¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del DFSK F5: precio, etiqueta, medidas y consumos. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El DFSK F5 juega en una liga curiosa: es un SUV de 4,69 metros con silueta coupé —esa caída de techo que normalmente cuesta 40.000 € en un BMW X4 o un Mercedes GLC Coupé— por 28.637 €. km77 lo dice sin rodeos: no hay nada más asequible con carrocería SUV coupé (km77).
Su truco para la etiqueta: un motor 1.5 turbo de gasolina de 137 CV que se puede adaptar a GLP por 1.850 €, y con ello el coche obtiene el distintivo ECO de la DGT. Sin la conversión, la versión Classic de gasolina lleva etiqueta C.
Ficha técnica resumida: DFSK F5
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 28.637 € (Classic) / 30.945 € (ECO) |
| Motor | 1.5 turbo gasolina, 137 CV (220 Nm) |
| Cambio | Automático (CVT) |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Consumo WLTP | 9,9 l/100 km |
| Emisiones CO₂ | 224 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO (versión GLP) / C (gasolina) |
| Plazas | 5 |
| Maletero | 379 l (hasta 1.420 l) |
| Largo | 4,69 m |
¿Quieres el detalle completo? Ficha técnica completa del DFSK F5 con medidas, galería y coste mensual estimado.
Precio y versiones en España
- F5 Classic: 28.637 €. Motor 1.5 turbo de gasolina, etiqueta C.
- F5 ECO: 30.945 €. El mismo motor adaptado a GLP, con etiqueta ECO de la DGT.
El sobreprecio de la versión ECO (2.308 €) se amortiza si haces kilómetros: el GLP cuesta bastante menos por litro que la gasolina y además te abre las puertas de las ZBE.
¿Encaja en tu presupuesto? Descubre el mejor coche por tu presupuesto.
El F5 frente a sus rivales coupé
| DFSK F5 | VW Taigo | Renault Arkana | |
|---|---|---|---|
| Precio desde | 28.637 € | ~24.400 € | ~30.000 € |
| Potencia | 137 CV | 95-150 CV | 140-158 CV |
| Etiqueta | ECO (GLP) | C/ECO | ECO |
| Largo | 4,69 m | 4,27 m | 4,57 m |
El Taigo es más barato pero más pequeño y sin opción ECO barata; el Arkana juega en otra liga de precio. El F5 es el único coupé grande con etiqueta ECO por menos de 31.000 €.
Lo que dice km77 tras probarlo
La prueba de km77 es honesta: el principal problema del F5 es que su precio no es tan bajo como para soslayar sus flaquezas: consumo real de 10-12 l/100 km con conducción normal, un cambio CVT de lentitud exasperante y un sistema multimedia y climatizador mejorables. Pero también reconoce sus virtudes: dinámicamente transmite buena sensación de seguridad y lo mejor es el confort de la suspensión, que aísla bien el habitáculo (km77).
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| El SUV coupé más asequible del mercado según km77 | Consumo real de 10-12 l/100 km según km77 |
| Etiqueta ECO con la conversión a GLP | Cambio CVT exasperantemente lento |
| Cambio automático y equipamiento abundante de serie | Multimedia y climatizador mejorables |
| Silueta coupé de 4,69 m sin rival por precio | La versión Classic de gasolina lleva etiqueta C |
| Red de 34 concesionarios en España | Marca poco conocida, depreciación incierta |
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el DFSK F5 en España?
Desde 28.637 € (F5 Classic, gasolina, etiqueta C) y 30.945 € (F5 ECO, con GLP y etiqueta ECO), según la tarifa de km77.
# ¿El DFSK F5 tiene etiqueta ECO?
Solo la versión ECO, con el motor adaptado a GLP (+1.850 € de conversión). La versión Classic de gasolina lleva etiqueta C.
# ¿Cuánto consume el DFSK F5?
Homologa 9,9 l/100 km, pero km77 midió entre 10 y 12 l/100 km en conducción normal. Con GLP, el coste por kilómetro baja sensiblemente.
# ¿Es fiable el DFSK F5?
Es un modelo veterano (a la venta desde 2020) con mecánica sencilla: 1.5 turbo y cambio CVT. DFSK lleva en España desde 2019 de la mano del Grupo Invicta con 34 concesionarios.
# ¿Merece la pena frente a un VW Taigo?
El Taigo es más barato y con mejor cambio, pero más pequeño y sin etiqueta ECO económica. Si quieres un coupé grande con ECO por poco dinero, el F5 no tiene rival.
# ¿El GLP del F5 da problemas en la ITV?
No: la conversión a GLP es una reforma legalizada que se anota en la ficha técnica. Eso sí, conviene pasar las revisiones del sistema de gas en un taller especializado.
Un coupé con etiqueta ECO por 30.945 € no existe en ninguna otra marca. Y si estrenas coche y te cae una multa en el rodaje, analízala gratis con nuestra IA antes de pagar.
Fuentes: ficha técnica del F5 ECO en km77, prueba e información general en km77."
