Nevo Q07
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
224 CV
Potencia (escala CV)
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 16.900 € |
|---|---|
| Potencia | 224 CV |
| Par máximo | 330 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 145 km |
| Consumo (WLTP) | ≈ 3,9 l/100 km |
| Batería | 18.7 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 763 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4837 × 1920 × 1690 mm |
| Peso | 1795 kg |
| 0-100 km/h | — |
| Velocidad máxima | — |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Nevo Q07 lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Nevo Q07 parte de ≈16.900 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis



Fotos oficiales de Nevo (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 2,90 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 460 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 860 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 320 € |
| Total al mes | ≈ 135 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 15.000 km/año en uso mixto eléctrico/gasolina, recarga doméstica a 0,18 €/kWh, gasolina a 1,60 €/l y todo riesgo. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
145 km eléctricos CLTC: una semana de ciudad sin gasolina
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Puntos fuertes
- 145 km eléctricos CLTC: una semana de ciudad sin gasolina
- Más de 1.400 km de autonomía total declarada
- Espacio de SUV grande por precio de compacto: desde 16.900 €
- Maletero de doble piso de 763 l
- Versiones con lidar y conducción avanzada por 15.68万元
Contras
No se vende en Europa: solo China y exportación
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Puntos débiles
- No se vende en Europa: solo China y exportación
- Chasis blando: balancea en apoyos rápidos
- El 1.5 atmosférico se oye cuando entra a fondo
- Sin versión eléctrica pura: el Q06 cubre ese hueco
- Software y servicios conectados solo en chino
Míralo en vídeo
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Nevo Q07?
El Nevo Q07 parte de 16.900 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Nevo Q07?
Homologa 145 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Nevo Q07?
El Nevo Q07 ofrece 763 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Nevo Q07?
El Nevo Q07 tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Nevo Q07?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
