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El Fiat 600 Hybrid es el B-SUV de Fiat con el sistema híbrido de 48 V: 110 CV, consumo de 4,8 l/100 km, etiqueta ECO de la DGT y un precio de tarifa de 25.950 €. Con 4,18 metros y un maletero de 385 litros, es el Fiat familiar por excelencia con estética Dolce Vita.
Su baza es la eficiencia urbana: el sistema mild-hybrid permite circular en eléctrico a baja velocidad, reduciendo el consumo en ciudad hasta un 15 % frente al gasolina puro.
Galería
Imagen ilustrativa generada por IA
Ficha técnica resumida: 600 Hybrid 110 CV
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 25.950 € |
| Motor | 1.2 Hybrid 48 V, 110 CV y 205 Nm |
| Cambio | Automático e-DCT de 6 marchas |
| Consumo WLTP | 4,8 l/100 km (109 g/km CO2) |
| Maletero | 385 litros |
| Etiqueta DGT | ECO |
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Versiones del Fiat 600
| Versión | Motor | Autonomía/Consumo | Precio |
|---|---|---|---|
| 600 Hybrid 110 CV | 1.2 MHEV 110 CV | 4,8 l/100 km | 25.950 € |
| 600e eléctrico | Eléctrico 156 CV | 409 km WLTP | ~36.000 € |
Prueba real: eficiencia con sabor italiano
La prensa del motor que ha probado el 600 Hybrid destaca su consumo real contenido (en torno a 5,5 l/100 km en uso mixto) y un comportamiento urbano agradable gracias al apoyo eléctrico en arrancadas. El cambio e-DCT de doble embrague es suave y rápido.
Los peros: la frenada regenerativa es algo intrusiva y no se puede regular, y el selector del cambio por botones requiere acostumbrarse. Con 110 CV, en autopista cargado se echa en falta algo más de músculo.
Prueba en vídeo
Nota: la videoprueba es de VisionMotor (Argentina); muestra el mismo modelo europeo.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 4,8 l/100 km con etiqueta ECO | 110 CV justos para viajar cargado |
| Maletero de 385 litros | Frenada regenerativa intrusiva |
| Diseño Dolce Vita con encanto | Selector por botones, sin palanca |
| Cambio automático e-DCT de 6 marchas | Plazas traseras mejorables |
| Ideal para ciudad y ZBE | Precio de tarifa desde 25.950 € |
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Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Fiat 600 Hybrid?
La tarifa parte de 25.950 € (km77), aunque Fiat suele aplicar descuentos y campañas.
# ¿Cuánto consume de verdad?
Homologa 4,8 l/100 km; en uso real mixto ronda los 5,5 l/100 km, una cifra muy buena para un B-SUV de gasolina.
# ¿Qué etiqueta DGT lleva?
La etiqueta ECO gracias a su sistema híbrido de 48 V. Más información en la web de la DGT.
# ¿Es un híbrido de verdad?
Es un mild-hybrid de 48 V: el motor eléctrico apoya al de gasolina pero no puede mover el coche solo. Suficiente para la etiqueta ECO, pero no es un híbrido completo.
# ¿Merece la pena frente al 600e eléctrico?
El 600e cuesta unos 10.000 € más pero tiene 409 km de autonomía y etiqueta Cero. Si haces mucha ciudad y puedes cargar, el eléctrico sale a cuenta; si no, el Hybrid es la opción racional.
# ¿Tiene cambio manual?
No: el 600 Hybrid solo se vende con el cambio automático e-DCT de 6 velocidades y doble embrague.
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Fuentes: ficha técnica en km77.com y web oficial de Fiat España.
