que se nota en barro y nieve. La versión Trailhawk es el único PHEV del segmento con auténticas credenciales off-road.

En modo eléctrico puro, los 50 km WLTP se traducen en unos 35 km reales: suficiente para el desplazamiento diario si se carga cada noche.

Prueba en vídeo

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
240 CV con tracción total 4x4 realMaletero de 330 litros
50 km eléctricos: etiqueta CeroCon batería descargada gasta 7-8 l/100 km
7,1 s de 0-100 km/hDepósito reducido
Trailhawk: el PHEV más camperoSin carga rápida en continua
~35.616 € en ofertaAutonomía eléctrica real de ~35 km

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Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Jeep Renegade 4xe 240 CV?

El precio de oferta ronda los 35.616 € (acabado Trailhawk, según motork): por debajo de la tarifa oficial del 4xe de 190 CV.

# ¿Qué autonomía eléctrica tiene?

Homologa 50 km WLTP; en uso real ronda los 35 km.

# ¿Es un 4x4 de verdad?

Sí: el motor de gasolina mueve el eje delantero y el eléctrico el trasero, sin conexión mecánica entre ellos. El reparto es electrónico e instantáneo.

# ¿Cuánto consume?

Homologa 2,25 l/100 km con la batería cargada. Con la batería descargada, el consumo real sube a 7-8 l/100 km.

# ¿Qué etiqueta DGT lleva?

La etiqueta Cero al superar los 40 km de autonomía eléctrica. Más información en la web de la DGT.

# ¿Merece la pena frente al e-Hybrid?

El e-Hybrid (130 CV) es más barato y sencillo, pero lleva etiqueta ECO y no tiene 4x4. Si quieres etiqueta Cero y tracción total, el 4xe es la única opción.

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Fuentes: oferta en motork.com, prueba en vídeo de SuperMotor.Online y web oficial de Jeep España.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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