El Cupra Raval 2026 ya se vende en España y es el eléctrico que la marca española llevaba años prometiendo: diseñado, desarrollado y fabricado en Martorell (Barcelona), con precio de salida de 26.000 € y hasta 446 km de autonomía. ¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Cupra Raval: precio, autonomía, batería y medidas. También puedes leer nuestro primer análisis del Raval o compararlo con sus rivales eléctricos.
Es el tercer eléctrico de Cupra tras el Born y el Tavascan, y el primero de la familia de urbanos eléctricos del Grupo Volkswagen (plataforma MEB+), que comparte con el Volkswagen ID. Polo y el Skoda Epiq. Su nombre rinde homenaje al barrio barcelonés de El Raval.
Ficha técnica resumida: Cupra Raval (acceso)
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 26.000 € |
| Potencia | 116 CV (85 kW) |
| Batería | 37 kWh (LFP, netos) |
| Autonomía WLTP | ~300 km |
| Carga rápida DC | 50 kW |
| Carga AC | 11 kW |
| Maletero | 441 L |
| Largo × ancho × alto | 4.046 × 1.784 × 1.514 mm |
| Tracción | Delantera |
| Etiqueta DGT | Cero |
| Seguridad | 5 estrellas Euro NCAP (protocolo 2026) |
¿Quieres el detalle completo? Ficha técnica completa del Cupra Raval con versiones, precios y comparativas.
Precio y versiones del Cupra Raval en España
La gama española se articula en cuatro versiones (datos del factsheet oficial de Cupra):
| Versión | Potencia | Batería (neta) | Autonomía WLTP | Carga DC | Precio |
|---|---|---|---|---|---|
| Raval | 116 CV | 37 kWh LFP | ~300 km | 50 kW | 26.000 € |
| Raval Plus | 135 CV | 37 kWh LFP | ~328 km | 88 kW | 29.530 € |
| Endurance | 211 CV | 52 kWh NMC | 446 km | 105 kW | 35.010 € |
| VZ | 226 CV | 52 kWh NMC | 439 km | 105 kW | 39.070 € |
La versión de acceso (26.000 €) es la última en llegar: está prevista para septiembre de 2026. La gama arrancó con las versiones más equipadas, y el Plus se queda en 28.320 € con descuentos de marca. Con financiación, descuentos y el Plan Auto+, Cupra anuncia el Plus desde 20.490 €. Si el presupuesto es tu filtro principal, encuentra el mejor coche por tu presupuesto.
Hecho en Martorell, pensado para la ciudad (y más)
Con 4,04 metros de largo y 2,60 metros de batalla, el Raval aprovecha la arquitectura eléctrica para ofrecer un interior mucho más amplio de lo que sugieren sus medidas: cinco plazas reales y un maletero de 441 litros, cifra de segmento superior. La plataforma es la MEB+ del Grupo Volkswagen, con tracción delantera, chasis rebajado 15 mm respecto a sus primos y dirección deportiva de serie.
El interior combina instrumentación digital de 10,25 pulgadas y pantalla central de hasta 12,9 pulgadas con botones físicos en el volante, asientos deportivos con materiales reciclados y un sistema de sonido Sennheiser de 12 altavoces en opción. En seguridad, el Raval ha conseguido las cinco estrellas Euro NCAP con el nuevo protocolo de 2026: 91 % en protección de ocupantes y 95 % en seguridad tras el accidente.
Carga: de 50 a 105 kW según versión
- Raval (116 CV): 11 kW en AC o 50 kW en DC.
- Raval Plus (135 CV): 11 kW en AC u 88 kW en DC; del 10 al 80 % en 23 minutos.
- Endurance (211 CV) y VZ (226 CV): 11 kW en AC o 105 kW en DC; del 10 al 80 % en 24 minutos.
Rivales directos
| Modelo | Precio desde | Autonomía WLTP | Origen |
|---|---|---|---|
| Cupra Raval | 26.000 € | ~300-446 km | Martorell, España |
| Volkswagen ID. Polo | 25.990 € | 329-449 km | Martorell, España |
| Renault 5 E-Tech | ~28.000 € | 315-430 km | Francia |
| Skoda Epiq | ~26.000 € | 324-440 km | Navarra, España |
El duelo en casa es fratricida: el ID. Polo comparte plataforma, baterías y hasta fábrica con el Raval. El Cupra apuesta por un tacto más deportivo; el Volkswagen, por la sobriedad. Todos llevan la etiqueta Cero de la DGT.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| Desde 26.000 €: el urbano MEB+ más asequible | La versión básica (116 CV) llega la última: septiembre 2026 |
| Diseñado y fabricado en Martorell | Carga rápida limitada a 50 kW en el acceso |
| 5 estrellas Euro NCAP (protocolo 2026) | Red de servicio y reventa por demostrar |
| Maletero de 441 L en 4,04 m | El Endurance roza los 35.000 € |
| Hasta 226 CV (VZ) y 446 km (Endurance) | El ID. Polo, su primo, comparte casi todo |
Vídeo: coches.net en YouTube — prueba a fondo del Cupra Raval 2026 con Joan Dalmau.
Curiosidades
- Nombre con historia: Raval rinde homenaje al barrio barcelonés de El Raval, símbolo del carácter urbano y canalla que Cupra quiere para el coche.
- Eléctrico 100 % español: es el primer coche eléctrico diseñado, desarrollado y fabricado íntegramente en Martorell.
- Seguro de serie: las cinco estrellas Euro NCAP las consiguió con el Safety Pack, que añade asistentes a la conducción.
- El VZ no es el de más autonomía: con neumáticos Performance homologa 387 km; con los eficientes de serie llega a 439 km.
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Cupra Raval en España?
El precio de salida anunciado es de 26.000 € para la versión de acceso (116 CV, 37 kWh), prevista para septiembre de 2026. La gama actual: Raval Plus 135 CV desde 29.530 €, Endurance 211 CV desde 35.010 € y VZ 226 CV desde 39.070 €.
# ¿Qué autonomía tiene el Cupra Raval?
La versión de acceso homologa unos 300 km (batería LFP de 37 kWh). El Plus llega a ~328 km, el Endurance a 446 km y el VZ a 439 km (batería NMC de 52 kWh).
# ¿Cuánto tarda en cargar?
Según versión: del 10 al 80 % en 23 minutos (Plus, 88 kW) o 24 minutos (Endurance y VZ, 105 kW). La versión básica carga a 50 kW en continua. En alterna, todas admiten 11 kW.
# ¿Dónde se fabrica el Cupra Raval?
En la planta de Martorell (Barcelona), donde también se hace el Volkswagen ID. Polo. Es el primer modelo de la familia de urbanos eléctricos del Grupo Volkswagen.
# ¿Es seguro el Cupra Raval?
Sí: ha obtenido las cinco estrellas Euro NCAP con el protocolo de 2026, con un 91 % en protección de ocupantes y un 95 % en seguridad tras la colisión.
# ¿Qué etiqueta DGT tiene?
Como eléctrico puro, lleva la etiqueta Cero de la DGT: acceso libre a las zonas de bajas emisiones y ventajas fiscales según el municipio.
Incluso con 226 CV, la diversión tiene límites legales: si te llega una denuncia por velocidad, analízala gratis con nuestra IA antes de pagarla o recurrirla.
Fuentes: factsheet oficial en SEAT Media Center, precios y versiones en Somos Eléctricos, prueba en vídeo en Periodismo del Motor, 5 estrellas Euro NCAP en SoloAuto, DGT.
