¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Vantage S Roadster: potencia, tracción y etiqueta DGT. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El Vantage S Roadster es la combinación más extrema del catálogo Vantage: el chasis y los 680 CV del S con la capota de lona de 6,7 segundos del Roadster. Aston Martin lo ofrece en ambas carrocerías (coches.net), y es el descapotable más radical que ha vendido la marca.
Aún no hay precio oficial desde en España: en el mercado de ocasión y entrega inmediata se ven unidades en torno a los 312.000 € (unoauto.com), una cifra que refleja su exclusividad más que una tarifa.
Ficha técnica resumida: Vantage S Roadster
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Sin precio oficial (uds. desde ~312.000 €) |
| Motor | V8 biturbo 4.0, 680 CV (800 Nm) |
| Tracción | Trasera (ZF 8v) |
| Plazas | 2 |
| Capota | Lona, 6,7 s |
| Etiqueta DGT | C |
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Lo mejor de los dos mundos
El S Roadster hereda del Vantage S la potencia (680 CV), los frenos carbocerámicos y la puesta a punto de circuito, y del Roadster la capota ultrarrápida y el placer de conducir a cielo abierto. El resultado es un descapotable capaz de seguir el ritmo de casi cualquier coupé en circuito.
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Curiosidades del Vantage S Roadster
- La combinación más rara: une la serie S con la carrocería Roadster, dos minorías del catálogo.
- 680 CV sin techo: el V8 a cielo abierto es la banda sonora definitiva de la gama.
- Etiqueta C: verifica tu distintivo en la sede de la DGT.
Vantage S Roadster frente al Vantage S coupé
| S Roadster | S coupé | |
|---|---|---|
| Precio | ~312.000 € (uds.) | 206.412 € |
| Potencia | 680 CV | 680 CV |
| Capota | Lona 6,7 s | — |
| Plazas | 2 | 2 |
Misma mecánica, cielo abierto y un sobreprecio notable por la exclusividad del descapotable.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 680 CV descapotables: la variante más extrema del Vantage a cielo abierto | Sin precio oficial: solo hay unidades de entrega inmediata desde ~312.000 € |
| El chasis del S con la capota de 6,7 segundos del Roadster | Especificaciones detalladas aún sin publicar por la marca |
| Sonido V8 sin techo: la mejor banda sonora de la gama | El peso del mecanismo descapotable penaliza frente al coupé S |
| Frenos carbocerámicos y puesta a punto de circuito | Maletero testimonial con la capota plegada |
| Exclusividad máxima: la combinación más rara del catálogo Vantage | Etiqueta C y consumo de superdeportivo |
Preguntas frecuentes
# ¿Cuánto cuesta el Vantage S Roadster?
No hay precio oficial desde en España. Las unidades de entrega inmediata se anuncian en torno a los 312.000 €.
# ¿Qué potencia tiene?
680 CV y 800 Nm, como el Vantage S coupé, con tracción trasera y cambio ZF de 8 velocidades.
# ¿En qué se diferencia del Vantage Roadster normal?
En la potencia (680 frente a 665 CV), los frenos carbocerámicos de serie y la puesta a punto específica del chasis S.
# ¿Cuánto tarda la capota en abrirse?
6,7 segundos, una de las más rápidas del segmento.
# ¿Qué etiqueta DGT lleva?
Etiqueta C. Compruébalo en la sede electrónica de la DGT (dgt.es).
# ¿Merece la pena frente al S coupé?
Solo si el descapotable es innegociable para ti: el coupé ofrece lo mismo por mucho menos. La emoción a cielo abierto tiene su precio.
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Fuentes: carrocerías disponibles en coches.net, unidades en unoauto.com y distintivo ambiental en la sede de la DGT.
