Ferrari SF90 Stradale rojo en curva del circuito de Mugello
Novedades Motor 8 min de lectura2026-10-05

Ferrari SF90 Stradale: 1.000 CV híbridos enchufables

El Ferrari SF90 Stradale fue el primer híbrido enchufable de Maranello: 1.000 CV, 0-100 en 2,5 s, 25 km eléctricos y 489.725 € en España. Ficha técnica.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Ferrari SF90 StradaleFicha técnica

Híbrido enchufable

Ferrari SF90 Stradale

489.725 €

ECO

En cifras

0km de autonomía
0CV de potencia
Potencia1000 CV
Autonomía (WLTP)25 km
Velocidad máxima340 km/h

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El Ferrari SF90 Stradale fue el primer híbrido enchufable de la historia de Maranello y, hasta la llegada del F80, el coche de calle más rápido jamás construido por Ferrari. Combina un V8 biturbo con tres motores eléctricos para entregar 1.000 CV, acelera de 0 a 100 en 2,5 segundos, alcanza 340 km/h y puede recorrer 25 km en modo eléctrico (soymotor.com).

En España se puede comprar desde 489.725 €. Su nombre celebra el 90º aniversario de la Scuderia Ferrari, y por prestaciones y complejidad tecnológica se considera el heredero del LaFerrari.

Ficha técnica resumida: Ferrari SF90 Stradale

DatoValor
Precio en EspañaDesde 489.725 €
SistemaV8 biturbo + 3 motores eléctricos (1.000 CV / 800 Nm)
Batería7,9 kWh
Autonomía eléctrica25 km
0-100 km/h2,5 s
Velocidad máxima340 km/h
Medidas4.710 mm de largo
Peso en seco1.570 kg
TracciónTotal (eje delantero eléctrico)
Etiqueta DGTECO

Tracción total eléctrica

La clave del SF90 está en su arquitectura: el V8 mueve las ruedas traseras a través de un cambio de doble embrague de 8 marchas, mientras dos motores eléctricos mueven cada rueda delantera por separado, permitiendo vectorización del par. Un tercer motor va integrado entre el térmico y la caja. El resultado: tracción total sin árbol de transmisión y un agarre total en cualquier condición.

Ferrari SF90 Stradale, vista lateral del superdeportivo híbrido

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Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
1.000 CV y 0-100 en 2,5 s1.570 kg en seco: la hibridación pesa
Tracción total eléctrica con vectorización del parMantenimiento del sistema híbrido complejo
25 km eléctricos y etiqueta ECO25 km eléctricos justos
489.725 €: tecnología de hiperdeportivo contenidaEl V8 turbo no tiene el carácter de un V12
El sistema híbrido más avanzado de MaranelloInterior muy digital, pocos botones físicos

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Ferrari SF90 Stradale en España?

Desde 489.725 €. Ficha técnica completa aquí.

# ¿Cuántos caballos tiene?

1.000 CV combinados: V8 biturbo más tres motores eléctricos.

# ¿Es tracción total?

Sí: el eje delantero lo mueven dos motores eléctricos, con vectorización del par.

# ¿Qué autonomía eléctrica tiene?

25 km en modo 100 % eléctrico, con etiqueta ECO de la DGT.

# ¿Es más rápido que un LaFerrari?

Sí: en Fiorano es siete décimas más rápido por vuelta que el LaFerrari.

# ¿Existe versión descapotable?

Sí, el SF90 Spider (ficha técnica).

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Fuentes: prueba y precio en soymotor.com.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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