Benelli TRK 702 2026, moto Trail para el carnet A
Novedades Motor 4 min de lectura2026-10-14

Benelli TRK 702 2026 precio en España: 7.490 €, 70 CV

Benelli TRK 702 2026: precio aproximado no oficial en España, 70 CV y ficha técnica. Desde 7.490 €. Opinión, rivales y qué mirar antes de comprar.

Por , fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-14

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Foto: https://www.crazywheels.it/46-benelli/25073-benelli-trk-702-stradale-2026-prova-test-recensione,-pregi,-difetti,-problemi,-prestazioni,-velocità-massima,-opinioni,-pareri,-tutto-quello-che-devi-sapere-realmente. No es foto oficial del fabricante; licencia desconocida.

¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica de la Benelli TRK 702 2026: 70 CV, 235 kg y precio aproximado.

Benelli TRK 702 2026: precio, ficha y qué mirar antes de comprar

La Benelli TRK 702 2026 es una moto de categoría Trail con carnet A. Declara 70 CV (51.5 kW) con 698 cc. En esta guía tienes el precio, la ficha técnica, la historia del modelo, el mantenimiento, la garantía y las preguntas frecuentes.

Precio en España

precio Precio aproximado no oficial: desde 7.490 € (Motorionline, ficha TRK 702 X)

Ficha técnica

DatoValor
Marca / modeloBenelli TRK 702 2026
CategoríaTrail
CarnetA
Cilindrada698 cc
Potencia70 CV (51.5 kW)
Par70 Nm
Peso235 kg
Depósito20 l
Altura asiento800 mm
EuroNCAPsin datos EuroNCAP (motos no tienen prueba EuroNCAP)
GarantíaGarantía del fabricante en modelos parecidos (TRK 502, TRK 502 X, 502C, modelos 500 cc o superiores): 5 años (concesionarios oficiales MP Racing / Motissimo).

Benelli TRK 702 2026, vista lateral

Foto: https://www.motortravel.it/benelli-trk-702.html. No es foto oficial del fabricante; licencia desconocida.

Historia del modelo

  • 2023: nace TRK 702
  • 2024-2025: consolidación
  • 2026: continuidad

Mantenimiento

Mantenimiento orientativo (modelo similar TRK 502, misma marca): intervalo de servicio cada 6.000 km (reseña propietario TRK 502).

Garantía

Garantía del fabricante en modelos parecidos (TRK 502, TRK 502 X, 502C, modelos 500 cc o superiores): 5 años (concesionarios oficiales MP Racing / Motissimo).

Rivales y alternativas

Compara con otros modelos de la misma categoría y marca antes de decidir. Ver enlaces 'misma marca' en ficha.json y la ficha completa.

Una saga que convirtió a Benelli en referencia trail

En España, el apellido TRK se hizo popular gracias a la 502: imagen de maxitrail, precio ajustado y carnet A2 convirtieron a esa bicilíndrica en un fenómeno comercial durante años. La 702, nacida en 2023, responde a la pregunta lógica de muchos propietarios: ¿y si quiero la misma fórmula con más motor para viajar sin ir justo de potencia? En 2026 continúa sin cambios radicales, apoyada en la ficha de la Benelli TRK 702 de este sitio: 698 cc, 70 CV y 235 kg en orden de marcha.

El bicilíndrico de 698 cc, dato a dato

DatoBenelli TRK 702
MotorBicilíndrico en línea
Cilindrada698 cc
Potencia70 CV (51,5 kW)
Par máximo70 Nm
Peso en orden de marcha235 kg
Depósito20 l
Altura de asiento800 mm
Precio aproximadodesde 7.490 €

Lo relevante no es solo la cifra máxima. Los 70 Nm de par empujan al salir de un pueblo cargado o al adelantar con pasajero, el trabajo real de una trail viajera. Frente a los 48 CV de la 502, aquí hay margen de sobra para autovía sostenida; la ficha no declara consumo, así que no prometemos autonomías sin respaldo.

