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CFMotoNakedCarnet A

CFMoto 700CL-X Sport

Respuesta rápida

La CFMoto 700CL-X Sport es una moto naked de 693 cc con 74 CV. Se conduce con el carnet A. Cuesta desde 7.995 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).

Precio desde

7.995 €

C
  • 74 CVPotencia
  • 693 ccCilindrada
  • 205 kgPeso
  • Carnet APermiso

Fuente: CFMoto España.

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La nota de Cosa

6,8/10

Destaca por gran relación precio/potencia. En contra: practicidad justa.

Nota automática (método)

Nuestro análisis

La Sport es la lectura café racer de la familia 700CL-X: la CFMoto 700CL-X Sport 2025 viste semimanillares, colín corto y faro redondo como homenaje directo a las café racer británicas, sobre el mismo propulsor de 693 cc. Por 7.995 €, ninguna café racer europea se le acerca en tarifa.

El equipo es serio: horquilla invertida, doble disco delantero con ABS Bosch, programas de conducción, control de crucero y embrague antirrebote, con un depósito de 13 litros de formas muy elaboradas. Comparte plataforma con la 700CL-X Adventure, la trail de la saga. Sus 205 kilos en seco pesan para una café racer, y la postura racing fatiga en la urbe. El asiento es monoplaza de serie —el acompañante resulta casi testimonial—, sin quickshifter ni TFT a color, y la red de servicio es más reducida que la de las marcas tradicionales.

Veredicto: Para soñar con el estilo Ton-Up sin pagar tarifas británicas; no para la ciudad diaria ni para ir a dúo.

Galería

Fotos oficiales de CFMoto (prensa del fabricante).

Ficha técnica

Precio desde7.995 €
Versión700CL-X Sport 2025
Potencia54,4 kW · 74 CV
Cilindrada693 cc
Peso (orden de marcha)205 kg
Plazas2
Carnet necesarioA
Etiqueta DGTC

≈ estimación

Precio y versiones

La CFMoto 700CL-X Sport (700CL-X Sport 2025) parte de 7.995 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:

🛡️ Garantía oficial CFMoto: 3 años (Garantía oficial de 3 años para España, según la marca)

Historial de precios

7.995 €

Sin cambiosdesde

Seguimiento

7.995 € (consultado el )

Sin cambios registrados.

Historial de precios del CFMoto 700CL-X Sport
FechaPrecioCambioFuente

Precio de partida.

Ver la comparativa completa

Puntos fuertes

  • Café racer de 74 CV con semimanillares y estética racing clásica
  • Horquilla invertida y doble disco delantero con ABS Bosch
  • Modos de conducción, control de crucero y embrague antirrebote
  • Depósito de 13 litros con formas muy trabajadas
  • Por 7.995 € no hay café racer europea que se le acerque en precio

Puntos débiles

  • 205 kg en seco: pesada para una café racer
  • Postura racing (semimanillares) cansa en ciudad
  • Asiento monoplaza de serie: el pasajero es casi testimonial
  • Sin quickshifter ni pantalla TFT a color
  • Red de servicio más limitada que las marcas tradicionales

¿Sabías que…?

  • ·La Sport es la hermana café racer de la Heritage, con el mismo motor de 693 cc
  • ·El colín corto y el faro redondo son guiños directos a las café racer británicas
  • ·Comparte plataforma con la 700CL-X Adventure, la trail de la familia

Historia del modelo

  1. 21

    2021 · Lanzamiento de la generación

    CFMoto 700CL-X Sport del año 2021

Rivales directos

Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.

Con 7995 € de partida, CFMoto 700CL-X Sport cuesta 201 € más (+3 %) que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (7794 €). Ocupa el puesto 5 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta la CFMoto 700CL-X Sport?

La CFMoto 700CL-X Sport cuesta desde 7.995 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El detalle de versiones está en la comparativa completa.

¿Qué carnet necesito para la CFMoto 700CL-X Sport?

Necesitas el carnet A. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.

¿La CFMoto 700CL-X Sport tiene etiqueta Cero?

No: la CFMoto 700CL-X Sport tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.

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