Opel Astra Plug-in Hybrid 196
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: km77.
En cifras
225 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 35.000 € |
|---|---|
| Potencia | 196 CV |
| Par máximo | 360 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 84 km |
| Consumo (WLTP) | 2,1 l/100 km |
| Batería | 17 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 310 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4374 × 1859 × 1464 mm |
| Peso | 1682 kg |
| 0-100 km/h | 7,6 s |
| Velocidad máxima | 225 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 49 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Opel Astra Plug-in Hybrid 196 lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Opel Astra Plug-in Hybrid 196 parte de 35.000 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Opel (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 5,50 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 450 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 900 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 450 € |
| Total al mes | ≈ 180 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. estimación con 15.000 km/año y uso mixto (carga diaria): coste combinado aprox 5,5 €/100 km entre gasolina a 1,60 €/l y recarga a 0,18 €/kWh; seguro y mantenimiento orientativos El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
196 CV y 360 Nm: el Astra más potente con etiqueta Cero
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Puntos fuertes
- 196 CV y 360 Nm: el Astra más potente con etiqueta Cero
- 84 km de autonomía eléctrica WLTP: el commuting diario sin gasolina
- 0-100 en 7,6 s y 225 km/h de velocidad máxima
- Consumo homologado de 2,1 l/100 km y 49 g/km de CO2
- Batería de 17 kWh, de las mayores entre los PHEV compactos
Contras
Desde 35.000 €: el Astra más caro de la gama
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Puntos débiles
- Desde 35.000 €: el Astra más caro de la gama
- Maletero de 310 litros, 112 menos que el Hybrid
- Peso de 1.682 kg: 228 kg más que el Hybrid
- Sin carga rápida en continua
- Si no se carga a diario, el consumo real se dispara
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Opel Astra Plug-in Hybrid 196?
El Opel Astra Plug-in Hybrid 196 parte de 35.000 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Opel Astra Plug-in Hybrid 196?
Homologa 84 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Opel Astra Plug-in Hybrid 196?
El Opel Astra Plug-in Hybrid 196 ofrece 310 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Opel Astra Plug-in Hybrid 196?
El Opel Astra Plug-in Hybrid 196 tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Opel Astra Plug-in Hybrid 196?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
