LambrettaRetroCarnet A2

Lambretta X300

Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, carnet necesario y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: SoyMotero (ficha Lambretta).

Galería
Lambretta X300 SR blanca, vista tres cuartos delantera
Lambretta X300 SR circulando por la ciudad

Fotos oficiales de Lambretta (prensa del fabricante).

Ficha técnica

Precio desde5999 €
VersiónSR
Potencia25.1 CV
Autonomía—
Batería—
Velocidad máxima—
0-50 km/h—
Peso (orden de marcha)174 kg
Plazas2
Carnet necesarioA2
Carga—
Etiqueta DGTC

≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).

Precio y versiones

La Lambretta X300 (SR) parte de 5999 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:

Ver la comparativa completa

Pros

Diseño que mezcla lo clásico y lo moderno con paneles de acero en diamante

Toca para voltear ⟳

Puntos fuertes

  • Diseño que mezcla lo clásico y lo moderno con paneles de acero en diamante
  • Motor de 275 cc con 25,1 CV a 8.250 rpm y 24,5 Nm: solvente en ciudad y vías rápidas
  • Arranque sin llave (keyless) y cuadro semidigital
  • 5 años de garantía sin límite de kilómetros, la mejor del segmento
  • Seguro del primer año incluido para mayores de 25 años
  • Las pruebas destacan su chasis como el mejor apartado

Contras

El hueco bajo el asiento es muy escueto: no cabe un integral

Toca para voltear ⟳

Puntos débiles

  • El hueco bajo el asiento es muy escueto: no cabe un integral
  • La guantera del escudo es pequeña
  • La frenada podría mejorar, según las pruebas
  • El asiento podría ser más cómodo en rutas largas
  • 174 kg: no es ligera
  • Red de concesionarios en expansión pero aún limitada

¿Sabías que…?

  • ·Lambretta importó en España el Grupo Moteo, con amplia experiencia europea
  • ·Su motor de 275 cc es de diseño Piaggio (familia Quasar)
  • ·El cofre se desmonta sin herramientas para acceder a la mecánica
  • ·Existe una versión GT más rutera con TFT y parabrisas (5.987 €)
  • ·Rivaliza directamente con la Vespa GTS 300, 1.000 € más cara

Mírala en vídeo

Vídeo: YouTube en YouTube

Mantenimiento en casa

Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Lambretta X300, sin pasar por el taller.

🛢️ Aceite recomendado: 10W-40 semisintético

💡 Trucos de cuidado

  • ·Nivel de aceite: revísalo periódicamente entre revisiones
  • ·Correa de transmisión: revisión en cada servicio
  • ·Presión de neumáticos: revísala en frío con el valor del manual
Comparar con otra moto Comparador de coches

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta la Lambretta X300?

La Lambretta X300 parte de 5999 €. El detalle de versiones está en la comparativa completa.

¿Qué carnet necesito para la Lambretta X300?

Necesitas el carnet A2. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.

¿Cuál es la autonomía de la Lambretta X300?

No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para la Lambretta X300, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.

¿Cómo se carga la Lambretta X300?

La marca no ha publicado los detalles de carga de la Lambretta X300: los añadiremos en cuanto haya dato oficial.

¿La Lambretta X300 tiene etiqueta Cero?

Sí: al ser 100 % eléctrica, la Lambretta X300 tiene etiqueta DGT «Cero» y puede circular por todas las ZBE sin restricciones.