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Benelli TRK 702
Respuesta rápida
La Benelli TRK 702 es una moto trail de 698 cc con 70 CV. Se conduce con el carnet A2 (versión 35 kW). Cuesta desde 7.490 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
7.490 €
- 70 CVPotencia
- 698 ccCilindrada
- Carnet A2Permiso
Fuente: Benelli.
La nota de Cosa
7,8/10
Destaca por gran relación precio/potencia y garantía por encima de la media.
Nota automática (método)
Nuestro análisis
El modelo 2025 de la TRK 702 afina una propuesta que ya funcionaba: 70 CV y 70 Nm de un bicilíndrico de 698 cc, con 70 Nm de par que se notan en cada recuperación. La novedad está en el equipamiento: puños y asiento calefactables de serie, pantalla TFT de 5 pulgadas con Bluetooth y Wi-Fi, parabrisas más alto y parrilla trasera rediseñada. Por 7.490 €, es una dotación que en marcas premium cuesta miles de euros en opciones. No es casualidad que la familia TRK matriculase más de 7.000 unidades en Europa en 2024.
Sigue siendo una moto de 219 kg en seco, así que la agilidad no es su fuerte, y el radar de ángulo muerto brilla por su ausencia en un segmento donde empieza a aparecer. Pero su argumento es demoledor: por el precio de una trail media japonesa básica, Benelli entrega una moto con empuje de grande, electrónica moderna y detalles de confort propios de categorías superiores. Limitable a 35 kW, además, sigue abierta al carnet A2.
Veredicto: Para quien quiera la trail equipada al máximo por 7.490 €; no para puristas del peso ni de la última electrónica.
Fotos oficiales de Benelli (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio desde | 7.490 € |
|---|---|
| Versión | TRK 702 2025 |
| Potencia | 51,5 kW · 70 CV |
| Cilindrada | 698 cc |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A2 (versión 35 kW) |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
Precio y versiones
La Benelli TRK 702 (TRK 702 2025) parte de 7.490 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
🛡️ Garantía oficial Benelli: 5 años (Dato de concesionario oficial Benelli España: 5 años de garantía)
Historial de precios
7.490 €
Seguimiento
7.490 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- 70 CV y 70 Nm con mucho empuje
- Puños y asiento calefactables de serie
- TFT de 5" con Bluetooth y Wi-Fi
- Depósito de 20 L
- Versión A2 disponible
Puntos débiles
- 219 kg en seco
- Sin radar de ángulo muerto
- Altura de asiento elevada
- Consumo alto si se aprieta
- Protecciones laterales básicas
¿Sabías que…?
- ·Matriculó más de 7.000 unidades en 2024 en Europa
- ·La versión 2025 añade parabrisas más alto y parrilla trasera rediseñada
- ·Su TFT de 5" permite navegación con el móvil por Wi-Fi
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Benelli TRK 702, sin pasar por el taller.
⛓️ Tensar y engrasar la cadena
- 1Revisa y tensa la cadena cada 1.000 km: holgura de 25-35 mm en el punto medio.
- 2Cambia el aceite del motor (10W-40) y el filtro cada 6.000 km.
- 3Limpia y engrasa la cadena cada 500 km.
- 4Comprueba pastillas de freno y nivel de líquido DOT 4 cada revisión.
- 5Revisa la presión de los neumáticos cada 2 semanas.
- 6Cambia el filtro de aire cada 12.000 km o una vez al año.
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
La media de precio de sus 6 rivales directos es de 7362 €; Benelli TRK 702, desde 7490 €, se sitúa prácticamente lo mismo respecto a esa media.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Benelli TRK 702?
La Benelli TRK 702 cuesta desde 7.490 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El detalle de versiones está en la comparativa completa.
¿Qué carnet necesito para la Benelli TRK 702?
Necesitas el carnet A2 (versión 35 kW). Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿La Benelli TRK 702 tiene etiqueta Cero?
No: la Benelli TRK 702 tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.
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