¿Te interesan únicamente las cifras? Ficha del Adria Compact Supreme SL: precio, MMA, plazas, medidas y fotografías. Mídela frente a sus alternativas.
La eterna duda del comprador: la perfilada ofrece volumen interior pero se hace respetar en carretera; la camper se mueve como pez en el agua pero deja poco margen por dentro. La Adria Compact se fabricó para zanjar esa duda con un número: 2,12 metros de anchura exterior, gracias a los cuales Adria la define como la más estrecha de su clase. Una perfilada al uso anda por los 2,30-2,35 m: esos veinte centímetros de diferencia se agradecen en cada travesía, en cada puerto y en cada aparcamiento.
Esta Supreme SL alarga 6,99 metros, emplea el Fiat Ducato 2.2 de 140 CV con ruedas delanteras motrices y homologa 4 plazas de viaje por 3 de pernocta, con dormitorio de camas gemelas en la zaga. La buena noticia para la mayoría: con 3.500 kg de MMA se maneja con el permiso B.
En Adria, como de costumbre, no existe tarifa oficial por modelo para España: el importe lo comunica cada punto de venta.
Ficha técnica resumida
| Dato | Valor |
|---|---|
| Tipo | Perfilada estrecha |
| Chasis / motor | Fiat Ducato 2.2, 140 CV |
| Longitud / anchura / altura | 6,99 m / 2,12 m / 2,78 m |
| MMA | 3.500 kg (permiso B) |
| Plazas de viaje / de pernocta | 4 / 3 |
| Dormitorio | Camas gemelas en la zaga |
| Tracción | Delantera |
| Etiqueta DGT | C |
| Precio | No publicado oficialmente |
Ficha íntegra del Compact Supreme SL con galería
2,12 metros: la estrechez convertida en virtud
Veinte centímetros suenan a poco hasta que toca atravesar una villa medieval con una perfilada de 2,35 m entre los retrovisores. La Compact, con sus 2,12 m, circula por comarcales, accesos a calas y cascos antiguos con una desenvoltura que ninguna perfilada ancha puede imitar. Es la autocaravana de quien traza la ruta por la España interior, la cornisa cantábrica o los pueblos blancos: allí donde la anchura marca el límite, la Compact continúa.
Y que nadie la confunda con una camper con ínfulas: sus 6,99 m conservan la arquitectura perfilada al completo —comedor delantero, cocina equipada y dormitorio posterior—, simplemente empaquetada en una carrocería más esbelta.
Dormitorio SL: gemelas atrás, salón que se adapta
La configuración SL confía el descanso a las camas gemelas de la zaga: dos lechos individuales permanentemente preparados, la receta preferida de las parejas que acumulan kilómetros porque cada uno dispone de su lado y por la noche no hay que preparar nada. La tercera plaza de pernocta se obtiene del comedor, más pensada para invitados esporádicos que para uso cotidiano.
En la parte delantera, el estar reúne a cuatro comensales con los asientos de la cabina girados e integrados en el ambiente. Una distribución clásica y contrastada, servida en un formato que la competencia no replica.
El comprador ideal de la Compact Supreme SL
La pareja rutera que desea una perfilada auténtica pero conduce con mentalidad de camper: la que prefiere la comarcal a la autovía y el área pequeña del pueblo al macro camping. Quien da el salto desde una furgoneta camper y quiere ganar habitabilidad sin el susto del ancho. Y quien aprecia el acabado Supreme, el más elevado de Adria, con carrocería plateada e interior de aspecto más cuidado.
No encaja, en cambio, con la familia de cuatro que duerma dentro a diario: con tres plazas homologadas de pernocta, el cuarto integrante complica la intendencia.
Curiosidades
Con solo 2.120 mm de anchura exterior, Adria presenta la Compact como la más estrecha de su clase, lista para viajar con soltura por ciudad y por carreteras estrechas sin renunciar a la funcionalidad completa de una autocaravana. Fuente: Adria (página oficial de la gama Compact).
Seguridad: Euro NCAP no examina autocaravanas
Digámoslo sin ambages: Euro NCAP no incluye a las autocaravanas en sus protocolos, de modo que la Compact Supreme SL no posee estrellas ni calificación oficial alguna. La protección corre a cargo del Fiat Ducato de base —airbags, control de estabilidad y asistentes del chasis— y, en buena medida, del conductor: 3.500 kg y casi siete metros obligan a distancias de seguridad amplias y velocidad contenida. Su menor anchura facilita la vida en vías estrechas, pero no altera la física de una frenada con el vehículo cargado.
Mantenimiento
Mecánica Fiat Ducato: paso por boxes cada 2 años o 40.000 km según el programa del fabricante, por unos 350 € (aceite, filtros y chequeo general). Habitáculo Adria: revisión anual sugerida de unos 250 € que abarca hermeticidad, gas, instalación eléctrica y rastreo de humedades. Los cuatro puntos que ninguna autocaravana perdona: la hermeticidad (el control anual mantiene vigente la garantía), el gas (instalación revisada con periodicidad), las ruedas (renovarlas por vejez aunque el dibujo parezca aceptable, y respetar presiones con carga) y la inspección técnica (anual desde que el furgón cumple cuatro años). Los importes no oficiales conviene confirmarlos en el taller o en el concesionario.
Preguntas frecuentes
¿Qué precio tiene la Adria Compact Supreme SL 2026?
Adria no difunde tarifa oficial por modelo en España: hay que solicitar presupuesto en un concesionario de la marca.
Si mide casi 7 metros, ¿por qué se llama Compact?
Por la anchura: con 2,12 m es la más estrecha de su segmento según Adria. Compacta de ancho, no de largo.
¿Qué permiso de conducir exige?
El permiso B de turismo, al homologar 3.500 kg de MMA.
¿Cuántas personas pueden dormir dentro?
Tres: las camas gemelas de la zaga más una plaza en el comedor. En marcha admite cuatro ocupantes.
¿Qué propulsor utiliza?
El Fiat Ducato 2.2 de 140 CV con tracción delantera y etiqueta C de la DGT.
¿Sirve para carreteras de montaña angostas?
Es su hábitat: los 2,12 m de ancho la vuelven mucho más manejable que una perfilada convencional en puertos, aldeas y accesos complicados.
Fuentes: Adria (página oficial de la gama Compact).
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