Nevo Q05
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
163 CV
Potencia (escala CV)
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 10.400 € |
|---|---|
| Potencia | ≈ 163 CV |
| Par máximo | 190 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 405 km |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | 40.29 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 540 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4435 × 1855 × 1600 mm |
| Peso | — |
| 0-100 km/h | — |
| Velocidad máxima | — |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Nevo Q05 lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Nevo Q05 parte de ≈10.400 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis



Fotos oficiales de Nevo (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 2,43 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 380 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 700 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 260 € |
| Total al mes | ≈ 110 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 15.000 km/año, consumo estimado de 13,5 kWh/100 km, recarga doméstica a 0,18 €/kWh y todo riesgo. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Lidar de serie desde la versión de 9.99万元: inédito por ese precio
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Puntos fuertes
- Lidar de serie desde la versión de 9.99万元: inédito por ese precio
- Batería CATL con carga 3C: del 30 al 80 % en 15 minutos
- 405 km CLTC desde el equivalente a 10.400 €
- Maletero de 540 l (1.380 l abatiendo): el más grande de su precio
- Más de 100.000 unidades vendidas en China: apuesta probada
Contras
No se vende en Europa: solo China y exportación a Latinoamérica
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Puntos débiles
- No se vende en Europa: solo China y exportación a Latinoamérica
- La versión de acceso no tiene carga rápida en CC
- Chasis blando: filtrado excelente, cero deportividad
- Autonomía CLTC optimista: en WLTP serían unos 320-340 km
- Sin red de servicio ni garantía europea
Míralo en vídeo
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Nevo Q05?
El Nevo Q05 parte de 10.400 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Nevo Q05?
Homologa 405 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Nevo Q05?
El Nevo Q05 ofrece 540 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Nevo Q05?
El Nevo Q05 tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Nevo Q05?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
