¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Ford Explorer eléctrico: precio, autonomía, potencia y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El Ford Explorer eléctrico es el SUV familiar 100 % eléctrico de Ford para Europa: 286 CV, tracción trasera, 602 km de autonomía WLTP y carga rápida de 135 kW. Se vende en España desde 44.015 € con la etiqueta Cero.
Fabricado en Colonia sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen (la del ID.4), combina la tecnología alemana probada con el diseño y la puesta a punto de Ford.
Ficha técnica resumida: Ford Explorer eléctrico
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 44.015 € |
| Potencia | 286 CV (545 Nm) |
| Autonomía WLTP | 602 km |
| Batería | 77 kWh útiles (82 bruta) |
| Carga rápida DC | 135 kW (10-80 % en 27 min) |
| 0-100 km/h | 6,4 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Consumo WLTP | 14,5 kWh/100 km |
| Maletero | 470 L |
| Medidas | 4.468 x 1.871 x 1.630 mm |
| Peso | 2.090 kg |
| Etiqueta DGT | Cero |
| Tracción | Trasera |
| Garantía batería | 8 años o 160.000 km |
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Precio y versiones en España
El Explorer Rango Extendido RWD parte de 44.015 € (precio con descuento oficial). La gama 2026 se completa con una versión de acceso de 190 CV y la AWD de 340 CV, con baterías de 58, 77 y 79 kWh.
De serie incluye la pantalla táctil de 14,6 pulgadas ajustable en altura, asientos delanteros calefactados con masaje para el conductor, faros Full LED y el paquete completo de asistentes.
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Curiosidades del Explorer
- Alemán por dentro: usa la plataforma MEB de Volkswagen, la misma del ID.4, el Enyaq y el Q4 e-tron.
- Pantalla que se mueve: la táctil de 14,6" se ajusta en altura e inclinación, con un hueco secreto detrás.
- 602 km: la mejor autonomía de su rango de precio en 2025.
- Hecho en Colonia: se fabrica en Alemania, en la planta histórica de Ford.
- Urbano de 787 km: en ciclo urbano WLTP roza los 800 km.
Frente a sus rivales
| Explorer | VW ID.4 | Tesla Model Y | |
|---|---|---|---|
| Precio desde | 44.015 € | ~46.000 € | ~46.000 € |
| Potencia | 286 CV | 286 CV | 340 CV |
| Autonomía | 602 km | ~520 km | ~500 km |
| Maletero | 470 L | 543 L | 854 L |
| Etiqueta | Cero | Cero | Cero |
El Explorer gana en autonomía y pierde en maletero frente a sus primos.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 602 km WLTP: líder en su precio | Comparte mucho con el ID.4 |
| 286 CV RWD y 545 Nm | Pocos botones físicos |
| 135 kW: 10-80 % en 27 min | 2.090 kg |
| Maletero de 470 L, 5 plazas | Bomba de calor opcional (1.300 €) |
| Garantía de batería 8 años/160.000 km | Precio de tarifa más alto |
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Ford Explorer eléctrico?
Desde 44.015 € (precio con descuento) la versión Rango Extendido RWD de 286 CV.
# ¿Qué autonomía tiene?
602 km WLTP. En autopista real, unos 450 km; en ciudad, más de 700 km.
# ¿Es un Volkswagen con logo Ford?
Comparte la plataforma MEB y mucha tecnología con el ID.4, pero el diseño, el chasis y el equipamiento son de Ford. Se fabrica en Colonia.
# ¿Cuánto tarda en cargar?
Con 135 kW en continua, del 10 al 80 % en 27 minutos.
# ¿Tiene etiqueta Cero?
Sí: acceso libre a todas las ZBE y ventajas fiscales.
# ¿Merece la pena frente al ID.4?
El Explorer ofrece más autonomía por menos dinero que el ID.4 equivalente. El VW tiene más maletero y mejor reventa.
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Fuentes: ficha técnica en km77.com, información en km77.com, lanzamiento en hibridosyelectricos.com y ford.es.
