Ford Puma ST-Line X gris con techo negro en carretera de montaña
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

Ford Puma ST-Line X mHEV 155: 155 CV por 29.330 €

El Ford Puma ST-Line X 1.0 mHEV de 155 CV con cambio Powershift: 0-100 en 8,7 s, etiqueta ECO y 456 L desde 29.330 €. Prueba en vídeo.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Ford Puma ST-Line X 1.0 mHEV 155Ficha técnica

Híbrido ligero

Ford Puma ST-Line X 1.0 mHEV 155

29.330 €

ECO

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
Potencia155 CV
Maletero456 L
Velocidad máxima200 km/h
Consumo5.7 l/100 km

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El Ford Puma ST-Line X 1.0 mHEV de 155 CV es la versión más potente del Puma sin llegar al ST: motor 1.0 EcoBoost con hibridación ligera de 48 V, cambio automático Powershift de 7 velocidades, 0-100 en 8,7 s y etiqueta ECO. Se vende en España desde 29.330 €.

Es el Puma para quien quiere chispa sin pasar por el ST de 200 CV: 155 CV, 240 Nm y el maletero de 456 L que sigue siendo referencia entre los SUV urbanos.

Galería

Ford Puma ST-Line X, vista lateral en estudio

Imagen ilustrativa generada por IA

Ficha técnica resumida: Ford Puma ST-Line X mHEV 155

DatoValor
Precio en EspañaDesde 29.330 €
Potencia / par155 CV / 240 Nm
Motor1.0 EcoBoost mHEV 48 V
CambioPowershift automático, 7 vel.
0-100 km/h8,7 s
Velocidad máxima200 km/h
Consumo WLTP5,7 l/100 km
Emisiones CO₂128 g/km
Maletero456 L
Medidas4.186 x 1.805 x 1.550 mm
Peso1.368 kg
Etiqueta DGTECO

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Ford Puma ST-Line X, vista lateral en estudio

Precio y gama Puma

El ST-Line X 155 parte de 29.330 € y se sitúa entre el Puma 1.0 mHEV de 125 CV manual y el Puma ST de 200 CV. El acabado ST-Line X añade llantas específicas, asientos deportivos y el equipamiento más completo antes del ST.

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Probado en vídeo

El mecánico y divulgador Ángel Gaitán ha probado a fondo los 155 CV del Puma, con su estilo directo habitual: qué tal empuja el 1.0 EcoBoost con el Powershift y si merece la pena frente al manual de 125 CV.

Interior deportivo del Ford Puma ST-Line X

Frente a sus rivales

Puma mHEV 155VW T-Cross 150 CVPeugeot 2008 Hybrid 145
Precio desde29.330 €~30.000 €25.700 €
Potencia155 CV150 CV145 CV
0-100 km/h8,7 s~8,5 s8,3 s
Maletero456 L455 L341 L

El Puma gana por maletero y tacto de conducción; el 2008 es más barato.

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
155 CV, PowershiftEl ST de 200 CV, poco más caro
0-100 en 8,7 s, 200 km/h5,7 l/100 km homologados
Etiqueta ECOPowershift mejorable
456 L de maleteroSin modo eléctrico
Desde 29.330 €Materiales duros

Vídeo: Ángel Gaitán en YouTube — prueba de los 155 CV del Ford Puma.

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Ford Puma ST-Line X mHEV 155?

Desde 29.330 € en España.

# ¿Qué potencia tiene?

155 CV y 240 Nm del 1.0 EcoBoost con hibridación ligera de 48 V.

# ¿Qué cambio lleva?

El automático Powershift de doble embrague y 7 velocidades.

# ¿Qué etiqueta de la DGT lleva?

La etiqueta ECO (infografía oficial de la DGT).

# ¿En qué se diferencia del Puma ST?

El ST tiene 200 CV y chasis más radical; el ST-Line X 155 es más barato, gasta menos y sirve para todo.

# ¿Merece la pena frente al manual de 125 CV?

Si haces mucha ciudad, el automático y los 30 CV extra se agradecen; si buscas precio, el 125 manual sigue siendo la compra racional.

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Fuentes: motorgiga.com.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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