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CFMotoNakedCarnet A

CFMoto 700CL-X Heritage

Respuesta rápida

La CFMoto 700CL-X Heritage es una moto naked de 693 cc con 73,8 CV. Se conduce con el carnet A. Cuesta desde 7.195 € en España (precio registrado el 24/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (24/10/2026).

Precio desde

7.195 €

C
  • 73,8 CVPotencia
  • 693 ccCilindrada
  • 196 kgPeso
  • Carnet APermiso

Fuente: CFMoto España.

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La nota de Cosa

6,9/10

Destaca por gran relación precio/potencia. En contra: practicidad justa.

Nota automática (método)

Nuestro análisis

La Heritage es la lectura clásica de la familia 700CL-X: la CFMoto 700CL-X Heritage 2025 apuesta por el faro redondo de LED, el depósito esculpido y unas líneas neo-retro muy logradas, obra de KISKA, el estudio austriaco de las KTM. Su bicilíndrico de 693 cc procede del bloque KTM 690, fruto de la alianza entre ambas marcas, y rinde 73,8 CV llenos en medios.

El sillín a 800 mm y los 196 kilos la hacen manejable para una 700, con programas de conducción y control de crucero de serie. Su tarifa es muy inferior a la de las naked retro europeas, aunque el precio oficial actual no está publicado y debe consultarse en el concesionario. Los 73,8 CV quedan cortos ante las naked de más de 90 CV, la protección aerodinámica en autopista es nula y la gama CL-X acusa el paso del tiempo frente a las nuevas 800NK. La reventa es peor que la japonesa equivalente.

Veredicto: Ideal para quien antepone el diseño clásico y un propulsor probado; no para la potencia bruta ni la reventa.

Galería

Fotos oficiales de CFMoto (prensa del fabricante).

Ficha técnica

Precio desde7.195 €
Versión700CL-X Heritage 2025
Potencia54,3 kW · 73,8 CV
Cilindrada693 cc
Peso (orden de marcha)196 kg
Plazas2
Carnet necesarioA
Etiqueta DGTC

≈ estimación

Precio y versiones

La CFMoto 700CL-X Heritage (700CL-X Heritage 2025) parte de 7.195 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:

🛡️ Garantía oficial CFMoto: 3 años (Garantía oficial de 3 años para España, según la marca)

Historial de precios

7.195 €

Sin cambiosdesde

Seguimiento

7.195 € (consultado el )

Sin cambios registrados.

Historial de precios del CFMoto 700CL-X Heritage
FechaPrecioCambioFuente

Precio de partida.

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Puntos fuertes

  • Naked retro con motor bicilíndrico de 693 cc y 73,8 CV, lleno en medios
  • Diseño neo-retro muy logrado: faro redondo LED y depósito esculpido
  • Asiento a 800 mm y solo 196 kg: manejable para una 700
  • Modos de conducción y control de crucero de serie
  • Precio muy inferior al de las naked retro europeas

Puntos débiles

  • 7.195 € de tarifa oficial en España: no es la naked retro más barata del segmento pese a su origen chino
  • 73,8 CV se quedan cortos frente a las naked de 90+ CV del segmento
  • Protección aerodinámica nula en autopista
  • La gama CL-X envejece frente a las nuevas 800NK
  • Reventa peor que las japonesas equivalentes

¿Sabías que…?

  • ·El motor de 693 cc deriva del bloque KTM 690, fruto de la alianza CFMoto-KTM
  • ·La Heritage es la versión clásica; también existe la Sport (café racer) y la Adventure
  • ·Diseñada por KISKA, el estudio austriaco detrás de las KTM

Historia del modelo

  1. 21

    2021 · Lanzamiento de la generación

    CFMoto 700CL-X Heritage del año 2021

Rivales directos

Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.

Entre los 7 modelos de esta comparativa, CFMoto 700CL-X Heritage es el 4.º más asequible: parte de 7195 €, frente a 6875 € del más barato (CFMoto 675NK Aspar) y 7590 € del más caro (Moto Morini Seiemmezzo SCR 650).

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta la CFMoto 700CL-X Heritage?

La CFMoto 700CL-X Heritage cuesta desde 7.195 € en España (precio registrado el 24/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (24/10/2026). El detalle de versiones está en la comparativa completa.

¿Qué carnet necesito para la CFMoto 700CL-X Heritage?

Necesitas el carnet A. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.

¿La CFMoto 700CL-X Heritage tiene etiqueta Cero?

No: la CFMoto 700CL-X Heritage tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.

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