Aixam D-Truck Furgón Van diésel para reparto urbano
Novedades Motor 7 min de lectura2026-10-05

Aixam D-Truck Furgón Van: cuadriciclo de trabajo diésel

Precio y ficha del Aixam D-Truck Furgón Van: cuadriciclo pesado L7e diésel para reparto urbano con permiso AM/B1, desde 16.999 €.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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Aixam D-Truck Furgón VanFicha técnica

Diésel

Aixam D-Truck Furgón Van

16.999 €

C

En cifras

0CV de potencia
Potencia8 CV

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El Aixam D-Truck Furgón Van es el cuadriciclo de trabajo de la marca: un cuadriciclo pesado L7e con caja de carga cerrada tipo furgón, pensado para el reparto urbano de última milla. Monta motor diésel y en España parte de 16.999 € según la tarifa de concesionarios.

A diferencia de los L6e, el D-Truck puede superar los 45 km/h según homologación, lo que le permite circular también por vías interurbanas. La normativa española permite conducir cuadriciclos pesados con el permiso AM (desde los 16 años con limitaciones) o B1, además del B.

Ficha técnica resumida

ConceptoDato
Precio desde16.999 €
TipoCuadriciclo pesado L7e
CarroceríaFurgón Van (caja cerrada)
MotorDiésel
UsoReparto urbano / última milla
PermisoAM / B1 / B
Etiqueta DGTC

Ver la ficha completa del Aixam D-Truck Furgón Van

Diésel o eléctrico para trabajar

Si el reparto es 100 % urbano y hay base con enchufe, el e-Truck Furgón Van eléctrico (20.499 €) sale más barato de usar y lleva etiqueta Cero. El D-Truck diésel no tiene límite de autonomía diaria y reposta en minutos, mejor para rutas largas o sin punto de carga fijo.

Aixam D-Truck Furgón Van, vista lateral

Rivales y alternativas

Sus rivales son el Ligier Pulse 4 y otros cuadriciclos de trabajo L7e, además de microfurgonetas eléctricas como el Citroën Ami Cargo. Compáralos en el comparador.

Interior del Aixam D-Truck Furgón Van

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto cuesta el Aixam D-Truck Furgón Van?

16.999 € de tarifa en España, sin incluir la tasa de matriculación.

# ¿Qué carnet se necesita?

Es un cuadriciclo pesado L7e: se puede conducir con el permiso AM, B1 o B.

# ¿Para qué sirve?

Para reparto urbano y última milla: caja de carga cerrada, tamaño compacto y bajo coste de uso.

# ¿A qué velocidad máxima llega?

Los L7e pueden superar los 45 km/h según su homologación concreta.

# ¿Diésel o eléctrico para reparto?

Eléctrico si hay base con enchufe y rutas urbanas (más barato y etiqueta Cero); diésel si las rutas son largas o no hay punto de carga.

# ¿Tiene etiqueta Cero?

No: el diésel lleva etiqueta C. El e-Truck eléctrico sí tiene etiqueta Cero.

Fuentes: Aixam España, Vito Motor Sport, BOE, DGT.

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Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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