¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del BMW i5 M60 xDrive: precio, autonomía, potencia y carga. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El BMW i5 M60 xDrive es la versión más potente del Serie 5 eléctrico: 601 CV y 795 Nm con dos motores, 515 km de autonomía WLTP y un 0-100 km/h en 3,8 segundos. Se vende en España desde 114.450 €.
Es el "M5 eléctrico" oficioso: la berlina ejecutiva de 5,06 metros que combina el confort de un Serie 5 con prestaciones de deportivo, suspensión adaptativa y dirección en el eje trasero para disimular sus 2.380 kg.
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Imagen ilustrativa generada por IA
Ficha técnica resumida: BMW i5 M60 xDrive
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 114.450 € |
| Potencia | 601 CV (795 Nm) |
| Autonomía WLTP | 515 km |
| Batería (bruta / útil) | 83,9 / 81,2 kWh |
| Carga rápida DC | 205 kW |
| 0-100 km/h | 3,8 s |
| Velocidad máxima | 230 km/h |
| Consumo WLTP | 18,2 kWh/100 km |
| Maletero | 490 L |
| Medidas | 5.060 x 1.900 x 1.505 mm |
| Peso | 2.380 kg |
| Etiqueta DGT | Cero |
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Precio y gama
El M60 corona la gama i5 por encima del eDrive40 (340 CV, más eficiente y mucho más asequible). Por 114.450 € compite con el Mercedes-AMG EQE 53, el Audi RS e-tron GT de acceso y el Tesla Model S: todos en la liga de las berlinas eléctricas de altas prestaciones.
La carga de 205 kW permite pasar del 10 al 80 % en unos 30 minutos, y el consumo homologado de 18,2 kWh/100 km es contenido para su potencia.
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Probado: qué dicen quienes lo han conducido
Quienes lo han probado destacan que, pese a sus 2,3 toneladas, el i5 M60 gira como si pesara media tonelada menos gracias a la dirección trasera y la puesta a punto M. En ciudad es un Serie 5 silencioso y preciso; en modo Sport despierta el carácter. El consumo real, eso sí, se va a 25 kWh/100 km con alegría, dejando la autonomía real en unos 350 km.
Frente a sus rivales
| i5 M60 | Mercedes-AMG EQE 53 | Tesla Model S | |
|---|---|---|---|
| Precio desde | 114.450 € | ~120.000 € | ~110.000 € |
| Potencia | 601 CV | 625 CV | 670 CV |
| Autonomía WLTP | 515 km | ~500 km | ~600 km |
| 0-100 km/h | 3,8 s | 3,5 s | 3,2 s |
El BMW gana en equilibrio y calidad interior; el Tesla, en autonomía y prestaciones puras.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 601 CV y 795 Nm | 114.450 € |
| 515 km WLTP, carga de 205 kW | 2.380 kg en curva |
| 0-100 en 3,8 s | Consumo real de 25+ kWh/100 km |
| Confort de berlina de 5,06 m | ~350 km reales en autopista |
| Etiqueta Cero, 490 L | El eDrive40 cuesta mucho menos |
Vídeo: Automóvil Panamericano en YouTube — prueba de manejo del BMW i5 M60 xDrive.
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el BMW i5 M60 xDrive?
Desde 114.450 € en España (PVP tarifa).
# ¿Qué autonomía tiene?
515 km en ciclo WLTP con la batería útil de 81,2 kWh.
# ¿Cuánto tarda en cargar?
Con 205 kW en continua, del 10 al 80 % en unos 30 minutos.
# ¿Qué potencia tiene?
601 CV y 795 Nm, con tracción total y 0-100 en 3,8 s.
# ¿Tiene etiqueta Cero?
Sí, el distintivo Cero de la DGT (infografía oficial de la DGT).
# ¿Merece la pena frente al i5 eDrive40?
Si buscas prestaciones, sí; si buscas eficiencia y precio, el eDrive40 de 340 CV es la compra racional.
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Fuentes: km77.com y elperiodicodelaenergia.com.
