Dacia Jogger ECO-G 120 7 plazas 2026 en azul con una familia numerosa subiendo al coche
Novedades Motor 8 min de lectura2026-10-05

Jogger ECO-G 120 7 plazas: el familiar ECO por 19.282 €

El Dacia Jogger ECO-G 120 7 plazas 2026 parte de 19.282 €: 122 CV, GLP, etiqueta ECO y 1.480 km de autonomía. Precio, ficha y FAQ.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Dacia Jogger ECO-G 120 7 plazasFicha técnica

GLP (bifuel gasolina/GLP)

Dacia Jogger ECO-G 120 7 plazas

19.282 €

ECO

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
Potencia122 CV
Maletero160 L
Velocidad máxima180 km/h
Consumo4.2 kg/100 km (GLP)

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El Dacia Jogger ECO-G 120 7 plazas es el único coche de 7 asientos con etiqueta ECO por menos de 20.000 €: parte de 19.282 € en acabado Essential (quecochemecompro.com). Combina el nuevo 1.2 turbo bifuel de 122 CV y 197 Nm con la máxima modularidad.

Con 50 L de gasolina y 28 kg de GLP alcanza 1.480 km de autonomía combinada. Homologa 4,2 kg/100 km en GLP (121 g/km), acelera de 0 a 100 en 11 s y llega a 180 km/h (km77.com). Pesa 1.396 kg y mide 4.550 x 1.784 x 1.630 mm.

Ficha técnica resumida: Jogger ECO-G 120 Essential 7 plazas

DatoValor
Precio en EspañaDesde 19.282 €
Motor1.2 turbo bifuel gasolina/GLP
Potencia / Par122 CV / 197 Nm
0-100 km/h11 s
Velocidad máxima180 km/h
Consumo (GLP)4,2 kg/100 km
Emisiones CO₂121 g/km
Etiqueta DGTECO
Depósitos50 L gasolina + 28 kg GLP
Autonomía totalHasta 1.480 km
Plazas7 (tercera fila extraíble)
Maletero160 L (7p) / 506 L (5p) / 1.594 L (2p)
Peso1.396 kg

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El 7 plazas definitivo para familias que hacen kilómetros

Siete asientos, etiqueta ECO, 1.480 km de autonomía y el GLP más barato por kilómetro: es la combinación que ninguna otra marca ofrece por 19.282 €. El acabado Extreme añade el cambio automático EDC, aunque supera los 23.000 €.

Dacia Jogger ECO-G 120 7 plazas 2026 en azul en una carretera rural española

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Gama Jogger 2026 frente a frente

TCe 110 5pECO-G 120 5pTCe 110 7pECO-G 120 7p
Precio desde18.542 €18.559 €19.252 €19.282 €
Potencia110 CV122 CV110 CV122 CV
EtiquetaCECOCECO
CambioManualManual/EDCManualManual/EDC

El ECO-G 120 7 plazas es la versión más completa: por 30 € más que el TCe 110 7 plazas añade 12 CV y la ECO.

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
19.282 €: único 7 plazas ECO por menos de 20.000 €Con 7 plazas, 160 L de maletero
122 CV y 197 Nm: el Jogger no híbrido más potente11 s de 0-100 con 1.396 kg
Hasta 1.480 km de autonomía combinadaEl EDC automático supera los 23.000 €
160/506/1.594 L: modularidad totalTercera fila para niños en el día a día
Coste por km de los más bajosEl Hybrid gasta menos en ciudad (5.000 € más)

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Jogger 7 plazas de GLP?

El Jogger ECO-G 120 Essential 7 plazas parte de 19.282 €, solo 30 € más que el TCe 110 7 plazas.

# ¿Tiene etiqueta ECO el Jogger 7 plazas?

Sí: esta versión bifuel lleva la etiqueta ECO de la DGT. Más detalles en nuestra guía de ZBE.

# ¿Cabe una familia de 7 con equipaje?

Con las 7 plazas en uso el maletero es de 160 L: justo. Para viajes largos con 7 ocupantes, cofre de techo o remolque. Con 5 plazas son 506 L.

# ¿El cambio automático EDC merece la pena?

El EDC solo está disponible en el acabado Extreme (más de 23.000 €). Si haces mucha ciudad, el automático se agradece; si no, el manual ahorra miles de euros.

# ¿Qué gasta a los 100 km?

Homologa 4,2 kg/100 km en GLP. Con el GLP a cerca de la mitad de precio que la gasolina, es uno de los familiares más baratos de mover.

# ¿Compensa frente al Jogger Hybrid 7 plazas?

El Jogger Hybrid es automático y gasta menos en ciudad, pero cuesta unos 5.000 € más. Para quien hace carretera y quiere el menor coste total, el ECO-G 120 gana.

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Fuentes: precio en quecochemecompro.com, ficha técnica en km77.com.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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