Aston Martin DB12 Volante plateado descapotable en carretera costera
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

DB12 Volante: descapotable de 680 CV por 300.000 €

El DB12 Volante parte de 300.000 € en España: el V8 de 680 CV a cielo abierto, capota en 14 s y 325 km/h de máxima. Precio, ficha y rivales.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Aston Martin DB12 VolanteFicha técnica

Gasolina

Aston Martin DB12 Volante

300.000 €

C

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
Potencia680 CV
Maletero206 L
Velocidad máxima325 km/h

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El DB12 Volante es la versión descapotable del gran turismo de Gaydon: el mismo V8 biturbo de 680 CV, la misma velocidad máxima de 325 km/h y una capota de lona que se pliega en 14 segundos. En España parte de 300.000 € (quadis.es, precio desde), 40.000 € más que el coupé por el privilegio de conducir a cielo abierto.

Aston Martin lo presenta como el descapotable más elegante de su segmento, y no le falta razón: con la capota puesta, la silueta apenas cambia respecto al coupé, algo que pocos rivales consiguen.

Ficha técnica resumida: DB12 Volante

DatoValor
Precio en EspañaDesde 300.000 €
MotorV8 biturbo 4.0, 680 CV (800 Nm)
0-100 km/h3,7 s
Velocidad máxima325 km/h
CapotaLona de 8 capas, 14 s
Plazas4 (2+2)
Maletero206 L
Peso1.898 kg
Etiqueta DGTC

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Precio: 40.000 € por quitar el techo

El Volante parte de 300.000 €, frente a los 260.000 € del coupé. La diferencia paga el mecanismo de la capota, los refuerzos estructurales y, sobre todo, la exclusividad: el descapotable siempre se vende menos y se cotiza más.

Aston Martin DB12 Volante plateado, tres cuartos trasero con capota

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Capota de lona en 14 segundos

La capota de 8 capas se pliega en 14 segundos y puede accionarse en marcha a baja velocidad. Con ella puesta, el aislamiento acústico y térmico está a la altura de un coupé; con ella quitada, el V8 biturbo se convierte en la banda sonora del viaje.

El precio dinámico: 1.898 kg, 110 más que el coupé, y un 0-100 en 3,7 segundos, solo una décima más lento. La velocidad máxima se mantiene en 325 km/h.

Interior descapotable del DB12 Volante con cielo abierto

Curiosidades del DB12 Volante

  • La silueta no se rompe: con la capota puesta, casi nadie distingue el Volante del coupé de perfil.
  • 206 L de maletero: el mecanismo de la capota se come 56 L respecto al coupé.
  • El V8 suena mejor sin techo: los 800 Nm con la capota bajada son la mejor opción de audio del coche.
  • Etiqueta C: como todo gasolina Euro 6, verifica tu distintivo en la sede de la DGT.

DB12 Volante frente al DB12 coupé

DB12 VolanteDB12 coupé
Precio desde300.000 €260.000 €
Potencia680 CV680 CV
0-100 km/h3,7 s3,6 s
Velocidad máxima325 km/h325 km/h
Maletero206 L262 L
Peso1.898 kg1.788 kg

Misma mecánica, una décima más lento y 56 L menos de maletero a cambio del cielo abierto. La decisión es emocional, no racional.

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
El mismo V8 de 680 CV del coupé, a cielo abierto: 0-100 en 3,7 s300.000 € desde: 40.000 € más que el DB12 coupé por quitar el techo
Capota de lona de 8 capas que se pliega en 14 segundos en marchaMaletero de 206 L: el mecanismo de la capota se come el espacio
Rigidez estructural casi intacta: apenas 110 kg más que el coupé1.898 kg: el peso penaliza agilidad frente al coupé
El descapotable más elegante del segmento: líneas intactas con o sin techoTurbulencias a alta velocidad: el parabrisas no hace milagros
Sonido V8 biturbo sin filtro: la capota baja multiplica la experienciaEtiqueta C y consumo elevado: el descapotable también paga impuestos

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el DB12 Volante en España?

Parte de 300.000 € (precio desde publicado por la red de concesionarios). Son 40.000 € más que el DB12 coupé.

# ¿Cuánto tarda en abrirse la capota?

14 segundos, y puede accionarse en marcha a baja velocidad. Es una capota de lona de 8 capas con buen aislamiento.

# ¿Pierde prestaciones respecto al coupé?

Apenas: el 0-100 pasa de 3,6 a 3,7 segundos y la máxima se mantiene en 325 km/h. El peso sube a 1.898 kg.

# ¿Cuánto maletero tiene el DB12 Volante?

206 L, 56 menos que el coupé por el hueco del mecanismo de la capota.

# ¿Qué etiqueta DGT lleva?

Etiqueta C. Compruébalo en la sede electrónica de la DGT (dgt.es).

# ¿Merece la pena frente al coupé?

Si vas a descapotar a menudo, sí: la experiencia del V8 a cielo abierto no tiene equivalente. Si el techo va a ir casi siempre puesto, el coupé es más barato, más ligero y más práctico.

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Fuentes: precio desde en quadis.es, datos técnicos en km77.com y distintivo ambiental en la sede de la DGT.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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