Ford Focus ST azul en carretera de montaña, vista tres cuartos delantera
Novedades Motor 8 min de lectura2026-10-05

Ford Focus ST 2025: 280 CV antes de su adiós

El Ford Focus ST se despide: 280 CV, 420 Nm, 0-100 en 5,7 s y 250 km/h desde 43.567 €. Últimas unidades, ficha y rivales.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Ford Focus STFicha técnica

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
Potencia280 CV
Maletero358 L
Velocidad máxima250 km/h
Consumo8 l/100 km

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El Ford Focus ST es uno de los últimos compactos deportivos de verdad: 280 CV, 420 Nm, cambio manual y un chasis legendario. La producción terminó a finales de 2025, así que las unidades que quedan en los concesionarios —desde 43.567 €— son las últimas de una saga.

Acelera de 0-100 km/h en 5,7 segundos y alcanza 250 km/h. Frente a la hornada de deportivos electrificados, el Focus ST defiende la vieja escuela: gasolina, manual y tracción delantera.

Ficha técnica resumida: Ford Focus ST

DatoValor
Precio en EspañaDesde 43.567 €
Motor2.3 EcoBoost, 280 CV (420 Nm)
0-100 km/h5,7 s
Velocidad máxima250 km/h
Consumo WLTP8,0 l/100 km
Maletero358 L
Medidas4.393 x 1.825 x 1.454 mm
Peso1.512 kg
Etiqueta DGTC
TracciónDelantera

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El adiós de un icono

Ford puso fin a la producción del Focus —y con él, del Focus ST— en noviembre de 2025, cerrando una historia de más de 25 años. El ST de cuarta generación, con el 2.3 EcoBoost derivado del Mustang, queda como el canto del cisne de los compactos deportivos de Ford en Europa.

Las últimas unidades disponibles en España parten de 43.567 €. Incluyen de serie los asientos Recaro, el diferencial autoblocante electrónico, los frenos sobredimensionados y el modo de conducción Track.

Ford Focus ST azul, vista lateral

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Por qué será un clásico

El Focus ST siempre ha sido el compacto deportivo del pueblo: prestaciones de GTI con precio contenido y un chasis que los probadores adoran. Esta última generación añade el motor 2.3 de 280 CV con 420 Nm, cifras que lo ponen a la altura de los mejores del segmento.

Interior del Ford Focus ST, asientos Recaro

Frente a sus rivales

Focus STVW Golf GTIHonda Civic Type R
Precio desde43.567 €~46.000 €~56.000 €
Potencia280 CV265 CV329 CV
0-100 km/h5,7 s5,9 s5,4 s
CambioManualDSGManual
EtiquetaCCC

El Focus ST ofrece el mejor equilibrio precio/prestaciones/diversión del trío.

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
280 CV y 420 Nm de pura gasolinaEtiqueta C: vetos futuros en ZBE
0-100 en 5,7 s, 250 km/h de punta8,0 l/100 km (más en uso real)
Chasis de referencia absoluta43.567 € para un compacto
Recaro y cambio manual de 6 vel.Producción terminada: solo stock
Posible futuro clásicoMaletero de 358 L, justo

Preguntas frecuentes

# ¿Sigue a la venta el Ford Focus ST?

La producción terminó en noviembre de 2025. Quedan últimas unidades en stock en concesionarios desde 43.567 €.

# ¿Cuánto cuesta el Focus ST?

Desde 43.567 € (PVP tarifa) las últimas unidades disponibles.

# ¿Qué motor lleva?

El 2.3 EcoBoost de 280 CV y 420 Nm, con cambio manual de 6 velocidades y tracción delantera.

# ¿Es más rápido que un Golf GTI?

Sí: 5,7 s en el 0-100 frente a 5,9 s del GTI, y con cambio manual frente al DSG del alemán.

# ¿Por qué deja de fabricarse?

Ford cierra la planta de Saarlouis y abandona los turismos compactos en Europa para centrarse en SUV y eléctricos.

# ¿Será un coche de colección?

Todo apunta a que sí: última generación, motor grande de gasolina y producción limitada. Los ST anteriores ya se revalorizan.

Con 250 km/h de punta, el Focus ST no es un juguete: respeta los límites. Y si te llega una denuncia, analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.

Fuentes: motorgiga.com, km77.com y ford.es.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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