Opel Astra Sports Tourer Hybrid 145
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: km77.
En cifras
210 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 25.850 € |
|---|---|
| Potencia | 145 CV |
| Par máximo | — |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 4,8 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 597 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4642 × 1860 × 1480 mm |
| Peso | 1502 kg |
| 0-100 km/h | 9,3 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 108 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Opel Astra Sports Tourer Hybrid 145 lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Opel Astra Sports Tourer Hybrid 145 parte de 25.850 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Opel (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 7,68 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 450 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 900 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 400 € |
| Total al mes | ≈ 205 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. estimación con 15.000 km/año, consumo WLTP 4,8 l/100 km y gasolina a 1,60 €/l; seguro y mantenimiento orientativos para un familiar híbrido El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Desde 25.850 €: el familiar híbrido más barato del segmento C
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Puntos fuertes
- Desde 25.850 €: el familiar híbrido más barato del segmento C
- Maletero de 597 litros (1.634 abatido): el más capaz de la gama Astra
- 145 CV con 4,8 l/100 km de consumo WLTP y etiqueta ECO
- Sin enchufe: toda la practicidad sin cambiar hábitos
- Mismo interior Pure Panel que el resto de la gama
Contras
Par motor no publicado por la marca
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Puntos débiles
- Par motor no publicado por la marca
- 9,3 s de 0 a 100: el familiar más pausado de la gama
- Sin etiqueta Cero: peor acceso futuro a las ZBE que el PHEV
- Peso de 1.502 kg
- Los rivales híbridos japoneses tienen más fama de fiabilidad
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Opel Astra Sports Tourer Hybrid 145?
El Opel Astra Sports Tourer Hybrid 145 parte de 25.850 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Opel Astra Sports Tourer Hybrid 145?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Opel Astra Sports Tourer Hybrid 145, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Opel Astra Sports Tourer Hybrid 145?
El Opel Astra Sports Tourer Hybrid 145 ofrece 597 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Opel Astra Sports Tourer Hybrid 145?
El Opel Astra Sports Tourer Hybrid 145 tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Opel Astra Sports Tourer Hybrid 145?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
