¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Flying Spur: precio, autonomía, potencia y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El Bentley Flying Spur es la berlina insignia de Crewe, y en su nueva generación se ha vuelto híbrida enchufable: 680 CV, 930 Nm y 80 km de autonomía eléctrica con la etiqueta Cero de la DGT (Quadis, concesionario oficial, autonocion.com).
En España parte de 214.411 €: es la berlina de lujo más accesible de Bentley y, a la vez, una de las más rápidas del segmento, con un 0-100 en 3,9 segundos.
Ficha técnica resumida: Flying Spur
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | 214.411 € |
| Potencia | 680 CV (930 Nm) |
| 0-100 km/h | 3,9 s |
| Batería | 25,9 kWh |
| Autonomía eléctrica | 80 km |
| Consumo WLTP | 1,5 l/100 km |
| Etiqueta DGT | Cero |
| Plazas | 5 |
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La limusina que se enchufa
El sistema High Performance Hybrid es el mismo del Continental GT: V8 4.0 biturbo + motor eléctrico, batería de 25,9 kWh y carga a 11 kW. En ciudad, el Flying Spur se mueve en silencio eléctrico durante 80 km; en carretera, los 680 CV están siempre disponibles.
El chasis Performance Active suma dirección a las cuatro ruedas, diferencial electrónico y estabilizadoras de 48 V: una berlina de más de 5,2 metros que gira como una de 4,8.
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Un interior de otro planeta
Cada asiento del Flying Spur requiere doce horas de trabajo manual. El catálogo ofrece cinco estilos de tapizado, el sistema de sonido Naim de 21 altavoces y la especificación Wellness Seating, que masajea y climatiza cada plaza de forma individual (actualidadmotor.com).
Frente a sus rivales
| Flying Spur 680 | Rolls-Royce Ghost | Mercedes-Maybach S 580 | Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid | |
|---|---|---|---|---|
| Precio | 214.411 € | ~350.000 € | ~230.000 € | ~230.000 € |
| Potencia | 680 CV | 571 CV | 510 CV | 782 CV |
| 0-100 km/h | 3,9 s | 4,8 s | 4,4 s | 2,9 s |
| Etiqueta | Cero | C | ECO | Cero |
El Bentley es más barato que el Ghost, más potente que el Maybach y más lujoso que el Panamera. Su punto dulce es único.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 214.411 €: la berlina Bentley más accesible | Las opciones disparan el precio |
| 680 CV y 80 km eléctricos, etiqueta Cero | Sin carga rápida en continua |
| 0-100 en 3,9 s: más rápido que un Ghost | Más de 2,5 toneladas |
| Interior artesanal de referencia | Maletero justo por la batería |
| Chasis activo con dirección trasera | El V8 no suena como el W12 |
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Bentley Flying Spur en España?
Desde 214.411 € (versión de 680 CV), según el concesionario oficial Quadis.
# ¿El Flying Spur es híbrido enchufable?
Sí: toda la gama es ahora híbrida enchufable (V8 4.0 + motor eléctrico), con 80 km de autonomía eléctrica en la versión de 680 CV.
# ¿Qué etiqueta DGT tiene?
La etiqueta Cero (azul). Entra en todas las ZBE sin restricciones. Calcula aquí la etiqueta DGT de cualquier coche.
# ¿Es más rápido que un Rolls-Royce Ghost?
Mucho: 3,9 s frente a 4,8 s en el 0-100, y cuesta unos 135.000 € menos.
# ¿Cuánto tarda en cargar?
Unas 2 horas y 45 minutos a 11 kW en corriente alterna.
# ¿Merece la pena frente al Continental GT?
Son coches distintos: el GT es un coupé para conducir; el Flying Spur es una berlina para viajar (o para que te lleven). El Spur es además 70.000 € más barato.
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Fuentes: precios en Quadis (concesionario oficial), gama híbrida en autonocion.com y análisis en actualidadmotor.com.
