¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Dacia Bigster TCe 140: precio, consumo, potencia y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El Dacia Bigster TCe 140 es la versión de acceso del SUV grande de Dacia: 4,57 metros, 5 plazas y un maletero de 667 L por 24.990 € (tarifa 11/2025, motorgiga.com). Es el C-SUV con etiqueta ECO más barato del mercado.
Monta un 1.2 turbo microhíbrido de 48 V con 140 CV y 230 Nm, cambio manual de 6 velocidades y tracción delantera. Homologa 5,4 l/100 km y 122 g/km de CO₂, acelera de 0 a 100 en 9,8 s y alcanza 180 km/h: es el Bigster de gasolina más rápido.
Ficha técnica resumida: Bigster TCe 140 Essential
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 24.990 € |
| Motor | 1.2 turbo MHEV 48 V |
| Potencia / Par | 140 CV / 230 Nm |
| 0-100 km/h | 9,8 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Consumo WLTP | 5,4 l/100 km |
| Emisiones CO₂ | 122 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Maletero | 667 L |
| Medidas | 4.570 x 1.813 x 1.711 mm |
| Tracción | Delantera |
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23 cm más que un Duster por 1.800 € más
El Bigster comparte plataforma y filosofía con el Duster, pero juega en la liga de los SUV compactos grandes (4,57 m): habitabilidad trasera de berlina y un maletero de 667 L que es el mayor de su segmento por este precio. La diferencia con el Duster TCe 130 (23.190 €) es de solo 1.800 €.
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Gama Bigster frente a frente
| TCe 140 | TCe 130 4x4 | Hybrid 155 | |
|---|---|---|---|
| Precio desde | 24.990 € | 28.290 € | ~26.000 € |
| Potencia | 140 CV | 131 CV | 155 CV |
| Consumo | 5,4 l/100 km | 6,0 l/100 km | ~4,6 l/100 km |
| Tracción | Delantera | Total | Delantera |
| Cambio | Manual | Manual | Automático |
| Etiqueta | ECO | ECO | ECO |
El TCe 140 es el Bigster más equilibrado: el más rápido de los gasolina, el que menos gasta y el más barato. El Bigster TCe 130 4x4 añade tracción total por 28.290 €, y el Bigster Hybrid 155 es la opción automática y más eficiente.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 24.990 €: el C-SUV ECO más barato | Sin versión de 7 plazas |
| 667 L de maletero: el mayor por este precio | Solo cambio manual |
| 140 CV y 230 Nm: el Bigster gasolina más rápido | 4,57 m: se nota al aparcar en ciudad |
| 5,4 l/100 km en un SUV de 4,57 m | Acabado Essential espartano |
| Habitabilidad trasera de segmento superior | El Hybrid 155 gasta menos por poco más |
Vídeo: coches.net en YouTube — prueba del Dacia Bigster: el SUV grande y barato.
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Dacia Bigster en 2025?
El Bigster TCe 140 Essential parte de 24.990 € (tarifa 11/2025). El 4x4 sale por 28.290 €.
# ¿El Bigster tiene 7 plazas?
No: el Bigster es siempre de 5 plazas. Si necesitas 7 asientos, el Jogger 7 plazas es la opción de Dacia.
# ¿Qué consumo tiene el Bigster TCe 140?
Homologa 5,4 l/100 km en WLTP, una cifra excelente para un SUV de 4,57 metros.
# ¿El Bigster TCe 140 tiene etiqueta ECO?
Sí, gracias a la microhibridación de 48 V. Puede entrar en las ZBE: consulta nuestra guía de Zonas de Bajas Emisiones.
# ¿Bigster o Duster?
El Bigster es 23 cm más largo, con más maletero (667 frente a 517 L) y más espacio trasero, por 1.800 € más que el Duster TCe 130. Si no necesitas tanto espacio, el Duster ahorra dinero y gasta una pizca menos.
# ¿Hay Bigster automático?
El TCe 140 es solo manual. El automático es el Bigster Hybrid 155.
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Fuentes: ficha técnica en motorgiga.com.
