¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Compass e-Hybrid 145: precio, consumo y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El nuevo Jeep Compass e-Hybrid 145 es la puerta de entrada a la tercera generación del C-SUV americano, ya a la venta en España desde 32.541 € (km77, tarifa vigente). Estrena la plataforma STLA Medium —la misma del Peugeot 3008—, crece hasta los 4,55 metros y ofrece un maletero de 541 litros.
El sistema combina el 1.2 turbo de tres cilindros con hibridación de 48 V y cambio automático de doble embrague de 6 velocidades: 145 CV, 230 Nm, 5,6 l/100 km y etiqueta ECO.
Ficha técnica resumida: Compass e-Hybrid 145
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 32.541 € |
| Potencia | 145 CV (107 kW) / 230 Nm |
| 0-100 km/h | 10,3 s |
| Velocidad máxima | 188 km/h |
| Consumo WLTP | 5,6 l/100 km |
| Emisiones CO₂ | 133 g/km |
| Maletero | 541 litros |
| Largo / Ancho / Alto | 4,55 / 1,93 / 1,68 m |
| Peso | 1.592 kg |
| Etiqueta DGT | ECO |
¿Quieres el detalle completo? Ficha técnica completa del Compass e-Hybrid con medidas, equipamiento y comparativas.
Precio y versiones en España
- Altitude: 32.541 €. La de acceso, ya muy equipada.
- Summit: 35.167 €. El tope de gama híbrido ligero.
La gama sigue con el PHEV de 225 CV con etiqueta Cero y tres versiones eléctricas de hasta 375 CV.
¿Encaja en tu presupuesto? Descubre el mejor coche por tu presupuesto.
Rivales directos
| Modelo | Potencia | Maletero | Precio desde |
|---|---|---|---|
| Jeep Compass e-Hybrid | 145 CV | 541 L | 32.541 € |
| Peugeot 3008 Hybrid 145 | 145 CV | 520 L | ~35.000 € |
| Toyota RAV4 Hybrid | 218 CV | 580 L | ~38.000 € |
| Hyundai Tucson HEV | 215 CV | 577 L | ~36.000 € |
El Compass es el más barato del cuarteto y el único con planteamiento campero real (408 mm de vadeo).
Vídeo: coches.net en YouTube — primera prueba del nuevo Compass 2026 con el híbrido ligero de 145 CV.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 32.541 €: el nuevo Compass más accesible, con plataforma nueva | 10,3 s de 0-100: le vendría bien algo más de chispa |
| Maletero de 541 L y 4,55 m: un segmento por encima del Renegade | El PHEV de 225 CV cuesta ~6.700 € más y lleva etiqueta Cero |
| Pantalla de 16 pulgadas y nivel 2 de conducción autónoma | Es un microhíbrido: no rueda en eléctrico más que en maniobras |
| 230 Nm y cambio eDCT de 6: más refinado que el anterior 1.5 | Los acabados altos se van a 40.000 €, territorio premium |
| Etiqueta ECO con 408 mm de vadeo y Selec-Terrain | Red de talleres más pequeña que las generalistas |
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el nuevo Jeep Compass híbrido en España?
El e-Hybrid 145 parte de 32.541 € (Altitude) y 35.167 € (Summit), según km77.
# ¿Qué consumo tiene el Compass e-Hybrid 145?
Homologa 5,6 l/100 km en ciclo WLTP. En uso real mixto ronda los 6-6,5 litros.
# ¿Qué etiqueta de la DGT lleva el Compass e-Hybrid?
La etiqueta ECO (dgt.es). Calcula aquí la etiqueta DGT de cualquier coche.
# ¿El nuevo Compass es más grande que el anterior?
Sí: crece hasta 4,55 m de largo (4,40 m el anterior) y el maletero pasa a 541 litros. La batalla es de 2,80 m.
# ¿Merece la pena frente al Peugeot 3008 Hybrid?
Comparten plataforma y mecánica, pero el Compass es ~2.500 € más barato y tiene mejor capacidad off-road. El 3008 ofrece un interior más vanguardista.
# ¿Y frente al híbrido enchufable de 225 CV?
Si puedes cargar en casa o en el trabajo, el PHEV compensa: 90 km eléctricos, etiqueta Cero y 225 CV por 39.231 €.
Con 188 km/h de punta, ojo en autopista: si te llega una denuncia, analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.
Fuentes: gama y precios en km77, nota oficial de Stellantis, nuevo Compass en jeep.es.
