¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Jaecoo 5 EV: precio, autonomía, batería y carga. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El Jaecoo 5 EV es la versión 100 % eléctrica del SUV compacto chino: 211 CV, batería LFP de 60,9 kWh, 402 km de autonomía WLTP y carga rápida de 130 kW, desde 35.500 €. Con el Plan Auto+ y las campañas de la marca, se queda en 23.066 €, uno de los eléctricos con mejor relación autonomía/precio del mercado (clasicosalvolante.com, autohebdosport.com).
Se distingue del resto de la gama por su frontal carenado (sin parrilla de lamas) y es, junto al 5 SHS híbrido, la apuesta electrificada del modelo de acceso a Jaecoo.
Ficha técnica resumida: Jaecoo 5 EV
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 35.500 € (Pure) / 38.500 € (Exclusive) |
| Motor | Eléctrico delantero, 211 CV (155 kW) / 288 Nm |
| Batería | 60,9 kWh (LFP) |
| Autonomía | 402 km (WLTP) |
| Consumo | 16,5 kWh/100 km |
| Carga rápida | 130 kW en continua (30-80 % en 28 min) |
| Carga en alterna | 11 kW |
| 0-100 km/h | 7,7 s |
| Velocidad máxima | 175 km/h |
| Peso | 1.785 kg |
| Dimensiones | 4.380 x 1.860 x 1.650 mm |
| Etiqueta DGT | Cero |
¿Quieres el detalle completo? Ficha técnica completa del Jaecoo 5 EV con medidas, equipamiento y costes mensuales estimados.
402 km reales de autonomía y carga de 130 kW
La batería de 60,9 kWh con química LFP (más duradera y barata que las NMC) le da 402 km WLTP, una cifra honesta para un SUV eléctrico de 35.500 €. El motor delantero de 211 CV y 288 Nm lo convierte en el Jaecoo 5 más rápido: 7,7 segundos en el 0-100 (revistacar.es, periodismodelmotor.com).
En carga no se queda atrás: 130 kW en continua (del 30 al 80 % en 28 minutos), 11 kW en alterna y función V2L para alimentar dispositivos externos. Además equipa bomba de calor, que ayuda a mantener la autonomía en invierno.
Precio: del 35.500 € de tarifa a los 23.066 € con ayudas
La tarifa oficial es de 35.500 € (Pure) y 38.500 € (Exclusive), pero es uno de los modelos que más se beneficia del Plan Auto+ por su etiqueta Cero: el Pure se queda en 23.066 € y el Exclusive en 24.676 € con campañas y ayudas aplicadas (clasicosalvolante.com).
¿Encaja en tu presupuesto? Descubre el mejor coche por tu presupuesto.
Frente al MG S5, su gran rival
| Jaecoo 5 EV | MG S5 (acceso) | |
|---|---|---|
| Potencia | 211 CV | 170 CV |
| Batería | 60,9 kWh (LFP) | 49 kWh (LFP) |
| Autonomía | 402 km | 340 km |
| Carga rápida | 130 kW | 120 kW |
| 0-100 km/h | 7,7 s | 8,0 s |
| Precio | Desde 35.500 € | Desde ~32.000 € |
El Jaecoo gana en potencia, batería y autonomía; el MG responde con un precio de partida algo menor (movilidadelectrica.com).
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 402 km WLTP desde 35.500 € (23.066 € con Plan Auto+) | 1.785 kg: 265 kg más que el gasolina |
| Carga rápida de 130 kW y V2L de serie | 175 km/h de velocidad máxima |
| 211 CV y 7,7 s en el 0-100: el 5 más rápido | El MG S5 parte de un precio algo menor |
| Etiqueta Cero: ZBE y aparcamiento bonificado | 16,5 kWh/100 km: mejorable |
| Bomba de calor y frontal carenado exclusivo | En viajes largos hay que planificar cargas |
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Jaecoo 5 EV en España?
La tarifa es de 35.500 € (Pure) y 38.500 € (Exclusive). Con el Plan Auto+ y las campañas de la marca, el Pure se queda en 23.066 € y el Exclusive en 24.676 €.
# ¿Qué autonomía real tiene el Jaecoo 5 EV?
Homologa 402 km WLTP con su batería LFP de 60,9 kWh. En uso real mixto, las pruebas lo sitúan entre los 330 y los 360 km según conducción y temperatura.
# ¿Cuánto tarda en cargar el Jaecoo 5 EV?
En continua admite 130 kW y pasa del 30 al 80 % en unos 28 minutos. En alterna carga a 11 kW (una noche completa en casa).
# ¿Qué etiqueta DGT lleva el Jaecoo 5 EV?
La etiqueta Cero, como todo eléctrico puro: acceso libre a las ZBE y bonificaciones de aparcamiento. Más información en la web de la DGT.
# ¿Eléctrico o híbrido SHS?
El 5 SHS híbrido cuesta 5.500 € menos de tarifa y no depende de la carga; el EV gasta unos 3 € cada 100 km si cargas en casa y lleva etiqueta Cero. Si haces más de 15.000 km al año con carga en casa, el eléctrico se amortiza.
# ¿Tiene bomba de calor?
Sí, el 5 EV equipa bomba de calor de serie, que reduce el consumo de climatización y ayuda a mantener la autonomía en invierno.
Aunque sea eléctrico, los 211 CV invitan a pisarle: si te llega una denuncia, analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.
Fuentes: primera toma de contacto en autohebdosport.com, comparativa con el MG S5 en movilidadelectrica.com, ficha técnica en revistacar.es, prueba en vídeo en periodismodelmotor.com y precios con Plan Auto+ en clasicosalvolante.com.
