¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Geely Galaxy E8: precio, autonomía, potencia y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El Geely Galaxy E8 es la berlina eléctrica insignia de la división de nueva energía de Geely. Presentado en el Salón de Guangzhou a finales de 2023 y a la venta en China desde febrero de 2024, es un cinco metros de largo construido sobre la plataforma SEA de Geely —la misma de los Smart #1 y #3 y del Volvo EX30— que juega la carta del lujo tecnológico a precio de generalista: 272 CV, 460 km de autonomía WLTP y un precio que parte de unos 21.550 € al cambio (km77.com).
La gama se articula en tres versiones: la Standard Range de 62 kWh (272 CV, 550 km CLTC / 460 km WLTP), la Long Range de 76 kWh (hasta 665 km CLTC) y la Performance de 646 CV con arquitectura de 800 V, que anuncia un 0-100 km/h en 3,49 s y carga de 10 al 80 % en unos 18 minutos (tufichatecnica.com).
Ficha técnica resumida: Galaxy E8
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en China | ~21.550 € (desde) |
| Potencia | 272 CV (200 kW), 343 Nm |
| 0-100 km/h | 6,0 s |
| Velocidad máxima | 190 km/h |
| Batería | 62 kWh (LFP) |
| Autonomía WLTP | 460 km |
| Carga rápida DC | 150 kW (360 kW la Performance) |
| Consumo | 12,7 kWh/100 km |
| Dimensiones | 5.010 / 1.920 / 1.465 mm |
| Batalla | 2.925 mm |
| Maletero | 465 L |
| Etiqueta DGT | Cero |
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Precio y versiones en China
- Standard Range (62 kWh, 550 km CLTC): desde ~21.550 €
- Long Range (76 kWh, 665 km CLTC): ~25.000 € (aprox.)
- Performance (76 kWh, 646 CV, 800 V): ~29.750 € (aprox.)
En China la gama arranca en 165.800 yuanes y la versión Performance se sitúa en torno a los 228.800 yuanes, cifras que al cambio rondan los precios indicados. Geely no ha confirmado su venta en Europa, aunque la división Galaxy ya prepara su expansión internacional (auto-data.net).
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Una berlina pensada para el viaje largo
El E8 no es un deportivo disfrazado: es una berlina ejecutiva de tracción trasera con una batalla de 2.925 mm que deja un habitáculo enorme para cinco ocupantes. El dato que más sorprende es su pantalla panorámica de 45 pulgadas que recorre todo el salpicadero, combinada con head-up display de realidad aumentada y, en las versiones altas, LiDAR para la conducción asistida.
La versión Performance añade el segundo motor delantero hasta sumar 646 CV, con una plataforma de 800 V que permite cargas de 360 kW: del 10 al 80 % en unos 18 minutos. El 0-100 km/h en 3,49 s lo coloca al nivel de berlinas alemanas que cuestan el triple.
Frente a sus rivales
| Galaxy E8 | BYD Han EV | Tesla Model 3 Long Range | |
|---|---|---|---|
| Precio (China) | ~21.550 € | ~30.000 € | ~34.000 € |
| Autonomía | 460 km WLTP | ~520 km WLTP | ~678 km WLTP |
| Potencia | 272 CV | ~245 CV | ~498 CV |
| Carga rápida | 150 kW | 120 kW | 250 kW |
| Longitud | 5.010 mm | 4.995 mm | 4.720 mm |
El E8 es el más grande y el más barato de la comparativa; su punto débil es la ausencia de red comercial fuera de China.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 460 km WLTP desde ~21.550 €: tamaño y precio imbatibles | No se vende en Europa (de momento) |
| Versión Performance de 646 CV con 800 V y 3,49 s | La Performance de 360 kW de carga aún no está disponible en China |
| Pantalla de 45 pulgadas y LiDAR opcional | Maletero de 465 L, justo para sus 5,01 m |
| Plataforma SEA compartida con Smart y Volvo | Red comercial limitada a China |
Vídeo: Motor Vibes en YouTube — review en español del Geely Galaxy E8.
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Geely Galaxy E8?
En China parte de 165.800 yuanes (unos 21.550 € al cambio) para la versión Standard Range de 62 kWh, y la Performance de 646 CV ronda los 29.750 €. No se vende en Europa.
# ¿Qué autonomía tiene el Galaxy E8?
La versión Standard Range homologa 460 km WLTP (550 km en ciclo chino CLTC); la Long Range de 76 kWh llega a 665 km CLTC.
# ¿Cuánto tarda en cargar el E8?
La versión de acceso admite 150 kW en DC. La Performance, con arquitectura de 800 V, anuncia 360 kW y un 10-80 % en unos 18 minutos.
# ¿El Galaxy E8 llegará a España?
Geely no lo ha confirmado. En Europa la marca vende de momento el E5 eléctrico y el Starray EM-i híbrido enchufable; la división Galaxy prepara su expansión internacional, pero sin fechas.
# ¿Tiene etiqueta Cero de la DGT?
Al ser 100 % eléctrico, llevaría la etiqueta Cero con acceso libre a las ZBE. Puedes comprobarlo en la web de la Dirección General de Tráfico.
# ¿Merece la pena frente a un Tesla Model 3?
En China cuesta notablemente menos y ofrece más espacio interior (5,01 m frente a 4,72 m). El Model 3 gana en red de carga, valor de reventa y disponibilidad en Europa.
Una berlina de 5 metros y 646 CV por el precio de un compacto generalista: eso es el Galaxy E8. Y si algún día te llega una multa conduciéndolo, recuerda: analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.
Fuentes: ficha técnica en km77.com, datos técnicos en auto-data.net, versiones y precios en tufichatecnica.com.
