¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Fiat E-Doblò: precio, autonomía, potencia y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El Fiat E-Doblò es la versión 100 % eléctrica de la furgoneta familiar italiana: 136 CV, batería de 50 kWh, 344 km de autonomía WLTP, carga rápida de 100 kW y etiqueta Cero, manteniendo las 5 plazas y los 597 litros de maletero del diésel. En España parte de 38.557 €.
Es la respuesta de Fiat a una pregunta cada vez más frecuente: ¿y si la furgoneta familiar no echara humo?
Ficha técnica resumida: Fiat E-Doblò
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio desde | 38.557 € |
| Potencia | 136 CV (100 kW), 270 Nm |
| Batería | 50 kWh |
| Autonomía WLTP | 344 km |
| Carga rápida | 100 kW (10-80 % en 30 min) |
| 0-100 km/h | 11,2 s |
| Velocidad máxima | 130 km/h |
| Maletero / plazas | 597 L / 5 plazas |
| Largo | 4,40 m |
| Etiqueta DGT | Cero |
¿Quieres el detalle completo? Ficha técnica completa del Fiat E-Doblò.
344 km teóricos, 220 reales: las cuentas claras
Como toda furgoneta eléctrica, el E-Doblò sufre en autopista: los 344 km WLTP se quedan en 220-250 km reales a 120 km/h por peso y aerodinámica. En reparto urbano y periurbano, en cambio, supera los 300 km sin despeinarse, y la carga rápida de 100 kW lo deja al 80 % en media hora.
¿Encaja en tu presupuesto? Descubre el mejor coche por tu presupuesto.
¿Compensa frente al diésel?
| E-Doblò eléctrico | Doblò diésel 131 CV | |
|---|---|---|
| Precio desde | 38.557 € | 24.593 € |
| Etiqueta | Cero | C |
| Coste cada 100 km | ~3,50 € (carga en casa) | ~10 € |
| Mantenimiento | Menor (sin aceite, sin AdBlue) | Mayor |
14.000 € de diferencia se recortan a base de kilómetros baratos, menos mantenimiento y acceso total a las ZBE. Para quien hace 20.000 km urbanos al año, las cuentas empiezan a salir.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 136 CV, 344 km WLTP y etiqueta Cero por 38.557 € | 14.000 € más que el Doblò diésel equivalente |
| Carga rápida de 100 kW: del 10 al 80 % en 30 minutos | 344 km teóricos: en autopista real, unos 220-250 km |
| 597 L de maletero y 5 plazas: la familiar eléctrica práctica | Velocidad máxima limitada a 130 km/h |
| Acceso libre a ZBE y aparcamiento bonificado | Peso y aerodinámica de furgoneta: el consumo se dispara a 120 km/h |
| Coste por kilómetro imbatible si se carga en casa | El E-Ulysse, por más dinero, da 8 plazas y más autonomía |
Vídeo: MOTORK en YouTube — el E-Doblò eléctrico en vídeo.
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Fiat E-Doblò?
Desde 38.557 €. Son unos 14.000 € más que el Doblò diésel equivalente.
# ¿Qué autonomía tiene?
344 km WLTP. En ciudad supera los 300 km reales; en autopista a 120 km/h, unos 220-250 km.
# ¿Cuánto tarda en cargar?
En carga rápida de 100 kW, del 10 al 80 % en unos 30 minutos. En casa, carga completa durante la noche.
# ¿Tiene etiqueta Cero?
Sí. Al ser 100 % eléctrico lleva la etiqueta Cero de la DGT, con acceso libre a las ZBE. Calcula la etiqueta de cualquier coche aquí.
# ¿Cuántas plazas tiene?
5 plazas y 597 litros de maletero, como el Doblò térmico.
# ¿Merece la pena frente al diésel?
Para uso urbano intensivo (reparto, flotas, familias que hacen mucha ciudad), sí: 3,50 €/100 km, menos mantenimiento y etiqueta Cero. Para viajes largos habituales, el diésel sigue siendo más polivalente.
La furgoneta familiar también se enchufa. Si te multan con ella, analiza la multa gratis con nuestra IA antes de pagar.
Fuentes: datos técnicos y precio en km77.com y gama oficial en fiat.es.
