¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Fiat 600e: precio, autonomía, potencia y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El Fiat 600e es la versión eléctrica del SUV urbano italiano: 156 CV, batería de 54 kWh, hasta 409 km de autonomía WLTP y carga rápida de 100 kW, con la etiqueta Cero de la DGT. En España parte de 33.273 € (acabado Red, tarifa 2025).
Comparte plataforma y mecánica con el Jeep Avenger eléctrico, pero con el diseño redondeado y amable de Fiat. Es el 600 para quien quiere cero emisiones sin renunciar al formato SUV que hoy lo vende todo.
Ficha técnica resumida: Fiat 600e
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio desde | 33.273 € (aprox., tarifa 2025) |
| Potencia | 156 CV (115 kW), 260 Nm |
| Batería | 54 kWh (50,8 kWh útiles) |
| Autonomía WLTP | 400-409 km |
| Carga rápida | 100 kW (10-80 % en 30 min) |
| 0-100 km/h | 9 s |
| Velocidad máxima | 150 km/h |
| Consumo WLTP | 15,5 kWh/100 km |
| Maletero / plazas | 360 L / 5 plazas |
| Largo | 4,17 m |
| Peso | 1.595 kg |
| Etiqueta DGT | Cero |
¿Quieres el detalle completo? Ficha técnica completa del Fiat 600e.
Precio y versiones
- Red: desde 33.273 €. La puerta de entrada, ya bien equipada.
- La Prima: el acabado alto, con asiento del conductor con masaje y más tecnología.
- Sport: la versión con estética deportiva, desde 35.711 €.

¿Encaja en tu presupuesto? Descubre el mejor coche por tu presupuesto.
Autonomía y carga en el mundo real
Los 400-409 km WLTP se traducen en unos 320 km en uso mixto real y unos 230-250 km en autopista. La carga rápida de 100 kW recupera del 10 al 80 % en 30 minutos, y en casa a 11 kW se llena en una noche.
Además, el 600e logró 5 estrellas en la evaluación Green NCAP 2025, que mide eficiencia y emisiones reales: es de los eléctricos más limpios de su segmento.
¿Eléctrico o híbrido? La gran duda del 600
| 600e eléctrico | 600 Hybrid 110 CV | |
|---|---|---|
| Precio desde | 33.273 € | ~10.000 € menos |
| Potencia | 156 CV | 110 CV |
| Etiqueta | Cero | ECO |
| Coste cada 100 km | ~2,80 € (carga en casa) | ~9 € |
Si puedes cargar en casa y haces ciudad, el 600e se amortiza por coste de uso y entra en todas las ZBE. Si no tienes punto de carga, el Hybrid es la compra lógica.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 156 CV y hasta 409 km WLTP con etiqueta Cero | Desde 33.273 €: caro frente a rivales chinos equivalentes |
| Carga rápida de 100 kW: del 10 al 80 % en 30 minutos | 150 km/h de velocidad máxima limitada |
| SUV del segmento B con 360 L de maletero y 5 plazas | El acabado Sport eléctrico sube a 35.711 € |
| Acabado La Prima con masaje en el asiento del conductor | 1.595 kg de peso: se nota en los consumos reales |
| 5 estrellas en la evaluación Green NCAP 2025 | La versión híbrida de 110 CV cuesta 10.000 € menos |

Vídeo: SoyMotor.com en YouTube — prueba del Fiat 600e.
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Fiat 600e en España?
Desde 33.273 € (acabado Red, tarifa 2025, precio aproximado). El acabado Sport eléctrico parte de 35.711 €.
# ¿Qué autonomía tiene?
Hasta 409 km WLTP (400 km en algunas versiones). En uso real mixto, unos 320 km; en autopista, 230-250 km.
# ¿Cuánto tarda en cargar?
Con carga rápida de 100 kW, del 10 al 80 % en unos 30 minutos. En casa a 11 kW, carga completa en una noche.
# ¿Tiene etiqueta Cero?
Sí. Es 100 % eléctrico, así que lleva la etiqueta Cero de la DGT. Calcula la etiqueta de cualquier coche aquí.
# ¿Merece la pena frente al 600 híbrido?
El híbrido de 110 CV cuesta unos 10.000 € menos y no necesita enchufe. El 600e compensa si cargas en casa (2,80 €/100 km) y usas las ZBE a diario.
# ¿Qué maletero tiene?
360 litros con 5 plazas: correcto para el segmento, aunque el 600 Sport híbrido ofrece 385 L.
El 600e es el SUV eléctrico italiano con más encanto. Y si te llega una multa con él, analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.
Fuentes: datos técnicos y precios en km77.com, gama oficial en fiat.es y actualidad del modelo en autonocion.com.


