Ford Ranger Wildtrak azul en camino de montaña con barro, vista tres cuartos delantera
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

Ford Ranger Wildtrak 2025: precio y ficha

El Ford Ranger Wildtrak 2025: 2.0 EcoBlue de 205 CV, tracción total y caja de carga desde 57.980 €. Ficha del pick-up.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Ford Ranger WildtrakFicha técnica

Diésel

Ford Ranger Wildtrak

57.980 €

C

En cifras

0CV de potencia
Potencia205 CV

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El Ford Ranger Wildtrak es el pick-up equilibrado de la gama: 2.0 EcoBlue biturbo de 205 CV, tracción total con reductora y el acabado más completo sin llegar al Raptor. Se vende en España desde 57.980 €.

Con 5,37 m de largo y caja de carga de gran capacidad, es herramienta de trabajo y coche de aventura a la vez.

Ficha técnica resumida: Ranger Wildtrak

DatoValor
Precio en EspañaDesde 57.980 €
Motor2.0 EcoBlue biturbo diésel, 205 CV
Par~500 Nm
Medidas5.370 x 1.918 x 1.884 mm
RemolqueHasta 3.500 kg
Etiqueta DGTC
TracciónTotal (4x4 con reductora)
Plazas5

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Precio y equipamiento

El Wildtrak parte de 57.980 € e incluye de serie la pantalla vertical de 12 pulgadas con SYNC 4, el cuadro digital, los asientos de cuero con costuras naranjas, la barra antivuelco deportiva y las llantas de 18 pulgadas.

El 2.0 biturbo diésel de 205 CV y ~500 Nm mueve con soltura las más de 2,3 toneladas del conjunto, con consumos razonables para un pick-up.

Ford Ranger Wildtrak azul, vista lateral

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Un 4x4 de verdad

El Ranger no es un SUV con estética campera: lleva chasis de largueros, reductora, bloqueo de diferencial trasero y 800 mm de vadeo. El Wildtrak añade los modos de conducción para arena, barro y roca. En campo, pocos le tosen; en carretera, se comporta como un gran turismo alto.

Interior del Ford Ranger Wildtrak

Frente a sus rivales

Ranger WildtrakToyota HiluxIsuzu D-Max
Precio desde57.980 €~45.000 €~42.000 €
Potencia205 CV204 CV164 CV
TracciónTotalTotalTotal
EnfoquePremium/aventuraTrabajo duroTrabajo

El Ranger es el más refinado y equipado; el Hilux, el más indestructible.

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
2.0 biturbo de 205 CV equilibrado57.980 €: caro para un diésel
4x4 con reductora de verdadEtiqueta C
Remolca hasta 3.500 kg5,37 m: imposible en ciudad
Acabado Wildtrak muy completoConsumo real elevado
Interior de turismoConfort trasero mejorable

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Ford Ranger Wildtrak?

Desde 57.980 € (PVP tarifa).

# ¿Qué motor lleva?

El 2.0 EcoBlue biturbo diésel de 205 CV (~500 Nm), con cambio automático de 10 velocidades.

# ¿Es un todoterreno de verdad?

Sí: chasis de largueros, reductora, bloqueo trasero y 800 mm de vadeo.

# ¿Cuánto puede remolcar?

Hasta 3.500 kg con freno, la cifra máxima del segmento.

# ¿Merece la pena frente al Raptor?

El Raptor (292 CV gasolina) es más prestacional y caro (81.884 €). El Wildtrak diésel es más racional para trabajar.

# ¿Tiene etiqueta ECO?

No: el diésel lleva la etiqueta C.

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Fuentes: km77.com, motorgiga.com y ford.es.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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