Uso real: aplomo en carretera, respeto en parado

El asiento a 800 mm ayuda a apoyar los pies, y se agradece porque el conjunto pesa. En marcha, esos kilos dan estabilidad y sensación de moto grande; en un garaje estrecho, en una pendiente con gravilla o maniobrando entre coches, mandan ellos. Su terreno natural es el asfalto: viajes, puertos de montaña a ritmo tranquilo y escapadas con equipaje. Para pistas fáciles puede defenderse, pero quien busque campo de verdad debería mirar la variante con llanta delantera mayor, la TRK 702 X. En ciudad, peso y tamaño invitan poco al callejeo diario.

Mantenimiento y costes: lo presupuestable

La ficha no publica un plan cerrado con precios para este modelo. La referencia orientativa procede de la TRK 502, modelo similar de la misma marca, con intervalo de servicio cada 6.000 km según la reseña de propietario citada en las fuentes: si ruedas mucho, pasarás por el taller más a menudo que con intervalos largos. Suma lo habitual en una trail de 235 kg: neumáticos, cadena y frenos trabajan con más masa. La garantía que consta es la del fabricante en modelos parecidos de 500 cc o superiores, 5 años según concesionarios oficiales citados en la ficha; confirma por escrito que cubre tu unidad.

Carnet: A de serie y A2 solo en versión limitada

La versión analizada declara 70 CV (51,5 kW) y la ficha la clasifica para el carnet A. De serie supera los 35 kW del A2, así que con ese permiso no se puede conducir tal cual. Existe una versión limitada a 35 kW para el A2, documentada para este modelo: si es tu caso, exige que la limitación conste en la documentación de la unidad concreta y pregunta en el concesionario cuánto costará deslimitarla cuando obtengas el A. Comprar la versión equivocada no se arregla con buena voluntad.

Rivales directos y veredicto

Con datos de las fichas de este sitio: la Voge 625DSX ofrece 63 CV y 206 kg desde 6.592 €: menos potencia, pero bastante más ligera y barata. La Honda NX500 juega otra liga: 47 CV para el A2, 196 kg y 7.425 €, pensada para quien prioriza ligereza y marca. Y dentro de casa, la Benelli TRK 502 repite estética con 48 CV y 5.990 € si el presupuesto manda.

Veredicto: sí merece la pena si tienes el A, viajas por carretera con carga o pasajero y quieres presencia de maxitrail sin pagar precios de maxitrail: sus 70 CV por unos 7.490 € aproximados son su argumento. No la elijas si buscas agilidad, poco peso o campo exigente, ni si tu carnet es el A2 y la unidad no es la versión limitada documentada.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta Benelli TRK 702 2026 en España?

Precio: Precio aproximado no oficial: desde 7.490 € (Motorionline, ficha TRK 702 X).

¿Qué potencia tiene Benelli TRK 702 2026?

Potencia declarada: 70 CV (51.5 kW) con 698 cc.

¿Qué carnet hace falta para Benelli TRK 702 2026?

Carnet A (verificar en ficha oficial).

¿Tiene prueba EuroNCAP Benelli TRK 702 2026?

No. Las motos no tienen prueba EuroNCAP de coche; se indica honestamente 'sin datos EuroNCAP (motos no tienen prueba EuroNCAP)'.

¿Qué garantía tiene Benelli TRK 702 2026?

Garantía del fabricante en modelos parecidos (TRK 502, TRK 502 X, 502C, modelos 500 cc o superiores): 5 años (concesionarios oficiales MP Racing / Motissimo).

¿Cada cuánto se revisa Benelli TRK 702 2026?

Mantenimiento orientativo (modelo similar TRK 502, misma marca): intervalo de servicio cada 6.000 km (reseña propietario TRK 502).

Enlaces

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Fuentes: Precios: Motofichas, Garantía 5 años modelos 500 cc o superiores: MP Racing, Mantenimiento TRK 502 (intervalo 6.000 km): reseña propietario, Precio TRK 702 (desde 7.490 €): Motorionline, Precio TRK 502 X (~6.990 €): TotalRenting., web oficial de Benelli

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás? y en nuestra política editorial.

Herramientas y guías: Comparador de motos · Calculadora kW a CV · Guía de zonas de bajas emisiones (ZBE) · Analizador de multas con IA (gratis)

Última revisión de este contenido: 2026-10-14

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