Dacia Duster ECO-G 100 2025 en azul repostando GLP en una gasolinera española
Novedades Motor 8 min de lectura2026-10-05

Dacia Duster ECO-G 100: el SUV ECO más barato, 19.990 €

El Dacia Duster ECO-G 100 2025 parte de 19.990 €: 101 CV, GLP, etiqueta ECO y 1.300 km de autonomía. Precio, ficha técnica y FAQ.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Dacia Duster ECO-G 100Ficha técnica

GLP (bifuel gasolina/GLP)

Dacia Duster ECO-G 100

19.990 €

ECO

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
Potencia101 CV
Maletero453 L
Velocidad máxima168 km/h
Consumo4.2 kg/100 km (GLP)

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El Dacia Duster ECO-G 100 es el SUV con etiqueta ECO más barato del mercado español: parte de 19.990 € en acabado Essential (tarifa 11/2025, km77.com). Por menos de 20.000 € te llevas un SUV compacto bifuel gasolina/GLP.

El motor 1.0 turbo de 101 CV y 170 Nm funciona con los dos combustibles. Con 50 L de gasolina y 28 kg de GLP, la autonomía total supera los 1.300 km. Homologa 4,2 kg/100 km en GLP (122 g/km de CO₂), acelera de 0 a 100 en 13,2 s y alcanza 168 km/h.

Ficha técnica resumida: Duster ECO-G 100 Essential

DatoValor
Precio en EspañaDesde 19.990 €
Motor1.0 turbo bifuel gasolina/GLP
Potencia / Par101 CV / 170 Nm
0-100 km/h13,2 s
Velocidad máxima168 km/h
Consumo (GLP)4,2 kg/100 km
Emisiones CO₂122 g/km
Etiqueta DGTECO
Depósitos50 L gasolina + 28 kg GLP
Autonomía totalMás de 1.300 km
Maletero453 L
Medidas4.343 x 1.813 x 1.661 mm
Peso1.351 kg

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El SUV familiar que gasta como un mechero

El GLP cuesta en España cerca de la mitad por litro que la gasolina. Con un consumo de 4,2 kg/100 km, el coste por kilómetro del Duster ECO-G es de los más bajos entre todos los SUV del mercado. Es la versión favorita de quienes hacen muchos kilómetros: taxistas, comerciales y familias que viajan.

Dacia Duster ECO-G 100 2025 en azul en una carretera comarcal española

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Gama Duster 2025 frente a frente

ECO-G 100TCe 130 4x2TCe 130 4x4
Precio desde19.990 €23.190 €26.090 €
Potencia101 CV131 CV131 CV
Consumo4,2 kg/100 km (GLP)5,5 l/100 km6,0 l/100 km
TracciónDelanteraDelanteraTotal
Maletero453 L517 L456 L
EtiquetaECOECOECO

El ECO-G 100 es 3.200 € más barato que el TCe 130 y gasta menos euros por kilómetro, a cambio de 30 CV menos y un maletero algo menor.

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
19.990 €: el SUV ECO más barato del mercado101 CV para 1.351 kg: 0-100 en 13,2 s
Más de 1.300 km de autonomía totalMaletero de 453 L (517 L en el TCe)
Coste por km imbatible con GLPSin opción 4x4 ni automático
Etiqueta ECO con el precio de acceso más bajoEn autopista cargado hay que reducir marchas
Motor 1.0 turbo probadísimoEl precio del GLP varía entre estaciones

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Dacia Duster de GLP?

El Duster ECO-G 100 Essential parte de 19.990 € (tarifa 11/2025).

# ¿Qué autonomía tiene el Duster GLP?

Con 50 L de gasolina y 28 kg de GLP, supera los 1.300 km de autonomía combinada.

# ¿El Duster ECO-G tiene etiqueta ECO?

Sí, la etiqueta ECO de la DGT por ser bifuel de fábrica. Más información en nuestra guía de ZBE.

# ¿Cuánto gasta el Duster de GLP?

Homologa 4,2 kg/100 km en GLP. Al costar el GLP cerca de la mitad que la gasolina, el coste por kilómetro es mínimo.

# ¿Es lento el Duster ECO-G 100?

Con 101 CV y 1.351 kg, el 0-100 en 13,2 s no es brillante. Para ciudad y carretera tranquila va sobrado; para autopista cargada, el Duster TCe 130 (131 CV) es mejor opción.

# ¿Pierde mucho maletero por el depósito de GLP?

El maletero es de 453 L frente a los 517 L del TCe: 64 L menos por el depósito de GLP bajo el piso.

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Fuentes: ficha técnica en km77.com.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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