Fiat 600e verde oliva cargando en punto de recarga
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

Fiat 600e 2025: 156 CV y 409 km por 33.273 €

El Fiat 600e eléctrico: 156 CV, hasta 409 km WLTP, carga rápida de 100 kW y etiqueta Cero desde 33.273 €. Ficha técnica, versiones y vídeo.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Fiat 600eFicha técnica

Eléctrico

Fiat 600e

≈ 32.400 €

0

≈ Precio estimado, no oficial.

En cifras

0km de autonomía
0CV de potencia
0L de maletero
Potencia156 CV
Autonomía (WLTP)400 km
Maletero360 L
Velocidad máxima150 km/h

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El Fiat 600e es la versión eléctrica del SUV urbano italiano: 156 CV, batería de 54 kWh, hasta 409 km de autonomía WLTP y carga rápida de 100 kW, con la etiqueta Cero de la DGT. En España parte de 33.273 € (acabado Red, tarifa 2025).

Comparte plataforma y mecánica con el Jeep Avenger eléctrico, pero con el diseño redondeado y amable de Fiat. Es el 600 para quien quiere cero emisiones sin renunciar al formato SUV que hoy lo vende todo.

Ficha técnica resumida: Fiat 600e

DatoValor
Precio desde33.273 € (aprox., tarifa 2025)
Potencia156 CV (115 kW), 260 Nm
Batería54 kWh (50,8 kWh útiles)
Autonomía WLTP400-409 km
Carga rápida100 kW (10-80 % en 30 min)
0-100 km/h9 s
Velocidad máxima150 km/h
Consumo WLTP15,5 kWh/100 km
Maletero / plazas360 L / 5 plazas
Largo4,17 m
Peso1.595 kg
Etiqueta DGTCero

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Precio y versiones

  • Red: desde 33.273 €. La puerta de entrada, ya bien equipada.
  • La Prima: el acabado alto, con asiento del conductor con masaje y más tecnología.
  • Sport: la versión con estética deportiva, desde 35.711 €.

Fiat 600e eléctrico naranja, vista lateral

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Autonomía y carga en el mundo real

Los 400-409 km WLTP se traducen en unos 320 km en uso mixto real y unos 230-250 km en autopista. La carga rápida de 100 kW recupera del 10 al 80 % en 30 minutos, y en casa a 11 kW se llena en una noche.

Además, el 600e logró 5 estrellas en la evaluación Green NCAP 2025, que mide eficiencia y emisiones reales: es de los eléctricos más limpios de su segmento.

¿Eléctrico o híbrido? La gran duda del 600

600e eléctrico600 Hybrid 110 CV
Precio desde33.273 €~10.000 € menos
Potencia156 CV110 CV
EtiquetaCeroECO
Coste cada 100 km~2,80 € (carga en casa)~9 €

Si puedes cargar en casa y haces ciudad, el 600e se amortiza por coste de uso y entra en todas las ZBE. Si no tienes punto de carga, el Hybrid es la compra lógica.

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
156 CV y hasta 409 km WLTP con etiqueta CeroDesde 33.273 €: caro frente a rivales chinos equivalentes
Carga rápida de 100 kW: del 10 al 80 % en 30 minutos150 km/h de velocidad máxima limitada
SUV del segmento B con 360 L de maletero y 5 plazasEl acabado Sport eléctrico sube a 35.711 €
Acabado La Prima con masaje en el asiento del conductor1.595 kg de peso: se nota en los consumos reales
5 estrellas en la evaluación Green NCAP 2025La versión híbrida de 110 CV cuesta 10.000 € menos

Interior del Fiat 600e, pantalla de 10 pulgadas

Vídeo: SoyMotor.com en YouTube — prueba del Fiat 600e.

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Fiat 600e en España?

Desde 33.273 € (acabado Red, tarifa 2025, precio aproximado). El acabado Sport eléctrico parte de 35.711 €.

# ¿Qué autonomía tiene?

Hasta 409 km WLTP (400 km en algunas versiones). En uso real mixto, unos 320 km; en autopista, 230-250 km.

# ¿Cuánto tarda en cargar?

Con carga rápida de 100 kW, del 10 al 80 % en unos 30 minutos. En casa a 11 kW, carga completa en una noche.

# ¿Tiene etiqueta Cero?

Sí. Es 100 % eléctrico, así que lleva la etiqueta Cero de la DGT. Calcula la etiqueta de cualquier coche aquí.

# ¿Merece la pena frente al 600 híbrido?

El híbrido de 110 CV cuesta unos 10.000 € menos y no necesita enchufe. El 600e compensa si cargas en casa (2,80 €/100 km) y usas las ZBE a diario.

# ¿Qué maletero tiene?

360 litros con 5 plazas: correcto para el segmento, aunque el 600 Sport híbrido ofrece 385 L.

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Fuentes: datos técnicos y precios en km77.com, gama oficial en fiat.es y actualidad del modelo en autonocion.com.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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